四川在線消息（記者 鍾帆）成都市明確提出打造美麗宜居公園城市的戰略部署後，全市各區(市)縣迅速行動，廣泛動員發動，全力投身於建設美麗宜居公園城市行動之中。作為成都市主城區之一的成華區更是發揚時不我待的精神，立足於‘後工業時代’自身特點和優勢，將工業文明、生態文化、熊貓文化彙集融合，努力繪製一幅融合工業紅、城市生態綠、熊貓文化水墨卷的城市新畫卷。在推動高質量發展和城市轉型升級的進程中，成華區先後出臺公共配套設施“三年攻堅”行動計劃，實施高質量現代化產業體系建設、高效能社會治理體系建設、高品質公共服務設施體系建設三大改革攻堅計劃，高質量建設“文旅成華”和美麗宜居公園城區。
目前，成華已確定“三步走”目標：到2020年，打造讓居者心怡、來者心悅“中優典範區”，在成都建設“五中心一樞紐”中發揮核心作用;到2035年，打造成都建設高品質和諧宜居生活城市的核心區，在成都建設“三城三都”中發揮更加重要作用。
交通暢行》》》
破解原工業生產佈局
提高轄區道路交通轉換能力
今年9月份，隨著致力路下穿隧道通車，對於青龍片區的居民來說，多年的出行難題終於“破冰”了。長期以來，成華區青龍片區與八里莊、二仙橋片區之間受制於眾多鐵路線的分割，不能連片發展，鐵路沿線兩側居民雖近在咫尺，卻只能隔軌相望，無法互聯互通。尤其是青龍街道海濱、東林等社區居民，往返二環路只能繞行中環路青龍立交橋或川陝路駟馬橋，嚴重製約了片區的發展。家住在致強社區的居民周先生告訴記者，項目開工之初，他就一直關注著工程的動向。周先生在一環路東三段附近上班，隧道通車之前，都要先繞道到青龍立交。不僅要繞路，碰到早高峰必然還要堵車。”這下好了，從家門口一路下去，方便快捷又省時。再也不用擔心堵車了。”周先生說。
致力路下穿隧道工程總投資約7.9億元，於2014年底動工開建。工程北起青龍場致興二路，下穿既有成渝、成昆及西成客專等26條鐵路專用線，南接仙韻二路，全長1015米，其中隧道框架長585米，兩端船槽及道路長430米，寬30—41米，採用雙向6車道(4個機動車道、2個機非混合車道)。日前，記者現場實地探訪發現，目前針對機動車限行時速為40公里。為了方便非機動車行使，在隧道的兩側同時設置了慢行通道。記者開車從一路穿行下去，通過全長500米左右的隧道花費了大概1分鐘左右。從隧道出來就是修葺一新的仙韻二路，道路開闊，暢通無阻。
隨著該下穿隧道工程的建成，有效破解鐵路對青龍場、八里莊二仙橋兩大片區南北分割，形成南接八里環線，北穿成綿高架底層、連通三環路的骨幹通道，有效提升片區基礎設施承載力，緩解成綿高架、中環路青龍立交橋、川陝路駟馬橋下穿的交通擁堵狀況，疏通10多平方公里城市路網，促進兩大城市功能組團融合發展。
除致力路下穿隧道竣工外，今年內人民塘路下穿隧道、蜀龍路五期最後一個斷點也將陸續打通，形成3條暢通南北的主幹道。“破解原有的工業生產佈局，首先是按新的城市規劃實施‘交通暢行’工程，連通斷點，疏通堵點，暢通毛細血管。方便群眾出行，既是提升居民幸福感、獲得感的重大民生工程，也是建設和諧宜居城市的重要舉措。”成華區交通市政局長周海雲表示，根據年度“交通暢行”工程實施計劃，今年該區將重點推進135個道路基礎設施建設項目，涉及道路259條，總里程約149公里(含27公里黑化)。全年計劃總投資37.99億元，計劃開工項目97個，力爭實現鳳凰高架、蜀龍路五期、中環路、三環路、致力路、人民塘路等42個項目竣工通車。目前已開工46個，竣工2個，其它項目正按計劃順利推進。這些道路項目建成後，將大大提高轄區的道路交通轉換能力，同時對緩堵保暢、加速“文旅成華”建設奠定了良好基礎。
公共服務》》》
引進加拿大教育資源
牽手成都七中打造12K品牌學校
和致力路下穿一公里之隔的空地之上，一座成都現代教育高地即將拔地而起。9月18日，成都成華區與成都七中合作辦學簽約儀式在成華區舉行。按照合作協議，雙方將在二仙橋西片區蜀龍路北側，共同打造成都首個從小學到高中的12K公辦學校“成都英才學校”(暫名)，規劃總佔地面積約130畝。一期建設規劃佔地面積約99.1畝，建築面積約9萬平方米。二期佔地面積約30畝，一期先行舉辦小學、初中。計劃2018年12月底前開工建設，2020年交付使用。
