6萬多標配ESP,榮威i5正式上市,三廂家轎新選擇

依借與阿里聯手打造的“互聯網汽車”概念,榮威汽車在近兩年進入到快速發展階段。在轎車市場中榮威以i6為主打,但面對著競爭對手的市場細分化,榮威還是顯得有些勢單力薄。

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在近日,榮威汽車又正式推出了i系列下的第二款車型——榮威i5,進一步豐富其在轎車市場內的車型矩陣。新車同樣定位於一款緊湊型三廂轎車,但要低於榮威i6,售價區間為6.89-11.59萬元。

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新車外觀繼承了大量光之翼概念車所延伸出來的“律動”家族式設計風格,採用了多橫幅鍍鉻倒梯形進氣格柵,兩側與前大燈組融為了一體。燈組內部採用了靈感來自箭翎的“Y”字形結構,高配車型上,還配有遠近光一體式LED大燈,將車頭的視覺效果營造的極為年輕動感。

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車身側面,流暢而又優雅的雙拱形腰線,貫穿車身前後,猶如是一段跳動的“音符”,彰顯時尚與活力。簡潔的雙五輻式輪圈,搭配大幅溜背的車頂造型,也是當下轎車市場中流行的設計元素。

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車尾造型比較富有層次感,略微翹起的“小鴨尾”設計,提升了整車的運動感。尾燈組由鍍鉻飾條進行連接,在視覺上起到了拉寬車體的效果,底部採用了隱藏式的排氣佈局,顯得有些內斂。

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其實,我們也可以把i5看作是Ei5的燃油版三廂車型,雖然,兩車在外觀上有整體上的區別,但內飾方面幾乎是一脈相承。同樣是採用了環抱式座艙設計,運用了大量軟性材質、金屬飾板進行內飾的裝飾,並使用了比較跳的顏色加以點綴,整車質感得到了提升。

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新車在動力上,提供了1.5L和1.5T兩款發動機可選,最大功率分別為120馬力和169馬力,與之匹配的是5MT、CVT以及7DCT變速箱,百公里綜合油耗低至5.5L。

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在外觀驚豔、內飾豪華、動力充沛的基礎上,榮威i5還擁有高效的燃油經濟性和6萬多的起售價。同時在配置上,榮威i5也是十分出色。

制動力分配、剎車輔助、牽引力制動、車身穩定性控制等主動安全防護系統,新車做到了全系標配,為行車安全打下了基礎。


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