降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

路虎旗下揽胜星脉自发布以来,一直都是以“高颜值”Suv代名,事实上星脉也的确做到了这一点,一众被网友评价为“最美路虎、揽胜星脉”豪华Suv,作为一款高颜值Suv,星脉车型在上市之前就凭借帅气的外观吸引了大批车友的关注,但无奈其定价太高,导致销量一直不温不火,这也间接证明了一句老话“飞的越高、摔得更疼”呀!

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

上市之初,路虎星脉的指导价为68.8-104.8万元,而且还完美诠释了加价提车的硬性要求,这也导致了众多喜爱此车的网友失望至极,仅可远观而不可亵玩焉。下面,我们来说说这款号称最美路虎揽胜星脉车型有哪些独到之处。

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

外观方面,第一眼的感觉就是精致、精致,再精致,原谅笔者用了三个精致进行概括,的确星脉确实是太漂亮了。黑色大尺寸网状进气格栅以及路虎特有的发动机舱盖,依旧是熟悉的家族元素,纤长的大灯造型以及下保险杠两侧的雾灯装饰,进一步体现了该车科技感和时尚感。

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

车身侧面的整体轮廓乍一看和揽胜运动版大同小异,不过仔细对比后,稍微感觉星脉的车窗更加低矮,高挑的腰线让车身看起来更加轻盈。下坠和更扁的车顶则是把运动感体现的更加浓郁。

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

车尾的设计十分出色,尾部的造型依然是主打年轻的路线,贯穿式的设计很巧妙的将两侧的尾灯相连,双边共出的排气也带来更为惊艳的视觉感。

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

星脉作为揽胜系列产品,其实际定位于揽胜极光和揽胜运动之间,车身尺寸长宽高分别为4811/1930/1685mm,轴距为2874mm,整体尺寸已接近揽胜运动,只是高度方面略显不足。但小编在此要说的是路虎有一个通病,就是后排的空间实在是太狭隘,看来是把精力都专注于外观和科技的体现上了,对市场研究的还是不够透彻呀!

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?
降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?
降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

中控布局是路虎家族最新的设计,双屏的设计非常酷炫,屏幕的响应速度和清晰度也都非常优秀,就是下方的屏幕容易造成指纹收集器,但路虎的电子产品可靠性在车企综合排名还是中后流的,消费者针对此也表示严重的怀疑,但终究还是逃不过它帅气的外观、新潮的内饰而选择它。当然了,路虎星脉精致豪华的气息加之更加浓厚的科技感着实让人为它倾尽所有。

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

动力方面,2019年款路虎揽胜星脉提供两款发动机,2.0T发动机采用高低功调校,最大功率分别为250马力和300马力,最大扭矩365牛·米和400牛·米。而3.0TV6机械增压发动机的最大功率为380马力,最大扭矩为450牛·米。值得一提的是,新车搭载ATRS路虎全地形反馈适应系统,可通过调节发动机、变速箱、四驱系统、悬挂系统以及车身稳定控制系统的响应,实现车辆牵引力与稳定性的最优调配,并且提供多种驾驶模式。

降价20万为何销量依然惨淡?号称最美路虎的揽胜星脉到底如何?

小编认为:路虎目前销量这么惨淡仍然是很大一部分原因由于自身定位不够准确,虽然有着最美“网红车”的称号和光环,但这个价格大部分车友都去选择了奔驰、宝马以及保时捷了,颜值动力本就不逊色于星脉车型的其它款车子更是有着豪华品牌的标签效应,希望能够持续推出一系列优惠政策拉回市场;准确的来说星脉这款车子还是值得我们去选择,降到合适小编就会收入囊中了哦!


分享到:


相關文章: