中國電動車大王是他,已經創辦20年,現每天賣20000輛電動車

中國電動車大王是他,已經創辦20年,現每天賣20000輛電動車!相互轉告

現在電動車的數量比汽車要多很多,汽車只有1.5億輛,而電動車則有3.5億輛。一個是因為電動車便宜,另外一個就是電動車比較方便。目前國內電動車領域比較知名的幾個品牌,就是:雅迪、愛瑪、新日以及綠源。大家在街上也經常能夠看見這幾家電動車的專賣店。

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很多人可能會覺得雅迪電動車比較好,確實如此。雅迪不僅在國內佔據了大部分的市場,甚至還出口到了國外,而且銷量還不錯。雅迪最近幾年銷量猛增,都離不開一個人,它就是雅迪的創始人董經貴。

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說道董經貴就要說一下他的人生經歷了,從小家裡條件就不怎麼好,沒讀幾年書就去當兵了。在退役之後去到了一家摩托車廠子裡面去當司機,後來因為廠子要發展,董經貴就成為了銷售人員。經過了自己的努力發展,學習了很多的東西,然後發現國家正在大力發展電動車,就自己創辦了雅迪電動車。從創辦至今已經走過了20年的歲月時光了。現每天的電動車銷售量在2萬輛左右。

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自己成立了公司之後,董經貴才發現想要搞好一個廠,真的比較難。在沒有辦法的情況下只能夠從當時電動車領軍品牌中的新日集團,以高薪把技術人員給挖過來。董經貴在生產電動車的時候,有一個理念,那就是一定要時尚,讓年輕的消費者喜歡,並且特別注重質量,經過這麼多年的發展,他也確實用自己的行動證明了,自己當初的理念。

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產品是生產出來了,可是生產出來的產品要如何賣掉就成為了董經貴發愁的問題,為了能夠增加自己的銷量,不得不請明星代言,然後在央視投放廣告,皇天不負苦心人,辛苦的付出之後總是會有回報的,現在雅迪電動車已經是坐穩國內電動車的一把手了,它的地位沒人能夠撼動。

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最近國家不是頒佈了新的政策,要這些電動車廠家生產符合國家規定的電動車,雅迪基本上沒有受到波及,因為他對電動車的質量把控非常的嚴格。如今國內已經沒有競爭對手了,他又把目光放下了國外,不過國外對於質量的要求更高,為此董經貴不惜花費高昂的代價,把自己的生產線給升級了,達到了出口的標準。

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更加讓人驚訝的是,雅迪還和國外很多品牌,生產了一款電動摩托車,它最快能夠行駛350碼。要知道這個速度可是很多汽車都達不到的,而且汽車中的翹楚法拉利,也就這麼快,真的是讓人吃驚。當然這款電動摩托車的價格也非常昂貴,要24萬。

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​如今董經貴已經沒有什麼遺憾了,雅迪電動車不管是在國內還是在國外,都佔據了非常大的市場。

小編看法:本人也非常喜歡雅迪電動車,誰讓它的質量好呢?價格的話也適中,不知道你們有沒有一輛雅迪電動車呢?

網友看法一:買雅迪就和買奧迪一樣,質量絕對是有保障的,比國內很多小品牌都要出色。

網友看法二:一輛電動摩托車就要24萬,有這個錢,還不如買汽車呢?

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