導 讀
挾長劍以衛疆土，攬日月而瞰九天。
1949年10月25日，中央軍委任命劉亞樓為空軍司令員，蕭華為空軍政治委員兼政治部主任，王秉璋為空軍參謀長。11月初，總參謀部就空軍的名稱及級別問題向毛主席寫了報告，提出稱“中國人民解放軍空軍司令部”和“中國人民空軍司令部”兩個方案，毛主席看後圈定“中國人民解放軍空軍司令部”，並暫定按兵團一級刻發關防。11月11日，中央軍委電令：中國人民解放軍空軍司令部正式成立，原軍委航空局即行撤銷，原航空局所有人員及業務工作全部交空軍司令部。後來，中央軍委將1949年11月11日確定為空軍的成立日。
毛主席在中國人民政治協商會議第一屆全體會議上致開幕詞時指出：我們將不但有一個強大的陸軍，而且有一個強大的空軍和一個強大的海軍。
1955年3月，毛澤東為空軍首屆英雄模範功臣代表大會題詞：“建立一支強大的人民空軍，保衛祖國，準備戰勝侵略者。”
雛鷹展翅
以陸軍為基礎建設空軍，向蘇聯空軍學習，從東北老航校的“馬拉飛機”艱難起步。克服重重困難誕生的航校，為人民空軍的建立摸索了寶貴經驗，培養了一批優秀的航空人員。
1946年，我黨在東北建立第一所航空學校——東北民主聯軍航空學校，培訓了一批飛行和航空工程機務幹部，為人民空軍的建立奠定了基礎，準備了骨幹。圖為培養我軍第一批飛行員的九九式高級教練機。（現陳列于軍博展覽大樓一層兵器大廳）
解決“能不能飛”的問題是空軍建設的第一關。圖為待命起飛的飛行員和機群。
軍博新徵文物成果展展出的東北老航校時期的飛行鏡、飛行手套、飛行靴。
1949年8月，中央軍委在北平南苑機場正式組建第一個飛行中隊。圖為朱德視察第一個飛行中隊。
空軍第四師是人民空軍最先組建的一支航空兵部隊。圖為空軍第四師領導幹部合影。
1951年，根據中央軍委的指示，空軍預科總隊及華東軍政大學選調了55名女學員，分別於當年的3、4月份進入空軍牡丹江第七航空學校學習，成為新中國第一批女飛行員。
新中國第一批女飛行員伍竹迪捐贈給軍博的畢業證書和飛行編號。
新中國第二批女飛行員
第三批女飛行員與戰機合影
第四批女飛行員
戰火淬鍊
抗美援朝戰爭期間，面對強敵，中國空軍英勇迎戰，在2年8個月的作戰中，共擊落敵機330架、擊傷95架，輝煌的戰績令美軍感慨，“共產黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強國之一。”
志願軍空戰英雄王海駕駛過的米格 -15 殲擊機（現陳列于軍博展覽大樓一層兵器大廳）
1954年，國產第一架飛機“初教-5”首飛成功，標誌著中國的航空工業由修理走向製造，實現質的飛躍。
1956年11月，彭德懷、聶榮臻、羅榮桓等檢閱空軍優秀機組隊伍。
20世紀60年代末，人民空軍在國土防空作戰中，共擊落敵機105架，擊傷186架。
1967年9月，空軍地空導彈部隊首次用中國造紅旗2號地空導彈擊落美製國民黨空軍U-2型高空偵察機。（現陳列于軍博展覽大樓負一層兵器大廳）
U-2 型高空偵察機殘骸。（現陳列于軍博展覽大樓負一層兵器大廳）
矢志強軍
護航新時代，闊步新徵程。空軍官兵在習主席強軍思想指引下，不忘初心，牢記使命，緊緊圍繞“空天一體、攻防兼備”戰略轉型，為全面建設世界一流軍隊不懈努力。
被譽為“空中坦克”的空軍航空兵強擊機某部飛行員嚴陣以待。
空軍某部新型殲擊機飛行員雄姿。
加受油機裝備部隊，標誌著我空軍遠程作戰能力有了大幅提高。
中國造殲-8型殲擊機（現陳列于軍博展覽大樓一層兵器大廳）
中國造轟-6轟炸機（現陳列于軍博展覽大樓一層兵器大廳）
軍博軍事科技陳列空軍裝備展區一角。
空軍四大演訓品牌
“金頭盔”
“紅劍”
“金飛鏢”
“藍盾”
我國自主研發的新一代中遠程轟炸機“戰神”轟-6K。
第十二屆中國航展上，殲-20戰機進行編隊飛行。
實習生楊丹對本文亦有貢獻
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