礼让斑马线“变味”,汽车追尾泛滥,该不该取消?

岳祥聘


礼让斑马线并没有变味,汽车追尾赖不到别人头上,就怪司机自己开车注意力不集中,至于取消更是无稽之谈,因为《道路交通安全法》第四十七条明确规定

机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。  
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

过去对于机动车和行人抢行的问题处罚不严,不出现事故一般就不了了之,造成了极大的安全隐患,更导致一些司机的守法合规意识出现了很大的问题,现在对于此类情况严格管理,一些驾驶习惯特别差的司机就会经常被处罚,我可以打赌的是,那些对礼让行人牢骚满腹的司机,你去查他的违章记录,一定不止是和行人抢行这么简单,必然有很多其他交通违章的行为。

车辆应该礼让行人的道理不需要讲,一句话能力越大,责任越大,有些人管礼让行人叫照顾弱者,很显然是对自身责任认识不清,因为礼让行人是为了保障行人的生命和健康安全,机动车之间同样有让行规定,这个和强弱无关,谁也不能一辈子坐在汽车上出行,早晚有要走路的时候,试想那个司机明天走在人行道上,会觉得机动车抢行有理呢?

当前引发很多司机不满的是行人的违章通行问题,这个现象是客观存在的,作为一名十几年驾龄的老司机,我也经常遇到这个问题,但是行人违章,一样正在治理,比如我们张家口的各个路口,上下班高峰期广播都会播放行人按照红绿灯指示行进,机动车礼让行人等警示,交警也会对行人违章进行纠正,但是由于行人数量过于庞大,也无法通过电子眼抓拍去进行后续处罚——司机要验车,行人又不需要验腿——所以纠正起来的难度比规范司机的行为要困难得多,但是真正的问题在于,

别人违法,是不是自己就也应该违法呢?我想有正常思维的人都知道,他人犯错不是自己犯错的理由,各自的行为当然要各自负责,不能把自己要承担的责任转嫁给别人。

很多司机在面对行人时的急躁情绪本质上是一种情绪控制障碍,学交规的时候肯定都学过这些话——宁停三分,不抢一秒,十次事故九次快——但是很多司机开上车,就把这些最基本的驾驶意识扔到爪哇国去了,人生没那么紧迫,道路交通也不是比赛,学会控制自己的情绪,而不是肆意放纵自己的情绪,不管是在开车的时候,还是在发帖的时候,都是做人的应有之意,必受之规。


一笑风云过


现在总有一些人认为礼让斑马线过了,其实我觉得是他们以前“任性”惯了,不适应这种严刻地要求。时间长了,习惯就好了。我上次去日本旅游,亲眼所见日本的礼让,真的值得我们好好学习。当时,我们一个团47个人,一边下车,一边过斑马线,开始是绿灯,导游领着过了,才过一小半人就变红灯了,导游拼命挥旗让没过的人停下,可我们没一个人停下,鱼贯而过。此时行车早己是绿灯,却没有一辆启动,连路口对面的车都没一辆启动,没有一声喇叭,静静地等我们全部过马路后,又等到下一个绿灯,两边车才启动通过。没有人摇下车窗斥责,更没有漫骂。素质高低,立马见判。晚餐时,所有闯红灯的人都觉得很丢人。所以,不要光顾着斥责别人,用你守则的实际行动去感化别人,比什么都管用。我相信,总有 ̄天,我们都会“礼貌”地过斑马线。


牦牛615


我有次开车右转,路面上有停车让行标识,刚好前面车也停车让行,人走完后,没有注意到右边有个行人站在路边靠着人行道栏杆,没有要过的意思,就跟着前面的车依次通过,过了几天,接到短信通知,打开12123看到有个行人站在路边靠着人行道栏杆没有通过的意思,就截图去交警队申请申诉,结果处理的协警不受理,后到交警法制处,也没有受理,想想算了把罚款二百元在12123上交了不扣分,就当被抢了,打那以后,经过所有停车让行的人行道,只要有人在路边,老老实实的吧!管你后面有车没有车,管你喇叭按多响,只要人行道路边还有人站着,现在要罚款二百元扣三分呢!!!


