歡迎大家在百忙之中前來關注今天的文章！
今天小編要跟大家講的是，關於網約車的話題
主要內容就是，網約車新規落實、上千萬網約車司機必須面對的合規問題
如果是全職的網約車司機，以後開網約車還能有前途嗎？
內容主要從行業前景、職業定位、司機收入等方面進行深度分析！
好了，咱們閒言少敘、進入主題吧！
網約車發展至今，從業司機數量已經達到了千萬之眾！
如今的網約車已經被定義為網絡預約出租汽車、為了更規範的管理，有關部門也制定了相應的政策！
兩部委也給網約車平臺出了最後通牒，要求網約車平臺必須在2018年12月31日前全面清退不合規的網約車
這也就意味著，私家車兼職跑滴滴的共享模式即將走向盡頭，今後的出行市場，將會只有合規的網約車才能從事網約車的營運、廣大網約車司機們，如果還想繼續開網約車的話，就必須辦理合規手續了！
那麼問題來了，辦理合規手續不是動動嘴皮子就可以了
那是要拿出真金白銀的，都是需要司機自己承擔相應成本的！
所以有網友就問了、網約車司機還有前途嗎？
針對這一問題、咱們今天就來分析一下，網約車司機的前途到底在哪裡！
網約車出行市場前景
網約車有4.5億用戶、網約車平臺也根據用戶的消費層次推出了快車，專車，豪華車等不同的服務、未來的出行市場必然是層次分明、安全係數和高度規範的！
出行市場的蛋糕還是蠻大的、網約車的便利性和時效還是得到了消費者的認可、尤其是絕大多數兼職網約車將會被清退，到時候的網約車數量將會得到控制！
當網約車數量減少之後，那麼網約車的運力就會大幅降低、辦理合規手續的司機就那麼多，合規的車輛也是有限的，僅靠現有的出租車和幾十萬合規網約車，是肯定服務不過來的，到時候就有接不完的訂單，不必再為出車半個小時接不到一單而發愁、然後行業慢慢趨於穩定！
那網約車司機能有多大發展？
開網約車、從客觀角度來講，網約車司機的侷限性還是蠻大的、平臺直接管控著網約車司機
網約車司機是通過賬號接單，服務等一系列操作的！
司機往往處於弱勢、沒有太多的發言權、面臨扣分罰款也是處於被動狀態、如果是被封號的話就意味著“失業”
不像是出租車那樣，直接可以在路上拉客、不必害怕被差評、被強制派單、虧本也要去的情況、同為出租性質，網約車相對而言沒有開出租自由！
因為開網約車基本上都是呆在車裡、職業司機容易落下職業病，久坐會影響頸椎腰椎和前列腺，一天基本都要開車12小時以上！
開網約車並不會有多少人脈的積累和職業晉升、如果你是在一家公司上班，還能升職當上主管，部門經理等等，但是你看看開出租的，出租車司機開20年還是出租車司機、因為你和乘客也僅僅是在乘車期間有聯繫、職業的特性決定了你認識的都是一些網約車司機，汽修廠維修工和老闆，保險理賠人員等等、開網約車不像是給集團高管或老總開專車！
格局擺在那裡擺著呢，說到底就是天花板不夠高！
開網約車的收入怎麼樣？
網約車司機的收入沒有統一的標準、主要的就是看訂單的質量和運氣
目前出行市場上絕大多數都是一些低消訂單，這類訂單佔比超過80%、在如此高昂的成本之下、司機出車4個小時能跑到130的流水就算不錯的了、甚至還有一些司機接了12單，流水還沒破百的情況也很常見！
網約車本身就是靠低價搶佔市場的、車費主要還是要根據城市的消費水平決定、一線城市開網約車肯定會比三四線城市更有優勢！
根據小編了解到的情況，目前很多全職網約車司機在帶車加盟的情況下、一線城市開網約車的收入一般都在5000-1萬左右、三四線城市大部分都在3000-6000元！
這個收入水平對於自己提供車輛來說，確實不算高、和其他崗位相比、收入沒有多大亮點，主要就是在於自由，能夠快速獲取現金流，不用等每個月發工資，資金壓力較小！
網約車司機有多少自主權
以目前網約車市場的格局來看，C2C的模式是走不通的了，因為絕大多數兼職網約車司機辦理合規的可能性實在是太小！滴滴一家獨大的局面很有可能被打破、到了明年，網約車的模式可能就要發生變革了，到時候拼的就是哪家平臺合規司機多！
比如神州專車，曹操專車等B2C模式、都是屬於重資產型、都是自己提供合規車輛、目前在全國已經投放了數萬輛營運車、也有一定的市場份額！
到了明年、想開網約車的司機如果自己辦不起運輸證、就只能加盟網約車平臺，給公司開車、就相當於給網約車平臺打工！
開車屬於高風險職業、要求精力高度集中，工作壓力還是比較大的
既然是給公司開車，每天肯定都是要有任務的、達不到公司要求的收入估計就要加班了！
反正一切規則都是公司制定的、不管合不合理，既然要去網約車平臺當司機，就只能順應規則了！
總結、現在還沒辦理合規的網約車司機一定要考慮清楚，如果真的打算以後做一名職業網約車司機，就一定要取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》不然是沒辦法從事網約車營運的！
開網約車並沒有我們想象中的那麼高大上
其實也是一個普通的司機、開營運車由於常年開車上路，風險肯定是比私家車更高的
加上很多司機已經意識到網約車司機的天花板就那麼高，目前開網約車是成本高，利潤少！
在這個網約車行業即將大洗牌的時候，網約車司機們又將如何選擇呢？
我們拭目以待！
鄭重聲明：你的觀點對於我們來說很重要
如果想讓更多人認同你的觀點，就請使用文明用語，理性發言，小編非常期待！
閱讀更多 脣揚 的文章
