为什么汽车现在被偷的概率越来越小?

吃饱最重要_659



拿目前来说商品车在流通环节上还是有车被偷的存在,不单是指小型家用车,连一些重卡再转运过程中也会被偷!主要是目前商品车在运输环节上还存在很多纰漏之处,所以依然存在被偷的概率!但老百姓买到手的车被偷走的几率就太小了,主要就是风险过大、收益反而却很小!别说是汽车了,连水货手机市场的大贩子一般都不敢收脏机(即便他能破解),关键是不值得!脏车不仅在流通环节上由层层的阻碍,在偷盗环节上也是充满风险!要知道现在可是21世纪了,监控下的苍蝇甚至都能分清个公母,想让一台车凭空的消失可能么?偷天换日那是电影。。。这些原因都无形的加大了偷车的风险,所以现在偷车没啥意义。。。除了那些有团队分工明确的“达人盗车团”,各自为战的毛贼根本做不了这活。。。总结一下如今偷汽车的减少只要原因有以下几点

1.技术手段不达标:如今的车已经不是过去那样容易偷了!现在的一些一键启动车辆只要钥匙不在车内,车子的电路、油路、启动三点都会被锁定!只有钥匙在车内,才会给ECU发送信号,上述三点才会被解锁!即便防盗器被强行拆除车子还是开不走,所以现在的车子想偷走除非是拿到钥匙,要不然真不容易搞定!高手在民间,解开的方法当然有,但有这些本领的达人足矣做点正事养活自己了,实在不行还可以帮忙配些地下车库的钥匙捞捞偏门,怎么都好过于偷车!



2.监控设备遍布大街小巷:上文也提到了现在的监控太密集,监控下甚至连苍蝇的公母都分的清楚(比喻),一辆那么大的车是不可能无声无息的消失的!丢辆自行车,JC想帮你找都能找回来,就更不用说汽车了!

3.全信息化时代汽车管理严格:现在不是上世纪7、80年代了,国内汽车资源紧缺,相关的政策也都相对宽松,那个年代就算拿零件攒一辆车也能得到手续!现在由于管理的严格,不是偷辆车挂上个套牌就能混的时代了!脏车需要专业的销赃团队进行处理,通常一个分工明确的专业销赃团队在收到车之后会匹配与脏车同款的手续,比如利用一些火烧车,重大事故车以及水泡车等无任何维修价值的车辆,直接把手续车的车辆信息套用在被盗车辆上,还要重新把车架号、发动机号彻底打磨掉,更新成手续车辆的号码(及其繁琐),只有这样才算是勉强能蒙混过关。。。而这样的车一般也不会出现在内地城市,一般远销西藏、新疆这样的地广人稀省份才能继续安全使用!当然其它的套路还有不少,但同样都是复杂、繁琐有运气的成分在里面!所以上文我说了单枪匹马做不来,需要专业团队各司其职才可以!而这样的团队用人多、出活慢,仅仅靠卖脏车的收益吃不饱。。。


4.如今的新车越来越便宜:当今的汽车价格越来越便宜,价格也越来越透明,现在甚至一些二手车对比新车价格优势都不大!既然汽车已经不再像过去那么珍贵了,谁还愿意冒着风险买脏车呢?这也就是没有买卖就没有伤害的道理吧!

总而言之现在偷辆汽车太麻烦,把车开走的难度就够大了、开走后被抓风险大、偷完的车不经销赃团队洗白根本卖不了、洗白工序又极其繁琐(还要看能否匹配)、洗白后的车买的人本身就少也卖不上价!所以一点点的就偷车的就越来越少了!别说偷汽车了,连偷自行车的都少,因为没人买!



非专业车评


99随便语:小偷也不是无脑傻子,明显吃亏不占便宜的事,小偷也不愿意做。

静悄悄的夜晚,一名小偷溜到一辆汽车旁边,手法熟练地撬开车门,钻进车内,再利用专业工具发动汽车,驾车扬长而去……

这是电影中才有的场景。

在我们的现实中,这种情况基本不存在了。

究其原因,不是小偷变得善良了,也不是汽车防盗设计更完善,而是无利可图。

现在的小偷为什么不偷汽车?

