2017年7月4日，贾跃亭留下一屁股债从中国逃离美国继续他的造车梦，留下了乐视这个烂摊子，从此乐视股价一跌再跌，最惨的时候连续12个跌停板，面临着退市的危险
孙宏斌向乐视砸了近200亿也没能挽回乐视的颓势，最终落得个竹篮打水一场空，据了乐视2018年上半年财报显示，乐视实现营业收入9.84亿元，同比下降82.25%;归属于上市公司股东净利润为-11.04亿元，亏损额进一步扩大。乐视成了一个烫手山芋，谁都不敢轻易接盘
当很多人认为贾跃亭和乐视就要走到末路的时候，没想到，事情来了个峰回路转，贾跃亭和乐视开始逐渐向利好方面发展，贾跃亭的法拉第未来得到的恒大许家印的投资，8月29日，贾跃亭第一台FF 91预量产车在加利福尼亚州汉福德的FF工厂打造完成，预计年底将实现量产，贾跃亭的离梦想又进了一步
好事成双，贾跃亭的当年扔下的烂摊子乐视，如今也有人收拾了，乐视网8月31日发布公告，旗下子公司乐融致新注册资本由3.1亿元变更为3.7亿元，腾讯旗下林芝利创、江苏京东邦能分别2.78％、2.78％。马化腾联手刘强东入局不仅能给乐视带来资本，更能给投资者带来信心
乐视似乎抓到了救命草，实现从跌停到涨停大反转，马化腾、刘强东一出手，果然不同凡响9月4日，乐视再次涨停，近10天涨逾80%，
早在2018年3月份时，腾讯就已经与乐视有业务上的合作，多家与乐视的合作中，腾讯是最早浮出水面的，腾讯视频与乐视向合作，有腾讯视频向乐视电视提供版权影视作品，乐视电视上通过腾讯视频内容产生的会员、广告等商业化收入按约定比例进行分成
在投资上，马化腾的眼光还是不错的，投资拼多多，结果拼多多三年就上市了，投资趣头条结果成立不到两年也向要赴美上市了，投资蔚来汽车，车还没生产出来就IPO了，最近投资的美团也计划上市了，估值约500亿美元左右，有望超越京东的市值，而这次，马化腾又伙同刘强东能否救活乐视，乐视这只“咸鱼”能否翻身？贾跃亭又能否东山再起
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