AllNewAudi


礼让斑马线的前提:必须是在信号灯引导下,如果车辆直行,前方信号灯为蓝色,要严格按照交通信号灯来执行,不必停车让人行走,否则会导致交通混乱,追尾,堵车,只要有斑马线的地方,行人就会目无车辆,只顾自己方便,交通事故会多发。现在的社会有点变味,很多脑残的所谓砖家,整天胡思乱想,整出一些脱离实际的想法,给社会带来负面影响。就那共享单车来说,现在很多城市都在搞什么共享单车,结果又有多少人受益,反而造成占用城市人行道,堵塞道路,单车随处乱放,乱扔,浪费国家钱物,几天不清理就像一堆垃圾,影响市容,市貌。做任何决定都要遵守自然规律。


吉祥如意203173799


这就是一个道德绑架,本来行人也应该遵守红灯停绿灯行的规定,偏要让车让人,好好的交通整的混乱不堪。千万别说安不起人行红绿灯,比灯贵的监控铺天盖地也没见你叫穷。


米诺5274961


现在的交通部门,出于道德人性伦理方面的因素(这就好比盲道的设置,没有的话肯定会被非议,但是这年头真的没有盲人出行了,人来人往太不安全),几乎所有的路中间都设置了斑马线,有的路长一点都两三条斑马线,这倒是给行人出行给予了极大方便了,可是好好的路可就整得支离破碎了。本来十个红绿灯的出行,加上一二十条斑马线的礼让,相当于30个红绿灯路口了,这极大的阻碍了出行效率,还增加了安全隐患。毕竟正常行驶的路上,司机还得分散精力去看有没有礼让行人的标志,看看行人是随意穿马路还是在斑马线穿行。以前行人过马路都得两边看看确定安全再过,现在的行人在斑马线低着头看手机都敢过。

以我12年驾龄12万公里驾驶经验来说,这样的设置本身就不科学。通常最左边行驶的车辆很容易看到从左边横穿马路的行人,右边行驶的车很容易看到从右边横穿马路的行人。绿灯放行大量车辆集体起步,各行车道几乎同时行进。当行驶到斑马线的时候,左边第一车道的车辆看到左边行人穿马路能及时停车,第二三四车道的第一个车能看到斑马线说不定能刹停,也有可能判断行人不可能一下到达自己的车道而直接穿行。这就给后面的车辆造成相当大的困扰,本身就看不到行人,看不到斑马线,也不一定能看到斑马线标志,前面的车又有停车的有正常通过的,后面的车就无从判断了。而且最普通的道路也得三四十的车速吧,这个速度急刹车确实很危险,即便第二辆车能避免追尾,第三辆车也不好躲。所以这个是有缺陷的规则。

行人该有行人的道路,斑马线也该有,但是用私家车的利益换取行人的方便真的不可取。行人穿行太随意了


哲理人生30168361


说几点生活在英国开车的感受、“车给人让路”这个说法不准确、前提是在没有信号灯的斑马线上。在人行横道上发生交通事故驾驶人负全责并且属于刑事案件。在红灯的时候无论是行人还是车辆你都没有通过的权力、法律赋予你的权利和绅士的礼让是有严格区分的。例如:从社区辅路进入主路之前有双虚线标示的、如果你闯入主干道发生任何事故都是要你完全负责的、在主干道上有车辆行驶你就没有权利进入、左转或右转、除非主干道车辆示意(闪大灯)你可以走才行、进入之后要挥手或打开双闪表示感谢。在英国需要警察介入的交通事故是很少见到的、交通法规明确、大家都清楚是谁的责任、责任方知道怎么处理有利于自己、在自己能承受的情况下私了是最佳选择、一但通过保险公司你的信用会降低、保险费用会翻倍的上升。在说变道、只要你提前打开转向灯无论是高速还是市区基本上都会给你让路的、但是你要进入的车道上正常行驶的车辆没有明确表示你可以进入的话、你是不可以变道的、如果强行进入“他人”的车道是非法行为、负完全责任。


