现代名图是北京现代推出的一款热门B级车型，在外观方面，现代名图经现代家族经典的流体雕塑设计语言做了进一步的深化，车身轴距也达到了2770mm，这让汽车显得更为大气，同时也为后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境，是一款颇受年轻消费者喜爱的车型。
【原车音响系统分析】
现代名图的原车使用了6个声场喇叭，但原车的喇叭做工和用料都很一般，播放出来的音乐效果也非常的差，根本无法将音乐的质感给表现出来，为提升音响的品质，车主来到信宜市城市之声，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。
改装车型—现代名图
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：史太格STEG SE650C
后声场喇叭：史太格STEG SQ650
功放1：史太格STEG ST401
功放2：美国db单路功放
低音炮：美国来福P2低音
电容：美国猛士电容
隔音：四门悍虎隔音
在使用悍虎隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了史太格STEG SE650C套装喇叭，它所播放出来的音乐高音部分清晰亮丽；中低音部分沉稳有力，富有弹性。后声场使用的史太格STEG SQ650喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。
使用的音响器材亮相
使用悍虎隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
原车音响系统并没有超低音单元，导致音乐在低频部分的表现不足，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福P2低音单元，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有力量感。
史太格STEG SE650C中低音喇叭安装在汽车原位
高音单元安装在门板三角位处
史太格STEG SQ650安装在后门板
虽然升级使用的声场喇叭具有很高的灵敏性，但如果直接用主机推动，依然会有一些吃力。所以改装技师为汽车音响系统，添加了两台功放，这就为喇叭提供了充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
喇叭的用料充足，做工精细
功放和电容的安装
器材接线细节
美国来福P2低音
美国来福P2低音安装在尾箱
【改装效果点评】
升级完成后的汽车音响系统，所播放出来的音乐不仅在真实感方面有了很大程度的提升，同时音响系统的稳定性和安全性也得到了保障，从而让音响系统的使用寿命更长。
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