“成都英才學校”是成華區政府創新辦學機制舉辦的公辦學校，由成華區負責建設和管理，成都七中領辦。學校將按省一級示範性高中標準進行建設。成都七中校長易國棟在接受採訪時表示，成都英才學校開辦前的規劃設計、施工建設、設施設備、幹部培訓、師資隊伍選拔及培訓等環節，都將按成都七中的辦學要求全面介入，這在成都七中的領辦史上尚屬首次。新學校將傳承成都七中百年辦學歷史積澱，繼承成都七中的辦學傳統、教育思想、管理制度，以成都七中的品牌影響力，高起點高定位，把“成都英才學校”建設成為成都市乃至四川省的高品質新樣態現代學校。
“該學校建成後，標誌著成都四七九三大名校將在成華區實現大團圓。”成華區教育局相關負責人表示，這是今年4月成功引進加拿大渥太華優質教育資源，在東客站片區打造公辦國際化品牌學校集群之後，進一步擴大優質教育資源供給，推進成華教育高質量發展的又一重要舉措。
目前成華區在大力實施“優質教育倍增工程”，今年計劃啟動26個新建教育項目，預計年內竣工11個教育建設項目，新增優質中小學、幼兒園學位1.2萬個，滿足市民對教育事業發展的新期待、新需求。未來5年，成華區將累計投入40億元，新建改建77所中小學和幼兒園，打造“中西部教育現代化領先城區”。
綠色生態》》》
新建2500畝市政公園
夯實公園城區生態本底
這個國慶，成華區新華公園成為遊客爭相打卡的新地標。今年5月份，歷經5個月封閉改造後的新華公園正式向公眾開放。錯落有致的綠化設計給公園增添了幾分靜謐，新移栽的800多株喬木與周圍的景物融為一體。公園內的水體面積已經拓寬，之前湖邊空中小火車軌道已經改造成風雨廊橋，同時還修建了親水平臺。改造後的公園基礎設施更完善，公園在北大門地面鋪裝了夜光沙石，晚上來這裡散步可以看見熒光一片。新增了兩座公廁，每個公廁都有第三衛生間，並配有殘疾人和兒童馬桶。“整個園區綠化和標識都做得很好，跟以前相比環境有了明顯的提升。”家住新華公園附近的市民王淼說，作為老成都人對新華公園有著特殊的感情，看到公園改造得這麼好，心裡別提多滿意了。
今年3月，在成華區集中開工38個重大項目中，北湖生態公園項目赫然在列。北湖生態公園綠化建設面積710畝，水面面積400多畝，總共1200多畝，是成都市中心城區不可多得的生態公園。成華區建設部門相關負責人介紹，北湖公園項目依託成華區區域內的熊貓基地等文化旅遊資源，將充分彰顯熊貓文化、禪意文化特色，呈現出“三區八景”的效果。在成都市規劃設計研究院副院長汪小琦看來，成華，擁有成都主城區最綠最靈動的“生態價值”——繞城內綠地最多，環城生態區面積22.65平方公里，規劃綠地總量達34平方公里，這相當於200個人民公園的面積。除此之外，成華區還擁有繞城內最大水面，規劃有3000餘畝北湖和4600餘畝水面溼地，面積相當於2個杭州西湖。
不僅僅是北湖公園。數據顯示，2017年，成華新建成二仙橋、杉板橋、海濱一期、聖燈等7處共1100餘畝市政公園，新增公園面積居中心城區第一。在城市公園中娛樂，在公園城市中生活。一直以來，成華區將公園城市理念貫穿城市發展始終，建設美麗宜居公園城區。成華區建設局相關負責人表示，成華區堅持“景區化、景觀化、可進入、可參與”理念打造綠色空間系統，承載生態景觀、慢行交通、休閒遊覽、體育運動、文化創意、應急避難等功能，構建“城園一體、綠軸串聯”生態綠網體系。同時打好大熊貓文化和後工業文明“兩張牌”，將特色融入城市中，打造好“文旅成華”品牌。
據瞭解，成華區正新建北湖生態公園、蓮花運動休閒公園、海濱公園二期等9個累計2500畝市政公園，預計到2020年形成“22.6平方公里生態區+300公里綠道+30個公園+810畝小遊園和微綠地”五級綠化體系，形成“城在綠中、園在城中、城綠相融”的大美意境。（成華區委宣傳部供圖）
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