J.D. Power於日前公佈了2018英國汽車可靠性調查報告VDS。來自韓國的現代和起亞包辦了前三名中的第一和第三。而德系豪車品牌“BBA”則是表現不佳，僅梅賽德斯-奔馳略高於平均水準，寶馬和奧迪則是墊底。
調查報告顯示，近年來新車在科技配備的可靠度與易用性受到挑戰。藍牙通訊、音樂連接的問題常發生於車輛上，以及語音控制系統的辨識不佳。與近年各地J.D.Power（VDS）車輛可靠度調查結論類似，配備的易用性已成為車主極為重視的要點。
2018年英國車輛可靠性調查是針對車主持有車輛1至3年後所面臨的產品問題進行調查，對車輛過去12個月所產生的問題做統計，今年有15,356輛車參與調查。統計結果以平均每100臺車輛的問題數PP100作為指標，數字愈低，代表問題愈少，可靠度愈高。而評比項目包含8大分類、項目高達177項之多。
在2018年的調查中，每百輛車款問題數的平均數值為128，較2017年的131略降，不過較2016年的113為多，而現代在所有24個評比的車廠當中，以平均數值僅78的成績拿下冠軍寶座，鈴木以數值87拿下亞軍，起亞則以數值94拿下第3名。此外，品牌可靠度前13名皆為一般品牌，排名最高的豪華品牌為梅賽德斯-奔馳，數值為124，其餘豪華品牌數值皆落於平均值以後。
J.D. Power調查報告顯示，大多數可靠度問題來自車輛的科技配備，其中藍牙連線功能的穩定與否及語音辨識系統的準確度，已成為最受到車主詬病的問題。可見隨著車上的科技配備的增加，車用電子系統成為影響車主對於產品可靠度的重要關鍵。
歐洲J.D. Power營運總管Josh Halliburton指出，現今的車輛系統複雜度已不可與過去同日而語，尤其是在豪華車廠部分，相繼於旗下車款中導入ACC車距維持巡航系統、LKAS車道維持輔助與AEB自動緊急剎車輔助等ADAS先進輔助駕駛系統。而與消費者溝通，讓消費信任這些科技配備，是車廠最重要的課題之一。
而調查也發現，在車輛未曾經歷過問題的車主中，有高達54%的車主表示，未來一定會選購相同品牌車款；不過若是有經歷其中10大問題的車輛車主，比率則驟降至37%。
彭博社指出，豪華品牌車會運用較高端的科技、搭載更豐富的配備，加上車主對於車輛品質的標準也相對較高，所以車輛被認定有問題的狀況也比較多。雖然這並非表示豪華車輛品質不好，但當車廠在新增科技配備時，應該也說明多數車主曾遇到過的問題。
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