2016年10月20日，LYNK&CO在德国柏林发布；2017年4月16日，品牌中文名正式定位：领克。这个品牌由沃尔沃以及吉利共同打造，有这两位大哥撑腰也注定了它的不平凡。事实也正是如此，领克汽车自问世以来，市场成绩有目共睹。无论是“生而全球、开放互联”的品品牌理念，还是直击“时尚、运动”要害释放的潮流范儿，无不深受年轻态消费者的青睐。
而在产品方面，2017年11月28日上市的首款车型领克01与时隔7个月之后上市的跨界SUV领克02组成的SUV双子星，这两款车都是基于吉利和沃尔沃联合研发的CMA架构开发，CMA架构由吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）2000多人的研发团队历时3年多研发。不用说，这里面肯定都是沃尔沃的技术积淀。同时首款新能源产品——领克01 PHEV更是打响了新能源之战的第一枪。
虽然在SUV领域以及新能源领域都有所成就，但是领克并不甘于此。领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生曾表示：随着在SUV取得不小的成就，但是目前轿车依旧是汽车销售市场的最大份额，也是竞争最激烈的细分市场。然而，消费者对于轿车产品的需求也在不断升级，他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性，他们更关注产品的潮流与个性，寻求更多的情感共鸣，领克03应运而生，它将以更加纯粹的运动基因，引领动感驾驭潮流，成为领克进军轿车市场的重磅力作。”
新车与8月31日在成都车展上正式亮相。它采用了更加纯粹的运动基因，引领动感驾驭潮流，成为领克进军轿车市场的重磅力作。外观方面，领克03继承了家族的设计风格，分体式大灯很是夺人眼球，让人一眼就可以看车这是一台领克，辨识度十足。
中网采用上下两部分设计，层次感分明，非常的精致，流线型的机盖颇具几分保时捷的味道。同时加入了多重棱线带，以此诱导气流，有效的降低了风阻以及噪音。车身侧面同样采用了标志性的运动线条，不仅仅是为了美观，同样也起到了导流的作用。车尾部分在后备箱盖上加入了两条导流线条，凸显了层次感与运动感，并且能够平衡尾涡，提高车辆稳定性。
车身尺寸方面，领克03的长宽高分别为4639mm、1840mm以及1460mm，轴距为2730mm，可以看出这是标准的紧凑型轿车尺寸，这表明了领克03并不想走一般的“以大取胜”的道路，它是要靠动感的设计去打动消费者。
内饰方面，领克03依然坚持家族化的设计，极具设计感的赛道回旋出风口使得领克03的整体氛围要比它的大哥们更加的年轻时尚。中控台向驾驶员一侧倾斜，操作起来更加的方便。中控台上采用了10.2英寸的高清智能中控屏，不仅分辨高，而且多点触控科技匹配卓越的配置性能，让人机操作都灵动流畅。
灵感来自于赛车的D形运动方向盘，搭配运动换挡杆，使它更具时尚潮流与运动范儿。其下方采用了科技感十足的10.25英寸的全液晶仪表，在界面上显示的信息更加直观、实时、清晰。
座椅方面，领克03采用了赛车级一体式运动座椅，有着真皮包裹以及双针缝合技术，舒适性非常的高，充满力量感的肌肉造型打造出更加强劲的视觉效果，很容易勾起大家的驾驶欲望。
动力方面，领克03将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，没错，就是在领克02正在使用的那天三缸发动机，单从数据上看，领克03的发动机功率与大众的EA888的1.8T发动机功率不相上下。但三缸发动机作为大家心中的芥蒂，它调校的如何才是大家最关心的，因此，具体的动力表现只有试驾过后才能够给大家分享了。
而领克在产品力越走越远的同时，更是扩大了营销范围。在推出领克02和01PHEV新车型后，领克汽车的步子越迈越大了。8月20日，领克汽车举办全国32家领克中心联合开业活动。32家经销商一起开业，这在国内汽车行业中是不多见的，可见领克汽车不但在产品上下足功夫，在经销商渠道建设上也做了精心规划。‘
要知道，去年领克经销商不过40家，到现在其全国经销商达到160家，覆盖全国110多个城市，而且领克汽车已经收到超过2000家的国内建店申请，到2018年年底领克汽车全国将有超过260家线下实体店。不仅如此，易寒也曾表示：领克不只是着眼在中国市场，它会面向全球主流市场。据悉，在2019年下半年，领克会进入到欧洲市场，未来也会有进入北美等发达国家的市场计划。领克能够发展的这么迅速不仅仅是依靠出色的产品，与其前瞻性是分不开的。正因为有目标，它才能够不断的进步、大胆的实施。未来的领克能够发展到哪一步，让我们共同见证。
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