第一,随着科技发展,汽车的防盗装置日趋严密和完善。

以往的汽车设计当中,防盗并非必须的配置,往往是采用最基本的机械式,但伴随科技的发展,汽车防盗装置,早已不可同日而语。

目前汽车防盗的发展方向,是智能化芯片式和网络式并举。

举个例子,现在的很多汽车钥匙,采用含有特定码字的射频卡设计,只有使用一把带有应答器的正确钥匙,才能让汽车防盗系统上电工作,如此就在很大程度上,让试图偷车的小偷,哪怕进入车内也束手无策。

除此之外,汽车自身的防盗正在向网络式发展,一旦汽车遭人侵入,车主就会得到报警提示。

所以说,如今的小偷想悄悄开走一辆汽车,非常困难。

第二,最关键是原因还是无利可图。

正所谓道高一尺魔高一丈,假如偷汽车能够产生暴利,哪怕汽车本身的防盗装置再完美,笔者相信,小偷们也会想到办法,去破解汽车的种种防盗设计。

然而事实截然相反,偷汽车不仅不能产生暴利,反而风险极大。

首先,即便小偷能将一辆汽车开走,但如今大街小巷到处都是监控探头,你往哪里跑?

要知道,现在的监控可以拍到司机,在车内打电话的画面,其清晰程度可想而知,小偷开车跑路,不仅汽车本身逃不掉,自己也存在暴露的危险。

就算侥幸不暴露,但一辆汽车你没有行驶证,偷回去你无法销赃,也就不能收益。

一辆不能销赃的汽车,自己不敢开,又卖不掉,如此一个烫手山芋,抓在谁的手里,谁都会后悔的!

第三,无利可图也就罢了,但成本极高啊!

这里所说的成本,指的是犯罪成本。

依据法律规定,偷了东西计算涉案金额的时候,是按照这件东西的市场价值计算。

对于小偷来说,这就很搞笑了!

当他偷走一辆汽车,自己无法销赃,等同于偷回来一堆废铁,然而,当他被抓住的时候,计算他偷了多少价值的物品,是按照汽车的市场价值计算。

一辆汽车价值几万元,甚至十几万元,几十万元,这样的涉案金额,绝对会让小偷心疼的吐血,因为,他真的没有赚到这些钱啊!

如此亏本买卖,只要那个小偷还没有发疯,打死他也不肯做。

结束语:如今的小偷不去偷汽车,不是他们不想,实在是不能啊。其实现在最怕偷的不是汽车,而是电动车,假如有办法让小偷不敢偷电动车,才真的是好事一桩。


99随便


我们公司丢失一辆奥德赛新车,我的两个朋友各丢失一辆雅阁新车,这是我身边发生的事。后来我们公司的车在西藏那边被发现,但是要赎回来要花不少钱,最后公司也就没要了。试想一下,如果一个少数民族地区的人找到一个惯偷,告诉他,让他偷一辆什么类型的车,大概多少钱,生意提前讲好,惯偷肯定会去做这个事的。躲避监控的办法还是有很多的。只要有销路,有人要,其他都不是问题。所以我觉得从源头上解决问题才能杜绝偷车现象。


旅6叔


的确,现在汽车被偷的概率越来越小,基本上城市里几乎不会发生,可能在一些偏远地区还有零星存在,多方面因素导致汽车被偷的事件越来越少。



一、就算车门开了,车不定一能偷走。

以前很多电影片段中出现紧急时刻时,英雄人物从方向盘掏出两个线接一下就点着了。以前偷汽车,主要的难度还是如何打开车门。而随着汽车技术的进步,汽车的防盗系数越来越高,有:机械式、电子式、芯片式、网络式,防盗的手段基本可以分为:锁方向盘、锁油门、锁电路、锁车门、锁刹车、锁变速杆甚至锁车轮。所以一般没什么技术还真偷不走汽车。



二、偷得走,跑不了。

不要说城市,现在二三线县城的主要道路监控探头遍布。可想而知,监控数量繁多,一辆车如果想凭空消失,恐怕不是一件容易的事,每个必经路口都会留下车辆的行驶轨迹,所以偷得走车,你也跑不了。


三、跑得了,你也卖不掉。

偷来一部汽车,一般人都很难有路子销售出去,可能更多是当拆车件卖掉。偷盗来的汽车根本无法过户,没有任何手续,不能挂牌,不能上路,谁敢花钱买一辆什么都没有的黑车?就算有人敢买,一旦被发现人财两空,不仅钱没了,车没收,人还可能因为购买了盗抢车受到法律的惩罚。

市面上一般全车盗抢险费率定在车价的0.5%-1.2%之间,一般为车辆损失险保险费的20%—30%,也正是因为上述原因,很多车主在购买保险时都不会去购买盗抢险。当然如果所以地区比较偏远、治安管理一般,是可以考虑购买盗抢险的!

