好消息！
福廈客專建設項目取得新進展！
福州到廈門將縮短至1小時內！
福廈客專閩侯段項目建設開啟加速度，控制性工程之一的楊梅山隧道計劃於2020年國慶前完成主體工程。此外，全線預計於2022年建成通車。
福州設立兩個站點
新建的福廈鐵路為省重點項目，於去年9月底全線開工。這是一條按照全國客運鐵路最高標準設計、時速350公里的客運專線，線路正線全長277.42公里，計劃總工期60個月，概算投資總額499億元。
施工現場，工程車輛來回穿梭一片繁忙
據悉，該線在福州境內途經倉山、長樂、閩侯、福清4個縣（市）區，正線長58公里，設福州南、福清西2座車站。其中，福廈客專項目途經閩侯縣祥謙鎮、青口鎮，在閩侯分2個標段建設。
2020年國慶前
楊梅山隧道完成主體工程
今天，記者在福廈客專1標段的南塔山隧道與2標段的楊梅山隧道口施工現場看到，鉤機、剷車等施工機械來回穿梭，工人正進行隧道口附近邊坡施工，一派繁忙的施工景象。
南塔山隧道出口已完成邊仰坡等施工
楊梅山隧道進口和南鬥斜井已經進洞施工
作為福廈客專項目的控制性工程之一的楊梅山隧道，全長10669米，雙線單洞，是全線最長的隧道。目前，楊梅山隧道進口和南鬥斜井已經進洞施工，該工程計劃於2020年國慶前完成主體工程，為隧道整體驗收等各方面工作創造有利條件。
福州到廈門
行程縮至1小時內
據瞭解，依據現有的福廈鐵路，從福州到廈門需1個多小時。隨著廈深線、向莆線、合福高鐵的陸續開通，福廈鐵路運力更加緊張，成為全國城際線中較為繁忙段之一，節假日幾乎滿負荷運載。
福廈客專作為京福高鐵的重要延伸，北段銜接京福高鐵、溫福鐵路，南段銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，既可構建京福廈高速鐵路客運通道，也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。
項目建成後將與整個鐵路網連上，福州與廈門間行程將縮至1小時內，並實現從廈門到北京一路“高鐵進京”，大大方便群眾出行。
對於許多小夥伴來說，福廈客專的開通，讓出門浪變得更方便啦！早上吃著魚丸出門，中午到泉州吃上一晚清涼解暑的石花膏，晚上抵達閩南的廈漳，吹著海風吃海鮮……
圖：陶琪
福清
“海濱鄒魯，文獻名邦”美譽的加持，如今充滿活力的發展，讓福清，成為一座古老而又年輕的城市。石竹山等清秀的山水，讓福清成為福州小夥伴們的絕美后花園。
圖：慢小馬
這裡的大姆山，還有這福州最大最美的草原。
圖：林下清風
泉州
刺桐古城泉州，有著豐厚的文化底蘊。市區至今還保留著許許多多老式的街道巷弄。文化的印記隨處可見。泉州的刺桐史蹟，更是繼鼓浪嶼之後，又一申遺的項目。
圖：joe3007
牛肉湯、面線糊、肉粽……美食，更是泉州不得不提的一張名片。年初的舌尖，讓更多人認識了泉州的美食。
莆田
溫暖旖旎的南國風光，是這片南國蓬萊最好的名片。湄洲島、南日島，各色海景美不勝收……
圖：river2014大河
同時，媽祖、莆仙戲、南少林、三清殿，更是為這一份美景，增添了深厚的文化底蘊。
圖：river2014大河
廈門
作為長久以來的旅遊勝地。浪漫熱情的海濱風光、小資文青的打卡勝地……無論你抱著何種心態來廈門，她似乎都能給你最好的答案。
圖：吳秋煌
去鼓浪嶼上探尋老房子的風韻，在中山路上邊吃邊喝一路向海，沿著白城沙灘看落日的餘輝把天一點一點地染紅……
圖：小食
漳州
在生活節奏日益加速的今天，毗鄰廈門的漳州。似乎是為數不多，能體會到慢生活的地方。在古城裡，體會久違了的放鬆，看著路邊精神矍鑠的老人，耳邊是咿咿呀呀的
閩南軟語……
圖：JD-簡丹
在古城背後的，還有漳州那秀美的山山水水，雲水謠、土樓……已然是她全新的名片。
圖：C柚
其實，美景無關動車。
只要想去，就走起吧！
綜合福州晚報、福建日報、八卦福州、網絡等
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