在開車時就怕交通違規和超速了，今天我們就來說說超速，在我國測速的方式有很多種，你以為逃過了這個測速的，但是還有另外一種測速的在等你。很多車主都在不經間就被拍了，那我們能怎麼辦呢，瞭解區間測速是怎麼工作的，就能找到對策了。
1、區間測速工作原理
區間測速是同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。
簡單來說有兩個點，當你通過第一個點的時候會進行拍照，然後當你通過第二個測速點的時候會再次進行拍照。然後會計算出通過這兩個點所花的時間！
當得出了這兩點之間的時間後，就會進行比較。假如說這段路程是100千米，最高限速為100km/h，那麼通過這段路程的最短時間為1小時。那如果計算出你的時間超過了1小時，說明未超速；如果你用的時間低於小時，那說明你在路上肯定超速了。
2、如果規避超速
1）一般來說，是不容易躲避的。如果你在進入第一個點的時候，車速要稍微低點，這樣才能不被拍照。
2）當你發現在區間測速的時候超速了，這時候在剩下的路程你就要慢慢行駛，否則一直超速，時間太短，那必須被判定為超速。
不過大家最好還是按照限速行駛，因為區間測速中間要是夾雜著定點測速呢，那不就倒黴了嗎？現在的區間測速非常的普遍，我們不要認為區間測速只是一段路程，有可能是交叉著進行測速。而且攝像頭的功能準確率為99%以上。攝像頭會將車牌號，駕駛員的身份信息直接上傳到後臺，如果超速行駛了，我們很快就會收到罰單。有些喜歡耍小聰明的人就會說，我一會開快速，一會而龜速行駛不就行了麼。其實這樣你就想太多了，高速路上除了有區間測速，還有一些移動測速，分分鐘就被拍攝到了。所以還是遵守交通規則為好。所以最好還是按照限速行駛，不要只求快速度與激情要做到平安出行，畢竟生命只有一次。
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