广西地大物博，资源丰富。全区包括了14个地级市，整个区除了南宁、柳州和桂林是国家二三线城市外其余的均是四五线城市。这其中就包括了来宾、贺州、河池三个广西最弱的三个地级市。下面就让我们一一了解下这三个难兄难弟小城。
1、来宾
来宾城区
来宾市建成区53平方公里
来宾被誉为世界瑶都、中国观赏石之城 、广西煤都。总人口为268.56万人，常住人口为220.05万人，有壮族、苗族、瑶族等12多个民族，壮族等少数民族人口占75%。
下辖地区，1区1县级市4县
兴宾区、合山市、象州县、武宣县、忻城县、金秀瑶族自治县
交通：
桂平-来宾高速公路
公路：国道有209国道、322国道、323国道；高速公路有G72柳南高速、G7212柳北高速、武平高速。
铁路：湘桂铁路、柳南城际铁路。主要火车站：来宾站、来宾北站。
航运：珠江水系重要支系红水河、柳江在此交汇，有5个县（市、区）通航，顺流而下，百吨船舶可直航广州、香港、澳门，内河通航里程347公里，港口年吞吐能力近200万吨。
航空：从来宾到周边南宁、柳州、桂林的三个机场，车程最短为40分钟，最长为2小时。最近来宾市区的机场为柳州白莲机场。
2、贺州
贺州贺江夜景
贺州市建成区面积40平方公里
贺州是中国客家之乡、名茶之乡、奇石之乡、脐橙之乡和马蹄之乡美誉，是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、国家森林城市，是全国唯一的“中国长寿之乡”县域全覆盖城市，同时也是世界长寿市。
下辖地区，2区3县
八步区、平桂区、钟山县、富川瑶族自治县、昭平县
交通：
贺州市是湘、粤、桂三省区的交界地，历史上有“三省通衢”之称。国道323线和207线贯穿全境，洛湛铁路、贵广高速铁路、包茂高速公路和汕昆高速公路经过贺州。 贺州是大西南地区东进粤港澳和出海的重要通道，境内拥有已建成通车的洛湛铁路、广贺高速公路、桂梧高速公路以及贵广高速铁路。贺州是中国─东盟自由贸易区、西部大开发和泛珠三角区域合作的战略结合点。
水路：贺江——贺州港信都作业区
公路：桂梧高速公路（G65包茂高速）、广贺高速公路（G78汕昆高速）、永贺高速、国道207、国道323、广西省道S327
铁路：贵广高速铁路、洛湛铁路。
3、河池
河池市夜景
2016年12月14日，国务院批准撤销县级宜州市，设立河池市宜州区；同意河池市政府驻地由原金城江区迁至宜州区。
河池市建成区面积20平方公里
河池有“四区”即革命老区、少数民族地区、国家重点扶持的贫困地区、西部大开发的重点地区；“五乡”即中国有色金属之乡、中国水电之乡、 世界铜鼓之乡，世界长寿之乡，壮族歌仙刘三姐的故乡。
下辖地区，2区9县
宜州区、金城江区、南丹县、天峨县、凤山县、东兰县、巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、环江毛南族自治县。
交通：
空运：河池金城江机场。
铁路：河池境内贵南高铁贯穿全境，在东江镇设河池站，黔桂铁路穿境而过；还有金红铁路、宜州至罗城铁路。有金城江、罗城、宜州、南丹四个大火车站。
公路：河池背靠大西南，面迎东南亚，是西南出海最便捷的通道之一。河池交通便利，金宜一级公路、宜柳高速公路、黔桂210国道、水任（金城江区水任村至南宁北）高速公路的建成。
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