一提起紅旗車，似乎總會點燃這款承載了幾代國人希望和寄託的車型在人們心中的那份難以言表的積澱和厚重，甚至於事關這款車的任何風吹草動都在時刻牽動著國人的神經。此次有著"國車"美譽的紅旗，又做出了一個堪稱是足以能夠影響品牌未來發展的重要之舉：換標！全新的logo、全新的形象，是否又能夠帶來讓人眼前一亮的全新感受呢？
旗開得勝，展現韻律之美
此次展現在公眾眼前的全新車標，輪廓上採用了全新的盾型立式造型，搭配以內在的紅旗舒展迎風飄揚的設計，展示了旗開得勝的強大自信，更是體現了東方古典的韻律之美。
而在細節之處，猶如紅旗般的標識也是毫無懸念的採用了金色與紅色的完美配搭，不僅凸顯品牌意境的深邃，同時恰到好處也是相當考究的黃金比例分割，配之以精緻的鑄造工藝，也為整個車標帶來了更具震撼力的視覺感受。
根據廠家公佈的信息來看，新款車標將使用在方向盤和輪轂上，全面取代已經沿用了長達五十四年之久的金葵花車標，而這朵同樣堪稱經典的金葵花，也必將和那個時代的紅旗車一起，深深的寫入人們的印記當中。
紅旗經典，一個時代的記憶
提起紅旗，相信很多人的第一反應當屬紅旗家族標誌性的寬幅豎式鍍鉻進氣格柵，寶扇式的造型蘊含著濃郁的古典文化底蘊，車頭兩側突出的圓形大燈，呈現出前出式的炮筒狀，古樸大氣之中也體現出自身的個性；而猶如巡洋艦一般端莊穩重修長大氣的車身造型，也凸顯了自身高貴的身份和定位；宮燈造型的尾燈設計更是別具一格，讓人過目不忘。總體來看，老紅旗的造型，即使以當下的主流審美觀念來看依然沒有任何過時之處，當然也完全滿足了當時所有的使用之需，更是成為了一個時代經典的回憶。
迎風啟航，新時代紅旗再出發
因為種種原因，在老紅旗系列車型逐漸淡出市場之後，紅旗所推出的後續新款車型無論是紅旗名仕系列還是後來的紅旗世紀星，難以掩蓋的奧迪的影子已經讓紅旗系列車型失去了往日的風采，而所採用的象徵著一汽集團的美術字"1"的標誌，更是讓車型的發展與家族文化漸行漸遠。
好在隨著時代的不斷髮展和進步，在技術研發上已經有著長足進步和發展的紅旗車系，也已形成了以B級轎車新紅旗H5、C級商務座駕新紅旗H7和領袖級行政座駕L5三款車型所構成的家族品系，不斷豐富發展的門類也讓人們看到了紅旗車系家族重新崛起的力量和希望。
以旗艦車型紅旗L5為例，在結合當下主流審美觀念、注重車型頂級定位的同時，最大程度的還原再現了老紅旗家族的外觀設計精髓，不論是前臉風格、大燈造型亦或是標誌性的前傾式車身造型設計，完全將紅旗家族的理念和底蘊提升到一個全新的高度和水平，賦予了紅旗L5獨特的中國氣質，簡潔、典雅、大氣、端莊，成就了紅旗轎車久負盛名的魅力風采。
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