井底小小魚
任何事情都是有兩面性的，帶來好處的同時也會帶來壞處。
題主僅僅說的電動車，就是一個很寬泛的概念，電動汽車也是電動車，而並沒有任何一個地方是禁止電動汽車上路的，甚至相當多的地方在政策方面是鼓勵電動汽車的。
電動車禁行禁的是什麼電動車
通常來說，各地嚴查電動車時，禁止上路的電動車都屬於超標電動車，電動三輪車以及電動四輪車。
▲電動自行車是可以上牌並上路行駛的
單單來講用戶群體最大的電動兩輪車
超標電動車禁行為城市帶來了哪些好處？
由於禁行超標電動車，提倡國標車即電動自行車，由於速度限制，使用電動車通勤的群體整體出行較之前更為安全。
減少了外賣員群體事故率。
部分超標車主轉為使用公共交通，公交系統盈利有所提升。
禁行超標電動車帶來的壞處
增加了使用電動車通勤群體的平均通勤時間
增加了電動車用戶的使用成本（符合國標的電動自行車多為鋰電池）
增加了公交系統的壓力
總體來看，禁行超標電動車對城市來講，是有好處大於弊端的，但對於個人來講，弊端大於好處的。
快修小俠
禁止電動車，城市會更好。電動車不能堵車，城市的路上就沒有多少車，不象繁華的城市。電動車佔地少，一個角落都可以停，城市的停車場就會沒有生意，也顯得沒有經濟實力。電動車不排尾氣，城市的空氣就沒有了城市的味道。電動車不會壓死人，城市的儐儀館就會生意慘淡。電動車還不豪華漂亮，不能體現城裡人的富有。電動車交罰款數量少，嚴重影響城市交警的上班積極性。電動車在堵車時可以順利通行，沒錢人也可以出行，嚴重打擊了城市的有車人的優越感。電動車還會把窮人引到城市的生活，拉低了城市人的平均收入水平。城市裡全面禁止電動車，必將使我國的城市上一個全新的檔次，到時候城市停車場建設和公路建設將全方位展開，拆遷費收入又可以為城市人發財提供保障，有百利而無一害。
學生求識
別拿什麼窮人說事，騎電動車的不一定是窮人，開汽車的也不一定是富人，問題是管理和守法，生產不管，老百姓買了不能上路 ，心裡肯定有怨氣 ，大多數不贊成禁止的我看就是購買了超標電動車的，在路上開老人代步車的80％是中青年人和女人，真正的老人沒幾個開的。你也買了也上路了，你倒是守規矩遵守道路安全法呀，可偏偏不，我是弱者我怕誰？闖紅燈走機動車道，逆行改裝，沒牌沒保險，出了事故沒保障。這樣造成事故率不斷上升，交通管理部門肯定要管理，但能不能和生產管理結合起來，超標就不能生產，讓老百姓買上放心車，再結合交通管理就不會亂了。
霧霾中的百姓
這是一個偽命題，電動車禁行本身就不是事物發展的客觀規律。是管理者主觀臆斷的做法，城市是否美好取決於幾個方面：
1.市民的可支配收入水平
2.城市環境配套設施和服務水平
3.城市的包容性
4.城市治安情況
5.醫療教育等社會資源的公正性。
6.城市消費水平
7.就業機會
8.居民的自由度。
城市太大了，例如北上廣深，社會資源集中，但是人才也集中，消費水平高，競爭壓力大也不幸福，小城市和農村，消費水平低，收入也低，幸福感也不高，中國幸福度最高大部分集中在東部三四線城市。
很多人反對電動車上路，是因為電動車騎行者不遵守交通規則，給城市道路交通帶來很大的壓力，但是這些不明白，還有那麼多窮人根本買不起車，也打不起車，電動車可能是他們最便捷的出行方式了，電動車一旦被禁止上路，這些人就等於失去了主要的出行方式，生活成本肯定增加，對於低收入群體來說，無疑是增加他們的困難。況且城市裡外來人口中，大部分人都是買不起汽車的，有剛畢業的學生，小白領，有農名工，城市基層服務者，他們出行都成了問題，城市還有幸福感可言嗎，更別提城市美好了，除非這座城市給他提供足夠便利的公共交通
車圈說車
可能嗎？老年人腿腳不方便的怎麼出行？接孩子上幼兒園的、上小學的怎麼去接？老人家購物買菜的怎麼去？送貨和購買很多東西的怎麼送？近距送大件的怎麼辦？難道全用汽車嗎？那麼車流高峰期擁堵隊伍會不會排二里路？城市會不會更擁擠？空氣汙染會不會更嚴重？要不然大家都回三十年前，拉著地排車幹活行嗎？希望領導們不要用腦殘的方式去考慮問題，思考一下什麼叫民生！
qzuser234118579
霧霾嚴重，燃油汽車，單雙號限行，效果不錯，如果，全面禁止燃油車上路行駛，霧霾肯定能降低消失，建議全面禁止燃油汽車上路行駛。
蒼穹新能源
我認為電動車禁了我們老百姓還需一樣的出行，但各出行的方式不同了，如果選澤公交，公交的車次還不夠多，必須增加車次給老百姓的一個安寧，如果選澤其它車輛出行交通依然也會擁堵，有人說電動車的質量不好，那麼全國因該車引發的事故有多少？多數故還是人為造成的，人為造成的原因也有多方面的，一，就是素質問題，二，是交通法普及與教育問題沒到位，一輛新車買出卻沒有一本交通法規知識書，沒有大力宣傳交通知識落入到人，在大街小弄裡看到各種形形色色的廣告紙，卻沒有看到宣傳交通法規的廣告紙，單靠理論宣傳效果不大，來個實圖宣傳效果更佳，或者在微信上，或在手機上按裝某個軟件可以自己查看自己學習交規也是一個很好的辦法。
萬國來朝888
不能因噎廢食，繁華街道行人擁擠，是否要裁人？關鍵是加強交通基礎設施建設，提高公民素質和交通法規意識，多管齊下方為上策。把老百姓不可或缺賴以出行的電動車取消了，他們還會找到其他的交通方式，但不會都是小汽車。遭老百姓反對的事最好不要武斷，要設身處地為百姓的苦難著想才是最重要的！
玫瑰手
禁行了電動車後，人們上下班，出行全部都開車，一輛車佔的地方能頂五六輛電動車，這樣會使城市交通更加擁堵，停車位更加禁張！如果將私家禁行了，改騎電動車，這樣使城市的交通更加暢通，城市停車場就會減少，把騰出來的地方用來增加綠化面積，增加人們活動廣場！減少城市空氣汙染！
火燒雲29
這種美好只是美好了大老闆有錢人和權利階層。這群人坐在四平八穩又寬大又亮麗的轎車裡和房車裡。就連交警看見都要禮讓三分。他們當然美好。但是、沒錢的低層百姓。坐個狗條子車辦點事。成天都會有部門跟著喊禁禁禁。搞得你天天心神不寧。用個車都分三六九等。美好個屁。不美好。閉嘴
