近日，長安CS15 EV400在2018屆智能網聯汽車大會上現身亮相，新車外觀與現款的長安CS15 EV360基本一致，主要對智能配置和續航里程做出了一定提升，具體就讓我們一起來看看吧！
CS15 EV400前臉採用封閉式格柵搭配鍍鉻飾條裝飾點綴，正中央的藍色品牌LOGO後隱藏著充電插口，而藍色配色也凸顯其新能源車型的身份。兩側犀利的大燈組與進氣格柵融會貫通成為一體，下方的T型霧燈造型搭配橫幅式的LED日行燈，使整個前臉頗具辨識度。
車身側面線條簡潔流暢，雙色輪轂更顯其運動風格。車尾部分造型飽滿，銀色下護板與車頭部分遙相呼應。
內飾延續現款的佈局設計，依舊選用黑白雙色搭配，輔以藍色元素點綴，以凸顯其新能源身份。不同之處在於，新款車將銀色飾板更換為金色，並增加平底式方向盤；7英寸觸控屏還集成了長安inCall 2.0智能車載系統，搭配8.8英寸的全液晶儀表盤，使車內質感有了更高的檔次感；此外，新車還增加了語音迎賓、EPS電子助力，CCS定速巡航，智能泊車輔助。後視鏡自動摺疊、博世9.1 ESP車身穩定系統等當下較為流行且實用性較高的配置。
在動力方面，新車搭載了一臺液冷永磁同步電機，其最大輸出功率為55kW，峰值扭矩為170Nm，動力輸出絕對可以滿足日常通勤使用。雖然目前使用的電池容量仍舊為42.92kwh，但綜合工況續航里程已達351km，60km/h等速續航可達420km，與現款的CS15 EV360相比，綜合續航提升51km。在充電方面，電池電量從30%-80%僅需要30分鐘，慢充8.5小時可充滿，與同級對手一致。
雖然目前的售價暫時不明，但根據其競爭對手比亞迪元EV360，北汽EX360等車型的起售價位推測，CS15 EV400的售價或將9-10萬起步，不知道對於這樣的價位你怎麼看呢？
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