技术农民老刘


取消不取消不是我们说的算,汽车本身是该礼让行人的,这个咱们在考取驾照的时候就学过。但是也得符合咱们中国的国情才对,中国人是怎么过马路的?三三两两,甚至边玩手机边过马路,过斑马线是不是应该在汽车礼让时快速通过?拿我们这举例,在闹市区的斑马线进行抓拍,我认为十分不妥,经常一堵车就堵好长好长,行人只要站到斑马线汽车就得停车礼让,否则拍照罚款,有的人他不过马路,但是他非站到斑马线上,导致汽车被拍照罚款,司机冤不冤?我有一次就遇见过,最起码让了有20多分钟才走,行人一会一个,一会一个,这边没人了,准备起步走了,又特么站到斑马线一个,真想把车停那不管了。所以,制约汽车的同时,也应该让行人有素质。说实话,现在的汽车比走路的骑电动的规矩多了,汽车违章,违停有罚款,行人呢?一副我是爷的表情,随意闯红灯,逆行,上机动车道。有人管吗?有次晚上差点出事,我都是使用近光灯,有个电动车在机动车道上逆行还不开灯,要不是我开的慢就撞到他了,真特么气死了。哎,也只能吐吐槽了。


麻溜儿的走


礼让斑马线这个事情记得是去年的时候才开始出来的那个规则,当时出来的时候就觉得会出现不少的问题,主要的问题体现在人与车没有达到一种规则上的默契和配合。


而且扣分和罚款也是比较严重的,记得是扣三分,罚款50元,分值的话占了自己满分的1/4,处罚还是相当厉害的。但是相对来说,现在比刚实行的时候要宽松了很多,不知道大家有没有这种切身感受。


由于车和人没有形成一种默契,造成一种什么情况呢,即使是我在斑马线进行停车之后,前方的人员也不会往前通过,也在那等着,你说我如果是不过去吧,然后那个人还一直等着,你说我快速通过,然后再让行人通过吧,这又造成了违章。

而且像题目中说的那种情况,本来正常的行驶结果前方突然杀出来一个路人,这样的话一脚急刹车造成追尾的情况,在新规则实施之后也是时有发生,这种情况反而造成了事故的频发。



另外现在尤其是上下班的情况,走走停停在县闹事,人行横道不断的通过人群,这样的话相当于在每一个人行横道都增加了一个红绿灯,而且反复的进行停车启动,这样无疑会造成城市的更加拥堵。


个人觉得为什么不在人行斑马线的路口设置一些类似可以控制红绿灯的按钮,在有人群的情况下可以进行按按钮通过,每隔一段时间设置通行的一次频率,或者说建天桥等等设施,因为你让斑马线本身是好的,但是这样的规则可能会造成更多的木弊端,起码对于目前来说是这样。


66号车坊


都说日本这个国家整体素质水平很高,高到我们有民族仇恨的中国人民都觉得自愧不如,高到哪里了?高到路上开车文明、道路干净,其实吧,日本一个弹丸之地,开车一加油门就掉河里了,所以车速会很慢!道路这个更好说了,那么屁大一点地方,海风好歹一刮,别说垃圾了,房子都要给他们刮跑了!中国泱泱大国,上下传承五千年,十几亿人口,谁能挡得住会出现一两个败类?战争年代还有汉奸呢,所以说文明需要时间,需要家庭、学校一起努力去给未来的孩子们要去灌输的思想,但我觉得家庭还好,学校现在什么样相信大家都知道个七七八八,圣贤之地也没了高尚的教育体制!总之现在就是钱呗


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