請叫我大勇
汽车轮胎出现严重龟裂建议更换，轮胎性能的衰减以及安全系数的降级不仅在于磨损程度，时间也是重要的参考。
不同品牌的轮胎建议使用时间会有相当大的悬殊，从出厂后的完整质保周期一般为5年，但也有少数大品牌轮胎建议到10年，不过同样也会建议在5年之后定期对轮胎进行检查，确保可以使用才能继续用。
关于轮胎的出厂日期从胎壁的字母标识上可以判断，一般在轮胎接近轮毂的小字母这一行最后，从DOT（米国交通部认证）之后分别是轮胎产地、工厂代码、最后四个数字是生产日期，如图所示08、10分别指一年内的第八周、10为2010年，通诺出厂日期可以大致判断还剩下多久的使用时长。
轮胎的橡胶层是会自然老化的，即使是胎冠上的优质橡胶，日常用车要面对雨雪高温等多种天气，高低温差异会影响橡胶的分子结构、酸雨对于橡胶也有一定的侵蚀；如果车辆是露天停放加上自然老化一般能用4~5年就会出现明显的龟裂，室内停车场可以增加2~3年的时长。
轮胎一旦出现龟裂橡胶层受力点其实已经丐版，仅仅是依靠内部的帘布层保证了结构的完整，如果胎压异常或者车速过高的话裂纹位置有可能被撕裂从而导致爆胎。尤其是最薄弱的胎壁部分，这个位置除了橡胶层就是帘布层，在巨大的压力和行驶中导致的形变爆胎的风险会进一步提高。
一般家用车的汽车轮胎可以不参考质保时间，但一定要勤检查轮胎的工况，磨损会影响制动力和雨雪天气下“水滑”的危险、龟裂则是爆胎的潜在隐患，后者的风险要更大一些。
天和Auto
绝对不能！
1.轮胎的使用周期是4年8万公里。先到为准。这就是说轮胎可以更换了，换不换由你。
2.轮胎如果磨到安全线。也不能用了轮胎的抓地力不好了，过水路就会发飘。
3.轮胎侧面有切割的口子，这个必须更换，不管用了多少公里，哪怕只用了100公里，也要换，这样容易高速爆胎
4.轮胎侧面有裂痕了，也要换了。说明轮胎的橡胶老化了。
晓车里手
看了这些平论和回答，我觉得出发点是好的，为了安全，建议更换，但哪方面影响的安全？是怕爆胎还是什么？其实从专业角度说这个问题，轿车或微型的低压真空胎老化导致爆胎可能性极小，假如这种情况继续使用下去可能会发生胎顶失圆，低速行驶会感觉车身周期性晃动，再往下，鼓包处（凸起的地方）会磨损严重，再往下，钢丝裸露甚至磨段，再往下是漏气，不是爆胎。所以是有征兆的，当平坦路面低速匀速行驶车身出现晃动就证明轮胎寿命真的到了。那么爆胎是怎样形成和导致的呢？轿车真空胎不会因为胎压过高，基本上都是有硬伤，经过修补后在高压高速高温等条件下行驶在复杂路面或激烈驾驶的，再就是压到较大的尖锐异物或侧面突然挤伤划伤。货车内胎型的有可能会因为胎压过高行驶在路面温度较高的条件下轮胎内部升温气体膨胀，导致爆胎。
尉小全
轮胎使用6年已经达到极限了，使用6年的轮胎老化会很严重，继续使用容易出现爆胎的危险，所以最好尽快换掉，安全才是最重要的。
售后服务技术总监
最好建议你全部换新轮胎…你的车轮胎年限已经比较长了…虽然公里数不多…但是，轮胎出现裂纹就说明已经老化了…对于行车安全来说已经形成安全隐患…！平时在城市道路上行驶影响还不是很大…毕竟速度慢…行驶和转向时轮胎没有那么大的压力…但是，高速行驶的状态下就要注意了…很容易出现问题…！所以…如果你经常跑高速的情况下…轮胎出现这样的问题…建议你尽早更换新轮胎…！高速行驶的车辆…出现爆胎裂口的情况下…轮胎突然失去气压时…操作不当会危及生命的…！所以…对轮胎的状态还是要实时的关注…有问题要及时的处理…！尽可能的确保安全行车…！
樂樂伯爵
轮胎都有使用年限的，因为橡胶时间久了会氧化，会出现变形，脱落，磨损都会导致轮胎使用寿命。不建议使用。往大的说高速公路因轮胎问题导致车祸，这样的速度出车祸可想而知，小的说在城市爆胎导致车祸都是对自己和别人生命的不负责。
丨暮雨潇潇丨
如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），为了安全，建议进行更换。
Aks—99377
最多爆胎、封顶了、最坏也就这么坏了、有准备就不担心了、
广
最好不要跑，有裂纹说明橡胶老化了，可能爆胎的风险。
司空使者
为了您和家人的幸福，不要上高速，要不就换胎，别赌，赌不起。
