10月9日下午，据彭博社报道，奔驰母公司戴姆勒将与吉利合作在中国成立网约车合资公司负责乘车和汽车共享服务，双方将各持50%的股权。目前，戴姆勒和吉利仍在谈判讨论合作细节。
合车社获悉，吉利与奔驰并未明确否认该消息。吉利方面回应，公司内部没有收到相关信息；而梅赛德斯奔驰方面则表示，目前消息都是外界的猜测，无法发表评论。
值得注意的是，今年2月份，吉利集团对外宣布，通过旗下海外企业主体收购了戴姆勒股份公司9.69%的股份，成为了其第一大股东。吉利集团董事长李书福彼时称，在传统制造商面对具有新技术的市场新进入者单打独斗已成过去式的时代，这些投资为双方的合作奠定了基础。上周巴黎车展上，戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche高度赞扬了和吉利的合作，称双方就潜在合作项目的谈判“非常有建设性”，“目前非常有希望”。不过，他当时拒绝透露更多细节。
据彭博社报道，吉利和戴姆勒成立的合资公司将与滴滴出行直接竞争。不过，吉利在网约车市场早有布局，意味着此次合作并非从零开始。早在2015年，吉利集团就上线了网约车平台“曹操专车”，开始涉足网约车市场。公开资料显示，目前曹操专车已在全国25个城市运营，投放车辆27000辆（实际运营接近23000辆），注册用户超过2000万。
曹操专车是吉利集团布局“新出行”的重要业务，今年初，完成了10亿元人民币的融资。仅半年，吉利集团又开始计划为曹操专车进行新一轮融资。据路透社8月份报道，曹操专车寄望在新一轮融资中募资30亿元人民币，估值约30亿美元。
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