現場拆解一輛紅旗H5, 終於明白它為何被稱為“國車”

如果你問我,哪個汽車品牌最能代表我國的汽車工業,我絕對會毫不猶豫的回答你,是紅旗。的確,紅旗旗下車型基本上都被廣大消費者稱之為“國車”。在很多人心中開紅旗絕對要比開奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌還有面子。紅旗曾經就出過一款售價高達500萬的紅旗L5,被很多人稱之為“國產勞斯萊斯”。而從去年開始,紅旗也逐漸走向親民化,推出旗下首款B級車——紅旗H5,該車因為外觀帥氣,價格親民,所以被廣大消費者所喜愛。而受廣大消費者喜愛的紅旗H5質量究竟如何呢?前不久,就有一位車主當場拆解了自己的紅旗H5,在拆開之後,終於明白它為何被成為國車了。


現場拆解一輛紅旗H5, 終於明白它為何被稱為“國車”


據該車主表示:“自己買了一輛紅旗H5,因為朋友被朋友嘲笑國產車質量差,所以自己想要拆開這輛紅旗H5,看看它的質量究竟如何,順便證明一下國產車。”在拆開這輛紅旗H5的前保險槓之後,我們可以看到紅旗H5的整體用料還是很下血本的。該車的車頭鑲嵌著一根高強度的鋁合金防撞梁,而且防撞梁前面還有一層黑色的塑料防撞梁,這個塑料防撞梁主要是為了在撞擊的時候吸收能量用的。


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可以看出,這根高強度鋁合金防撞梁是非常結實的,而且裡面的吸能盒也是用高強度鋁合金材質打造。一般情況下,我們都知道,同級別的B級車,比如:豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟等車型都是用單層衝壓板製成的防撞梁,整體強度和這個鋁合金防撞梁差了非常多。這也意味著紅旗H5的質量是非常靠譜的,並不是大家想象中國產車的質量都是特別差。


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不過我們口說無憑,之前就有一位北京的紅旗H5車主就駕駛著新提的愛車在高速上以每小時120公里的速度追尾了一輛大貨車。而撞擊之後,我們可以看出紅旗H5的車頭左側已被撞爛,但是該車的A柱並沒有變形,車門也能正常的打開,車內安全氣囊已經全部彈出,將車內的人員保護的非常好。該車主表示:“紅旗現在的質量真的是讓人不可思議,這要是換成日系車,後果真的是不堪設想。”


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小編點評:說實話,現在才明白紅旗H5為何短短上市幾個月就賣的這麼好。因為該車不僅外觀、內飾帥氣,價格親民,最重要的是該車的質量過硬,所以紅旗被很多人稱之為“國車”,一點都沒有吹噓的成分。


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