现在的新手司机特别多，遇到特殊情况手忙脚乱，不知道正确方法处理紧急情况，从而导致非常严重的事故。交通交规有句话：十次事故，九次快！说明汽车速度越快，发生事故的几率就越大，那么我们国家高速限速120公里/小时，让我们以120公里/小时行驶时，遇到前方有障碍物怎么办？先降低速度还是先打方向？
当我们高速遇到特殊情况的时候，留给我们思考处理的时间是非常少的，所以我们应该立即采取正确的措施，避免事故的发生或者尽可能的减小事故的严重性。大家可以在心里思考一下，挡您高速行驶突然前方出现障碍物的时候，你会第一反应怎么操作车辆呢？相信很多人第一反应选择是猛打方向，也是一种自我保护意识，但是这样做其实是很危险的。
开过快车的朋友应该很清楚，车辆速度越快，车的方向盘越灵敏或者说越敏感，稍微动一点点方向，车辆就会出现幅度的改变，所以当以120公里/小时的速度行驶时，你猛打方向车辆会发出巨大的偏移，非常容易发生失控，让原本自己不存在损失的情况，反而自己受到很大的伤害，所以大家切记高速时候猛打方向盘。
很多人平常变换车道习惯了直接改变，或者等自己的车辆完成换道时候，才会想起来看看后视镜，看看后方有没有车辆，这个习惯相信很多人都有过吧?如果在高速上遇到前方有障碍物，按照这样的习惯变道，不仅处理不了紧急情况，反而会给自己增加事故发生，高速上车辆非常多，速度也都很快，快速变道打方向之前，不看后视镜里后方车辆的状况，非常容易出现追尾，夸擦碰的是情况，而且高速上的交通事故，往往都是很严重的。
高速上开车握方向盘的姿势非常重要，3-9点式握方向盘是最正确最安全的方式，以前流行4-10点式握发已经过时淘汰了，进入驾校第一天上车学习，教练应该就告诉我们正确握方向盘的方法了，但是很多人都按照自己的开车习惯握方向盘，在高速上遇到特殊情况，不能以最佳的方式转动方向盘，从而会加剧事故发的可能性以及严重性。
那么问题来了，我们既掌握了正确的握方向盘姿势，也克制住自己猛打方向的行为，那么在高速上120公里/小时的速度行驶，遇到前方障碍物我们到底该怎么办？答案很简单，第一要做的就是握紧方向盘，微调方向的同时尽可能的降低车速，还有就是保持冷静的心里，如果真的事故不可避免了，还要做到“大事化小，小事化了”的方式来处理，尽可能的将事故的伤害降到最低。
还有就是很多人抱着侥幸心理，感觉自己开车技术很厉害，加上自己的车辆配置很高，过分依赖车辆的高科技，其实往往会让事故发生更加严重。比如大家最喜欢的配置，ESP，车身稳定系统，就是在急打方向盘的时候，车辆发生大幅度偏移或者要发生侧翻的时候，ESP就会介入，帮助车主修复方向。但是当车速非常快，事故来得非常猛然的时候，ESP真的帮不了你什么。太多的真实案例告诉我们，最重要的还是认为操作。不要迷信ESP，许多时刻电子功效只能精益求精，不克不及济困解危，能救你的只要平安认识和良好的习气!
总结写在最后，车带给我们很多方便之处，但是这方便的前提就是安全。发生事故往往就是几秒钟的事情，留给我们思考的时间并不多，开车技术固然重要，最重要的还是我们平常养成良好的开车习惯，遵守交通法规，安全文明行车。你对高速上突然遇到障碍物，你会采取什么样的措施呢？
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