隨著時代的發展，汽車越來越多地進入我們的生活，工業化的進步也讓汽車不斷地升級，讓汽車的舒適度得到進一步提升。儘管現在的人都喜歡說低碳出行是最好的，但是買車這件事依舊是年輕人們奮鬥的目標。汽車雖然是一種代步工具，但是常常被人拿來比較，就算是你把車停在了路邊，也有可能被人拿來與旁邊的車比較，可見汽車在人們眼裡就是嘩啦啦的票子的象徵啊。就算是現在過年回家不開輛車回去肯定又要被嘲笑一番，說上一句“喲~怎麼還沒買車啊？”而現在的最熱門的相親活動，一開頭也是問上一句“喲~你家有房有車沒啊？”汽車最早是法國人發明的，但是說到車企最早卻是在中國，可見中國的汽車企業起步也是非常之早。懂汽車的人那是對汽車非常的迷，只要有錢就往買車，家裡別的沒有就是車多，就算是不能開，多看兩眼也能讓他們激動不已。什麼寶馬、奔馳、法拉利、特斯拉、勞斯萊斯......汽車的品牌更是數不勝數，每次都叫人眼花繚亂。今天，就讓小編帶你一起來看一看汽車們的成長史，以及哪些好車是值得大家多關注一下的吧！
能與S級邁巴赫匹敵的就只有它的老對頭寶馬M760了，相比S級邁巴赫，M760更具運動風格，有著邁巴赫望塵莫及的3.7S百公里加速。
全新的寶馬7系旗艦M760終於帶著令人尊敬的V12歸來，之前四缸發動機出現在7系之上，一度讓車友們認為寶馬7系已經氣數將盡，V12的到來讓人們開始重新審視這個曾今的王者。
新一代M760與上一代變化不大，主要的外觀區別在大燈和尾燈。開眼角大燈已經在3繫上出現過，M760也使用了類似的設計。“天使眼”曾今一度是寶馬的代名詞，如今雙圓形的天使眼不復存在，設計師們刻意的將其壓扁，成了現在這副樣子。激光大燈的運用是科技的進步，可是卻少了透鏡般的深邃眼瞳。有利也有弊。
上一代7系的尾燈較為圓潤，這一代7系將其徹底推翻。新尾燈無論是科技含量還是運動性都大大超過上一代。雙邊四出的排氣管會讓人忍不住猜測它的排量到底是幾何？
M760這次學聰明瞭，被無數車主吐槽的廉價內飾這次進行了大量升級。從做工到用料都精挑細選，而且還加上了美輪美奐的車內氛圍燈。這對夜間內飾的檔次感提升提供了非常大的幫助。要不然再美再精緻的內飾，到了晚上兩眼一摸瞎，還有什麼用呢？
那個被車友戲稱普桑儀表盤的機械式儀表盤終於被換掉了。這次是全液晶的儀表盤，但是樣式上富有懷舊色彩，依然是雙圓形。並且在儀表盤的表層還進行了表框裝飾，這也就意味著它並不能進行自定義操作。所謂的顯示模式切換，只不過是換了一種顏色。
人們常說“開寶馬，坐奔馳”，M760適合坐麼？拋開媲美法拉利的動力不說，M760的後排確實有非常大的進步。為總裁們準備了足夠多的功能，無論是車上辦公、還是稍作休息都可以得到滿足。
M760的車鑰匙非常的醒目，和手機般大小。使用起來也無異，時不時還要記得充個電。
最後說說這臺M760的動力，6.6L V12發動機來自勞斯萊斯，也就是古思特上的那一款。工程師們重新的調教，加大了氣缸行程，對曲軸、活塞連桿、潤滑和冷卻系統也都進行了強化。最大功率610馬力，最大扭矩800牛·米。3.7秒的0-100km/h加速時間更是讓它成了寶馬歷史最快車型。
看完上述內容，大家對於汽車又有什麼想法呢？現在的年輕人對於汽車的執念已經沒有以前的人們那麼深了，而共享汽車的出現也讓大家非常驚喜。雖然汽車的確是一種財富象徵，但是低碳出行又有什麼不好呢？畢竟就算是有車都不一定能夠上路不是嗎？堅持低碳出行，少製造一些汙染，也是做了好事一件不是嗎？
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