廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了

在2018廣州車展,19款A7首次在中國亮相,其實在去年,全新A7就已經在全球亮相,A7也是奧迪全新車型中最醒目的一款跑車,

廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了

矩陣式的LED大燈,更大的六邊形鍍鉻嘴臉,輪轂採用255/40的R22寸大號倍耐力輪轂,側面是A7最亮眼的角度,

廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了

溜背造型,無人不愛,線條十分修長,無框車門,貫穿式尾燈設計也是全新奧迪A7的一大亮點,排氣依然是假排氣,

廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了

55TFSI也就是奧迪A8L上的3.0T V6引擎,加48V弱混(輕混),再往下,應該還會有一輛40TFSI的2.0T渦輪增壓車型。


廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了


廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了


廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了


內飾採用了三屏組合設計,


廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了


廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了


科技感非常強烈,難怪寶馬6系和奔馳CLS要輸啊,而19款奧迪A6L也是和A7是完全一樣的內飾佈局,方向盤仍然是三幅式的設計,電子排擋沒有什麼變化,總結來說,這套絢麗的內飾,還是能和它騷氣的外觀相匹配的,至於後排空間,畢竟是溜背車,體驗肯定不如奧迪A6L,只能說還算湊合吧,而無框車門也說明,這款車並不主打實用性,而是主打騷氣風格,作為一款掀背車型,它的後備箱還是很誇張的,似乎與它的轎跑風格不太相近,變得更加的實用!後排座椅也能夠放倒,進一步加大空間!掀背尾門最大好處就是開口比較大!這也是它比奔馳CLS要強出許多的重要原因。


廣州車展2019款奧迪A7首次亮相,看內飾,奔馳和寶馬就輸了


由於新款CLS,很多人接受不了它的外觀和動力,所以會選擇奧迪A7,這款車大約在明年初就可以上市,價位區間大概和老A7一樣,50多萬起步,80多萬峰頂,便宜幾萬,那是沒有這麼大的優惠政策的,新車落地總有一個緩衝期。


分享到:


相關文章: