汽车轮胎拆卸安装好后是不是必须做平衡和四轮定位?

狼的天涯


如果车辆更换了轮胎,也需要做动平衡方能上路,因为新轮胎的质量分布不可能绝对均匀,会有一定的分差。在高速旋转时,质量分布不均匀,平衡就会被打破,不做动平衡车轮振动就会加大,直接影响车辆的稳定性和油耗表现。

说到这里再加一个知识点,那就是四轮定位技术,因为很多网友车迷都会弄混。虽然都知道是关于轮胎的事情,但是其中的一二三就不明了!

由于车辆在出厂之前,四条车轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。车辆入手之后,调整恢复这个位置的技术,就是四轮定位,这样能持续确保车辆良好的行驶性能,并具备一定的可靠性。

之所以每辆都要做四轮定位,尤其是出厂之前,主要是应对公路、高速等中间高两端低的设计,加上车辆本身设计的原因,所要对转向车轮、转向节和前轴三者之间进行调教。

四轮定位包括前轮定位和后轮定位,前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

如果出现如下情况的时候,就需要考虑去做四轮定位:

第一、 车辆开始出现跑偏的时候,就是车子不由自主地向左或向右跑偏,要不停的调整方向盘来保持汽车的直线行驶。这种情况下检查轮胎、胎压等都没有问题的时候,就需要考虑做四轮定位了。

第二、车辆轮胎磨损严重且不均匀,尤其是出现偏磨,俗称“啃胎”的时候,还是要去更换轮胎并短期内要去做一次四轮定位。

第三、车辆出现了大的碰撞,修复悬挂系统或者更换了轮胎之后,最好去做一次四轮定位,用于恢复车辆的稳定性!


花生好车


为了保证驾驶的舒适性与安全性,汽车轮胎都是要做动平衡和四轮定位的,新车出厂都有的。重新安装好后的轮胎是要做动平衡的,拆卸轮胎不影响四轮定位的数值。

轮胎拆卸安装好以后不能保证是原来的位置,所以要重新做下动平衡,做过动平衡的轮胎会随着使用公里数的增加磨损的增大,也会使动平衡数值变得不平衡。做动平衡是有专门的动平衡机的,不平衡的轮胎要往轮毂上加平衡块。没有动平衡的轮胎车子跑起来方向盘是会抖动的,相差数值越大,抖动得越厉害。



轮胎拆卸安装好以后是不会影响四轮定位的数值的。影响四轮定位的数值是悬架系统。


lijing荣


谢悟空!

先告诉大家,不管新车还是旧车,你们可以看到很多钢圈上都打有铅块。其实它就是动平街铅块,是保证轮胎各个位置重量的均衡。假若轮胎(含钢圈)有一个位置重了,那么在行驶中,会产生动不平衡。

当动不平衡发生时,方向会发抖,轮胎会偏磨的。或者方向不能正常回位。还有往一边跑或者沉重的情况发生。

当换胎时,不管是新胎还是旧胎或者是补过的胎都必须做动平衡。

换胎时,不可能接原位置装上去的。而补过的胎由于里面会加上胶,都会导致重量改变,必须重新做动平衡。

换新胎时,更要做。由于轮胎生产时,不可能百分百重量平衡。

做动平衡时,一般在5g铅块以内可忽略不计。

如果车况正常,转向系统稳定,在换胎时没必要做四轮定位。

如换胎前有轮胎偏磨,方向摇头或发抖或发飘的情况,估计要做四轮定位了。

以一个多年老修理工的身份与大家分享。不对的请指教。


汽车机械事故鉴定


汽车动平衡

动平衡主要是针对于单个车轮,由于轮毂和轮胎在生产时会产生一定的偏差。车轮飞速旋转时就会导致向心力偏转。行驶过程当中会导致轮胎车轮扭动,导致轮胎受损,悬架损伤。方向向左或者向右偏移,影响驾驶安全。所以汽车出厂时都会在轮毂内圈和外圈增加配重块。是轮胎的向心力达到一个平衡点。当我们在更换轮胎时,这个平衡点既被打破,所以需要重新匹配配重块。主要工具是动平衡仪。根据动平衡仪的提示码,在轮毂的内侧和外侧分别安装配重块。四个轮胎需要独立进行动平衡调整。一般调整周期为6个月或1万公里,价格为:10~15元/轮


四轮定位

四轮定位相当于是动平衡的升级版,它并不局限于单个轮胎的平衡。而是汽车整体底盘悬架和四轮之间的一个平衡点。两侧车轮呈现对称的内八字。是整个车辆的中心在悬挂的最中心,这样的话,四个轮胎受力都非常均匀。既能减轻轮胎的摩擦力减小油耗和轮胎磨损,又能增加每个轮胎的抓地力,增加操控性。但是长时间两侧受力不均,或者走一些颠簸路面,这样的悬挂平衡就会被破坏,车辆就会出现受力不均。从而出现吃胎,和操控性变差的情况。调整周期为2年或3万公里左右。价格为:80~120元/次


结语

车辆是我们日常生活的重要组成部分,提醒大家一定要定期做好检查,为我们的出行安全护航。 希望我的回答可以帮到你。

我是购车小帮手~带你了解更多汽车知识~~


购车小帮手


1动平衡是必须要做的!因为轮胎打气的地方叫气门嘴,这个地方是钢圈的最重点,同时轮胎在生产的时候也有最重点和最轻点!所以原来配比好的位置是最佳的,都做过平衡了,你再拆卸的时候很难刚好对上原来的位置,所以要做动平衡。2四轮定位,只要轮胎没有换个面装或者左右,前后调胎!那就完全没有必要做四轮定位!谢谢老铁




阿勇说车


更换新轮胎的时候做轮胎动平衡是必须的,如果不做动平衡车辆在高速行驶过程中就会出现抖动现象,这是因为轮胎和轮毂重量不均匀导致的,所以做动平衡是必要的。而四轮定位是在车辆出现跑偏,吃胎,维修底盘悬挂零件以后需要做的,做四轮定位主要是对悬挂系统参数进行调整,让悬挂系统参数符合厂家要求,所以换轮胎是没必要做的。


售后服务技术总监


动平衡是轮上的~

四轮定位是轮悬挂上的~

换胎补胎做动平衡,跑偏做四轮定位~


Hades行尸


不一定,车跑偏才需要查四轮定位,异常才做四轮定位…补胎拆下了轮圈和轮胎改变了原来的安装位置才需要做动平衡…如果你只是把前轮拆下来换到后轮上之类的是不需要做的…


善良的空心萝卜


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在水四方41669972


个人感觉如果只是拆卸补胎的话不需要做,如果换新轮胎就需要做动平衡,一般车辆不跑偏的话就不需要做四轮定位。如果真需要做的话一定要选正规店技术好的店,本人亲身经历做完四轮定位后跑偏更严重了,店员前后试了好几次才修好。


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