成都的地下車庫向來都不會令人失望的，基本上在成都的市區車庫狂一圈，各種限量款超跑總能看到幾臺的，畢竟作為新一線城市而言，成都的“拜金”成都非同小可，然而今天向大家介紹的一款在成都某車庫偶遇的一款跑車卻並非超級跑車，但是它的名號對於我們國人而言，不遜色任何一款國際大品牌跑車，究其原因，這是一款純國產的電動跑車，大家都知道國內很早就開始傳言各種電動跑車的諜照了，但是真正量產上路的卻幾乎看不到。
算了，鋪墊了太多了，直接上實圖吧，如上圖所示即為小編這次向大家分享之車，看到這個logo便可以一眼認出，這就是之前炒的特別火的純國產電動跑車前途K50，目前來看這個蜻蜓的設計可謂標新立異，獨領風騷，當然其也是史上最貴的一隻蜻蜓了，75萬一只，因為這款車的官方指導價格為75.43萬。
其實這款車早在2016年就在北京車展上亮相了，但是時間過去了兩年，當年號稱可以年產5萬臺的蘇州標準示範工廠也沒有兌換自己的天賦，截止目前為止這臺車庫裡遇到的前途K50是小編在線下遇到的首臺車，從圖中看這款車也是繼承了眾多超級跑車的外觀，圓潤的流線勾勒，低矮的車身，頗具優美之姿。不過整體的設計風格，個人覺得還是有點偏向邁凱倫的設計理念的，前臉像屁股更像。
但是有一點不得不提的，這款車雖然長度為4634CM，但是整體的車款卻達到了2069CM，2米多長的車身一般車都沒這麼寬的，從圖中也可以看得到，整個停車位幾乎被它佔滿了，旁邊的美女上車的時候都不敢把車門完全的打開，不然有可能會剮蹭到它，說真的這樣的寬度會降低整個車的身材美感，太過寬大了，也不利於提高速度。
性能方面，該車前後軸分別搭載了一臺電動機，最大可爆發馬力為320KW，最大扭矩為680N.m，百公里加速時間為4.6秒，這個加速度與一般的電動跑車比較的話，其實並不突出，最高時速為200km/h。最大續航里程數據顯示的是300公里以上，實際能跑多少，還要看路況吧。
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