話說，現在社會手機已經成了陪伴我們最多的工具。正所謂，吃飯玩手機，上廁所玩手機，睡覺前也要玩手機。手機和我們幾乎已經是形影不離。
因在開車時候看手機導致車禍等交通事故的案例越來越多，深圳交警在全市開展大規模嚴查“開車打手機”專項整治行動。利用AI技術，抓拍開車打電話的行為，而從7月1日開始已經全面開展。
實施一個星期內，效果顯著，抓拍到多起開車打手機的違規駕駛行為。也有許多車主收到因“開車打手機”被記2分罰300元的罰單。
罰款條例如下：
《機動車駕駛證申領和使用規定》附則4
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分；
駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的。
《深圳經濟特區道路交通全安全違法行為處罰條例》
第十一條：駕駛機動車有下列行為之一的，處300元罰款:
（七）手持使用電話、電子設備或者有其他妨礙安全駕駛行為的。
其實，開車打電話需要進行扣兩分和罰款300元並不是今年七月有的規定。開車打電話的處罰一直都在，只是以前依靠人工處理，效率低下，這樣就會有很多人心存僥倖，覺得開車使用手機不易被發現。
而從七月起深圳啟用全市500個車牌識別系統，利用計算機“二次識別”的AI技術，自動識別出駕駛員的手部和臉部動作，並篩選出來。全天完成處理2000多萬張的圖片。
除此之外，為了體現此次深圳交警打擊開車打電話的決定，次吃最強行動除了啟用AI識別技術之餘還將結合交警鐵騎，現場DV記錄和鼓勵市民有獎舉報等等舉措。讓開車打手機的人無所遁形。
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開車打手機危害=酒駕
關於開車我們之前聽到的關於查處最多的莫過於是酒後駕駛。對開車打電話這個事情不以為然，尤其是許多老司機，認為自己開車技術嫻熟，便能無視這些交通法規。但小編要說的是開車打手機的危害並不亞於酒後駕駛。危害同樣多多！
危害一：反應時間延長
開車時打電話，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，以人們踩剎車的平均反應時間為例，正常是777毫秒，酒後是779毫秒，開車打電話是849毫秒
危害二：注意力分散
開車是一件需要專心的事情，司機需要集中精力留意路況，而在開車時間打手機，則會分散注意力，開車打電話使駕駛人注意力下降20%，如果內容重要，駕駛人注意力甚至下降37%。
看到這些驚心動魄的場面和這些對比強烈的數字，是否能夠感受的到開車打手機的強烈危害？
雖然有一些吃到罰單的司機心裡會有排斥，每一次嚴厲整治行動的過後、都是素質的整體提高和安全意識的廣泛普及。生命可貴，大家都應該好好珍惜。
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