车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞并关注,想发私信提问的也可以一对一解答!


车问诊


很多人都觉得汽车被偷的概率越来越小,是因为汽车电子防盗技术越来越先进,小偷想把汽车偷走的确太难。可个人觉得,除了汽车防盗技术让小偷望而却步以外,还有一些重要因素,导致汽车被偷的概率越来越小。



第一、汽车太多

当我买到新车,还在为原厂防盗系统不是芯片防盗发愁的时候,朋友的一句话总算给了我一些安慰。他说不用担心,小偷正发愁呢。现在中国大地上到处都是汽车,低档的、高档的;德系的、日系的、国产的;城市里、农村里哪里不是汽车。在这么多汽车面前,而你的车绝对是森林里的一棵树,大海里的一滴水。小偷看到这么多的汽车真的会犯愁,都不知道该向哪一辆下手。



第二、油价太高

现在的油价像坐过山车一样,小偷看了都头疼。要是花大力气将汽车的防盗系统破解,除了要避开布满各个角落的监控以外,还得把汽车开到荒无人烟的地区去销赃。如果卖了大价钱还可以只赚不亏,要是价格低了,恐怕连油费都赚不回来。



第三、怕遇到新能源汽车

如果小偷遇到新能源汽车,恐怕会气的吐血。万一警察追来,而该车的电越耗越少,那不是只有束手就擒。而且要销赃到偏僻地区,不要说找充电桩,能找到电源充电就已经不错了。


养车生活圈


这个问题啊,普法君凭自己工作经验来回答一下吧😄。

1、公安机关的天网工程,让盗抢车无所遁形



给大家伙举个例子吧:我在采访重庆市交巡警总队内环快速支队时得到一个数据,重庆110公里左右的内环快速路上,共有100个左右的监控摄像头。

而重庆主城区内,随着这几年“天网工程”的布局,城市中心交通、治安摄像头几乎做到无死角监控,加上商家的联网报警监控系统,大街小巷可以说除了厕所里面,没有警方监控不到的地方了,你偷楞大一辆车往哪里躲?

并且,现在警方安装的基本都是高清摄像头,能在高空中把路面的情况扫描的一清二楚。

咋个高清法?我再给你透个底吧:

一次,普法君一行到某警方监控中心参观,民警给我们做了个测试,通过调整高空中的监控摄像头,大家可以清晰地看到路边打牌的“棒棒”手上还有几张牌、牌面分别是多少……

还有,摄像头变换焦距时,能看清某个行人面部特征,比如哪里有条疤、脸上有几个大的痦子……

你说你偷了车,能往哪里躲?

2、路面执勤力量增大



如今,随着汽车保有量的增加,路面交通事故数量剧增,随之而来的是执勤交警力量的增多。

你想啊,你开着偷来(或是买来的脏车)的车,在路上钻来钻去,指不定不小心来个擦挂啥的,你这……

分分钟落网的节奏啊!

再者,现在城市交通整治的力度是有增无减,交警临检的几率也更大,时不时的来一队交警临检,你还敢开这种“问题车”出门吗?

再者,这些“问题车”肯定无法过户、没有保险,开这种车出去,磕磕碰碰的交警扣车不说,都是自己拿钱来修,不划算对吧😊。

3、二手车费用越来越低



我实在无法想象,冒着老大危险,你到底想偷辆什么车?

几万块的、几十万的,还是几百万的?

现在国内汽车市场如此活跃,市场二手车的价格越来越低,几万块钱就可以买一辆不错的合资车,十几万可以买一辆BBA二手车,面子、里子都有了,还偷啥偷啊……

4、法律成本极其高

算了经济账,再算笔法律账吧。

一辆车价值数万、数十万不等,这属于盗窃公私财物“数额特别巨大”范畴。

按照《刑法》第二百六十四条规定: 盗窃公私财物数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。

看见没?搞不好要被判十年以上有期徒刑啊!法律成本何其高啊……

试想一下:偷一辆车来,一路开的战战兢兢、东躲西藏,还过不了户、买不成保险,抓着要被判重刑,各种因素叠加,你还敢偷车吗?

