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19款途樂4.0SE滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。日產尼桑途樂Y62中東版在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾杆那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。日產尼桑途樂Y62動力方面延續了之前的4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。
配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV，採用了非承載是車身結構，前後懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架。 近日店內獲悉：19款中東版途樂4.0全新四驅硬派越野車日產尼桑途樂4.0中東 版 底盤採用了最可靠的硬軸設計， 後防請傾杆同樣可有電動取消功能 ，方便越野，這是真正四驅迷們至 愛而難 得的硬派四驅車型。
日產途樂Y62中東4.0前臉增加了許多稜角，大燈被上調拉長與調高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵 護欄完美映襯，綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線。憑藉過人的氣魄和超凡的實力在車市創下響噹噹的名號，其號召力是同級其他越野車無法逾越的。
18款日產途樂Y62中東4.0 XE該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出，其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。車身尺寸方面，途樂的長寬高與現款車型一致，分別為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm。新款途樂將會延續現款動力系統。搭載VK56VD 4.0 V6自然吸氣發動機，最大功率293kW，最大扭矩555Nm。這款發動機具備C-VTC進排氣連續可變氣門正時控制系統、VVEL可變氣門升程技術和缸內直噴技術。
日產尼桑途樂Y62為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，日產途樂Y62在硬派作風的基礎上充分演示出了自己的獨特魅力。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
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