年關將至， 在這個走親訪友、約局玩樂的日子，一年一度的親戚的關心即將開始，問對象，問收入，問房子車子等格各種令人窒息的問題。在我們看起來每年差不多的春節裡，親戚們卻總能與時俱進，最擅長的就是在你不同的年齡段，找出"恰到好處"的問題來煩死你。
為了擺脫這群磨人的小妖精，今年，我決定在氣勢上壓倒他們，買一輛能夠豔壓群芳的車讓他們含淚認輸，預算15萬想找一輛外觀、內飾、配置、性能等都不錯的SUV，經過一系列的比對、試駕、介紹等，我相中了大眾探歌、本田XR-V，以及剛上市不久的吉利繽越。
在深入瞭解下，三款車型的優劣勢一目瞭然，探歌與XR-V為合資車，在國人的傳統概念裡，一直認為合資車要比國產車品質更好。但其實，如今的合資車往往高價低配，配置被削減的很嚴重。就如探歌和XR-V，對於我15萬的預算來說，這兩款車空有合資車的名號，卻只能買到低配置車型，沒有任何亮點。而繽越的260T Battle售價僅為11.88萬，但配置卻比探歌和XR-V豐富又智能的多，衝著這炫酷的配置，繽越，就你了！
首先外觀上，作為一名90後單身貴族，中規中矩、平淡無奇的造型雖然不會有設計上的錯誤，但總會給人一些沉悶的感覺，而繽越在有活力的色彩下給予了"運動範兒"的整車設計，外觀吸睛奪目，它的前觀設計十分的酷，加上底下的小包圍，整個車頭看上去就像一個小鋼炮一樣。車頂的懸浮設計，十分符合前衛的時尚，車尾的四個排氣管，將繽越運動基因展現的淋漓盡致，
當然，最讓我激動的當屬繽越的內部配置，一進入車內，與車外的運動感不同的是，車內就是體現一個字"貴"！映入眼簾的10.25英寸懸浮式中控屏與7英寸全液晶組合儀表盤
為車內造型加分不少。並且，繽越的內飾整體強調質感與科技感。採用了金屬、皮質材質體現不同的質感風格，真皮方向盤與中控臺的金屬拉鋁製拉絲面板顯得高級又上檔次。陡坡緩降、泊車輔助、電子手剎、自動駐車等功能也都非常實用。最令人吃驚的是，十萬出頭的車型竟然配備了L2級智能駕駛系統，這可是探歌與XR-V都沒有的，聽說該功能幾乎都是配備在均價25萬＋的車型中的，感覺自己賺到了，這下再也不用擔心倒車停車問題了，一鍵解決所以疑難雜症。
最後是動力上，繽越搭載的1.5T三缸發動機在三款車型中的表現首屈一指，不僅在抖動及噪音問題上處理的好，動力也是十分強勁，最大功率130kW，最大扭矩255N•m，百公里加速僅為7.9，聽說加速性能遠超BBA三大豪華品牌同級車型。它在整體開起來的時候，不管是市區還是高速，基本只要一腳油門下去，可能立馬就竄出去了，所有完全不用擔心動力問題。
經過一番分析下來，是不是也對繽越心動了，國貨當自強，誰在說國產不如合資，就用繽越實力打臉，雖然我的預算不多，但在選車方面我可是十分苛刻的，不得不說，這輛內外兼修的車"值"！
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