CES 2018展雖然已經在拉斯維加斯落下了帷幕，縱觀真個展會，為了搶奪這個“兵家的必爭之地”，博得更多人的關注，各大企業也是將壓箱底的黑科技拿了出來，無人駕駛、人工智能、5G等一大波高能襲來。尤其是在無人駕駛領域，新的研發成果讓無人駕駛擁有了更多的可能性。
無人駕駛=潛在武器？
但是隨著無人駕駛的發展，隨之而來也有著人們對無人駕駛的擔憂，這個擔憂不僅在於無人駕駛是否有著全方位的安全保障措施，來保障駕乘者的安全，還在於對無人駕駛用途的探討。就如百度公司自動駕駛汽車項目負責人陸奇表示，“這和任何特定政府無關，它和自動化的本質有關。你有一個能夠自動移動的物體，從定義上講，它就是個武器！”
無人機=武器！
對於“無人駕駛成為武器”這一觀點，其實之前已經有很多網友提到過，甚至用無人機佐證，畢竟現在的無人機除了航拍、快遞等常規業務，的確還有涉及武器的副業。比如在《戰狼》2中，無人機型機槍就曾大開殺戒，而在現實生活，在不久之前的敘利亞衝突中，反政府武裝就用無人機裝載導彈，實現了空中打擊；之前還有一位戰鬥民族的軍事愛好者，將無人機與機槍相結合，製造出了一款移動空中火力堡壘！由無人機的業務拓展延伸到無人駕駛上，看來大眾對無人駕駛的擔心不無道理。
無人駕駛的安全問題
隨著無人駕駛技術的快速發展，無人駕駛的未來即將到來，一些現實問題逐漸顯露，是否要為無人駕駛開設專門通道？無人駕駛司機是否要學習駕照？在何時、何種條件下允許自動駕駛汽車上路行駛……這些公共設施和相關法律法規都要開始探討，尤其是全球的監管部門竟逐漸跟不上自動駕駛汽車的發展速度！面對此類難題一定要儘早解決，不然即便自動駕駛有著各種各樣的優勢，即便它真的能達到了人們的期望值，但是它是否真的可實行，還要取決於“企業、監管部門以及政客之間的頻繁對話”。
由現在看來，，汽車的安全保障和社會的安全措施一定要雙管齊下。自動駕駛汽車的實行之路，我們還有一段路要走！
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