今日头条号《普了次法》,法律界的清流,有态度的脱口秀,关注就给你好看。


普了次法


为什么汽车现在被偷的概率越来越小?到底是什么原因呢?我们不妨以偷车贼的角度来剖析一下过程。(假设T是偷车贼,以下称T。)

1.在月黑风高的夜晚,T去偷车,撬开了一辆保时捷汽车门,用尽各种方法也破解不了车子的防盗系统。


2.T急的满头大汗,期间还差点被上下班的路人发现,T当时吓的准备跑了。T在捣鼓很长时间后,借助高科技工具终于发响车子。

3.T开车上路,朝销车点开去,一路上被测速监控和治安监控探头拍到。但是T不怕被拍到,因为蒙着面呢。T只有加油和吃饭的时候是不蒙面的。



4.T开车一路千辛万苦,提心吊胆到达销车处却发现,宝时捷汽车怎么也卖不掉,原因是没有人敢买偷的车子,即使买了也上不了牌照。他们怕被查到后,不但财物两空,人还会受到刑事处罚。


5.T觉得车子是卖不出去了,不能留在身边。要是被抓了,人证、物证齐全。会被判刑15年以上。无奈只好将车子弃在路边,溜之大吉。T不但偷来的车子没卖掉,还花去很多油钱。

此事后,T觉得偷车风险太大,不如改行去帮别人修……,1年也能挣个10几万。现在你知道为什么汽车被偷概率越来越小的原因了吧。你认为是就顺手点个赞。谢谢!


金陵家天下


有砸玻璃偷包的,又偷轮胎放油的,还有偷车衣的但偷车贼就是少了很多这到底是为什么呢?
现阶段汽车被偷的概率越来越小的主要原因有以下几点。

1.技术原因,大多数车辆都都拥有发动机电子防盗系统增加了被盗的难度。

2.销赃困难,就算车辆被盗成功寻找买家是个问题谁会当接盘侠呢?随着国人的法律意识增强和机动车信息连网销赃非常之难。

3.满大街都是摄像头无从下手,就算得手成功上路也是个问题你的行车轨迹就是一条线。

综上所述,偷一辆汽车现在并不划算技术难度大,销赃困难,容易留下证据对偷盗人员来说无疑就是自掘坟墓。


骑士分享


为什么偷车的越来越少,首先,偷车是为了什么?小偷不就是为了把偷来的车卖掉,然后换钱吗。这也是大多数偷车的想法。那么如果偷来的车卖不出去,没有销路,那你偷车还有必要吗?

偷来的汽车,处理起来非常麻烦。因为你没有正规的手续,每个车都有一张身份证。没有这个,那这辆车基本就等于半废了。上不了路,上路就被查,查了就出事。这样谁还敢买?

偷车的费了这么大劲把车辛辛苦苦偷出来,为的是什么。最后没人买,难道偷车好玩啊!所以说现在偷车的少了那是因为销路不好,没有买家接手。

另外买家在购买被偷来的车,车子没有手续,明知道是不明来路,你还买,那么你也是在违法。而且随着近年来汽车普查,以及管控的力度加强,基本已经很少有人偷车了。

另外就是现在汽车的防盗装置很先进。不要被电影迷惑,电影里,两根线一搭就能把汽车打着火,这都是骗人的,或者说那是很久以前了,现在的汽车防盗技术,已经不可同日而语了。说白了,咱不说偷,就说让你开走,没点真本事还真就开不走。

还有一点就是就算把车开走,你觉得你能真的就逃之夭夭?太天真了。不要说大城市,小城市几乎都遍地摄像头了,各道路要口都有录像拍照设备。只有你想不到,别说偷车这么大的物件,就算偷个自行车都不一定能跑得了。


小拉车


很多电影里都会出现这样的场景,盗贼砸破车窗开门进入车内,掰开点火开关外壳,俩根线一搭,汽车就发动了。那么现实中几乎没有这样的场景呢?


1现在的汽车基本都带发动机电子防盗功能,电子防盗的原理就是汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。

2汽车的防盗技术多样性,有锁行车电脑的,方向盘,油门等等,就算给你通电了,其他工作原件没有受到指令,是不会运转的。

3就算车子给你开走,一般人你能卖的掉吗?现在汽车都有车架号,发动机号,要脱离脏车很难,只能套牌上路,很容易被发现。卖价低,目标大,一时半会不能处理掉,有脑子的人是不会担这么大的风险去偷车的,在今天摄像头遍布大街小巷,你能跑的掉吗?而且这都是属于重大案件,起型就是三年,老老实实打工挣钱,三年恐怕也能买车了?


我是谈车小颖,希望我的回答能帮助您。


分享到:


相關文章: