10月7日是十一國慶長假最後一天，返程客流高峰已持續3天時間。據粗略統計，當天，蘭州站、蘭州西站以及蘭州中川機場站、市內各長途客運站約有18萬人次通過不同的交通工具陸續出行返程，這還不算自駕車出遊的人數。國慶假期之後，鐵路客流出行高峰還將持續1—2天左右，杭州、北京、廣州、深圳、上海、成都、廈門、青島方向火車票較為緊張。另外，10月7日當天，環蘭路網及入蘭各收費站車多緩行，其餘路段車流量適中，通行秩序良好。
9月30日至10月7日蘭州車站全站發送旅客達89萬人次
國慶期間，蘭州前往北京、上海、廣州、成都、杭州等幾乎所有的長途列車以及西安、天水中短途列車客流都比較集中。蘭州車站售票車間值班員劉軍告訴記者，今年國慶長假蘭新高鐵、寶蘭高鐵、蘭渝鐵路成為旅客運輸的最大亮點。特別是寶蘭高鐵開通後，天水、寶雞、西安方向的各趟高鐵動車客流呈井噴式增長。
據統計，國慶假期首日(10月1日)，中國鐵路蘭州局集團客運發送量創歷史紀錄，單日發送人數達33.12萬餘人次，同比增幅10.7%。從10月6日起，返程客流開始快速回升，特別是進入10月7日長假最後一天，旅遊、探親旅客集中返回，形成了節後客流高峰。10月6日，蘭州站、蘭州西站、中川站旅客發送人數達到9萬人次。據統計，9月30日至10月7日:蘭州火車站全站發送旅客89萬人次，其中蘭州站發送旅客48萬人次，蘭州西站發送旅客41萬人次。
10月7日，蘭州站形成返程客流高峰，客流集中在發往北京、上海、深圳西、廈門、杭州、成都、泰州、漢口、寧波、廣州、青島以及我省平涼等方向。截至當天上午11時，僅蘭州站售票量已達到4.5萬張。拉薩、烏魯木齊以及我省的嘉峪關、敦煌、隴南方向票額均有剩餘。
節後鐵路客流還將持續1—2天，北京、上海、廣州方向火車票依然較為緊張。預計從10月10日起，各次列車車票都會比較充裕。
7日15時至20時環蘭路網及入蘭各收費站流量大
10月7日是出行返程高峰第三天，全省公路網將迎來集中返程車流。預計從當天15時起，蘭州周邊各路段及收費站返程車流逐步加大，17時左右車流量達到返程高峰並持續至22時。在此期間，環蘭路網及各城市周邊局部路段車流量大，並有間歇性擁堵、排隊現象，主要擁堵路段將集中在G22青蘭高速蘭州至榆中段、G30連霍高速傅家窯收費站至蘭州北段、G312滬霍線蘭州至定西段。
“從天水過來，一進入定西境內就明顯感到高速公路上的車增多不少，大車也很多，特別是進入蘭州的定遠、和平之後，車速就有所緩慢。”剛從外地自駕游回來的金先生告訴記者，他預計到蘭州站出口車流量肯定很大，因此提前從和平站下高速，繞行南山路。
10月8日是長假後首個工作日，預計全省高速公路及普通國省幹線公路各路段車流量適中，路網運行恢復常態。
整個長假期間，蘭州客運中心、蘭州汽車東站、蘭州汽車南站9月30日下午和10月1日上午出現超大客流擁入車站，客流主要集中在省內白銀、平川、天水、通渭、平涼、武威、金昌、臨夏、臨洮等短途。
據統計，10月6日全省共計完成道路旅客運輸量92萬人次，同比下降0.5%；發送班車15568班次，共計50.3萬個客位，同比下降0.3%；發送包車1553輛，加班車85班。另外，10月6日，全省高速公路出口總流量為58.06萬輛，較去年同期增長1.63%左右。其中7座以及小型客車達47.76萬輛。
截至目前，全省公路客運班線運行正常，各客運站客流平穩。
長假結束當天蘭州機場進出航班337架次
10月7日10時07分，蘭州開往中川機場的C8505次城際列車準點開行，車廂內乘客基本滿員，車廂連接處還有許多無座乘客。“長假最後一天，乘客基本都是前往機場乘機返回各自工作地的。”C8505次城際列車乘務員說。
據蘭州中川機場相關部門統計數據顯示：10月7日，蘭州中川機場預計完成運輸起降337架次，旅客吞吐量超過4萬人次。另外，9月30日至10月6日，蘭州中川機場累計進出港航班量達到2253架次。
據瞭解，十一黃金週結束後，從蘭州出港前往北京、上海、廣州、長沙、烏魯木齊、杭州、青島、廈門等熱門航線的價格均有所下調，有計劃出遊的旅客可以選擇錯峰出行。
閱讀更多 資訊新視野 的文章
