“現代現代，老百姓最愛”，說起韓系車，這個進入國內比較遲的車系卻憑藉著較好的設計、高性價比贏得了不少消費者的青睞，並且連續多年銷售量增幅領先，不過因為一些政治上的因素造成了銷量大滑坡，而進入2018年後韓系車為了能挽回銷量與品牌影響力，接連推出多款新車，並且售價一路下探至國產車區間，性價比更加明顯，而就在近日，北京現代的新車：LAFESTA首批展車已經到了某4S店內，並且售價也被透露，網友看完紛紛表示很給力。
現代LAFESTA的中文名字叫什麼，有和寓意？
現代LAFESTA是一款專為中國市場打造的中型車，定位於轎跑車型。其命名來源於意大利語，翻譯成中文名字就是“拉菲斯塔”，也可能被翻譯成“拉菲塔”，是“盛會”盛會的意思，寓意“讓年輕人狂熱的聚會”，官方也藉此強調其運動、年輕的風格。現代LAFESTA採用了全新的設計語言，新車使用溜背式車身、豐富的曲線設計等，營造出轎跑車型的氛圍，和大眾CC一樣，堪稱是“最美的現代車”。據瞭解，新車將在10月份正式上市，價格區間或將對標本田思域，主流車型售價預計在12萬左右。
現代LAFESTA的外觀如何？
首先在外觀設計上，現代的流體雕塑設計一直備受讚譽，而LAFESTA則採用了最新的3.0設計語言，前臉非常具有視覺衝擊力，前臉倒三角格柵搭配扁平的車燈，加上下方帶有弧度的日間行車燈，看上去非常時尚；波浪網紋中網尺寸寬大且邊角犀利，而兩側的大燈組更是鋒利無比，此外兩側的進氣口更是保證了較低的風阻，可以說LAFESTA的設計還是比較符合當下年輕人的審美的。尺寸方面：4660/1790/1425mm，軸距達到了2700mm，基本與自家的領動相當。
再看車尾，貫穿式尾燈已經不是什麼稀罕，不過LAFESTA更具流動感，辨識度也非常高，小鴨尾及雙邊共兩出的排氣佈局進一步彰顯其運動氣息和性能感。
現代LAFESTA動力組成
動力方面，LAFESTA將搭載1.6T（高/低功率）渦輪增壓發動機，最大功率分別為190馬力（140kW）、204馬力（150kW）。與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，這樣的動力甚至要比本田1.5T更加喜人，這樣的動力甚至可以說在同級車型中也極為罕見，完全可以滿足消費者對動力的需求。據悉，LAFESTA還會配備ADAS智能安全駕駛輔助系統以及網聯繫統。
現代LAFESTA的競爭對手是誰？
LAFESTA的競爭對手包括但不限於思域、凌渡、領克03以及自家的領動和名圖。很多人確實忽視了領動和名圖，小編反而認為LAFESTA的首批客戶應該是分流領動和名圖而來。LAFESTA的競爭力還是比較強的，它比思域豪華、比領克03動力強、比凌渡便宜，上市後，應該有自己的一席之地。
作為現代旗下首款運動轎車，從外觀尺寸和動力上可以看出北京現代足夠的誠意，也非常符合年輕消費者的審美，個人感覺該車已經具備了爆款車型必備潛力，如果售價能在親民一些一定會得到消費者認可。
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