以進口身份亮相,期待它的國產化,更期待體驗到強勁性能

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大家現在在國內看到這這臺雪佛蘭Traverse,其實已經不是第一次露臉的狀態,此前的北美車展上面,如果你是有關注到的話,那你就應該有見識過它的第一次亮相。當然,對於更多的國內車迷來講,這臺進口車型進入到國人視野之中,算是一臺新車。為了讓人們可以享用到國產化的車子,國內的品牌商自然已經想到了人們的需求,所以早就已經做了一些安排,現在就是在等待大家對進口車的整體市場反應,然後才會考慮什麼時候直接將它國產化。相信到了那一刻,人們能夠享用的魅力,能夠體驗到的性能,會是更為貼近於國人感受的。

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先講一下外觀方面,因為它是一臺中大型的SUV,所以整個身軀自然就是比較魁梧的那種模樣,這一點在同級別的車型之中,也是可以同等感受到的。可能是因為碩大,所以前臉設計會讓人有一種壓迫感,當然,看慣了這種類型的車子之下,自然也能夠適應它的前臉設計。家族式的設計元素,在這臺新車的設計上,已經是一種非常自然的延續性了。燈組方面,雪佛蘭雖然說沒有太多的優勢,但這種遠近一體式的設計,還是可以看得出誠意跟合理性的。

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從側面看這臺車子的話,平直的線條,精緻的腰線延伸性,讓人們可以感受到的是非常安穩的狀態,對那些大中型SUV來說,這是相當合理流動的設計結果。這臺車子的外後視鏡方面,不管是黑色塗裝,還是攝像頭的融入,都是非常慣用的設計。從側面看這臺車子,沒有過於複雜的線條感,才有人們所感受到的精緻化。

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來看一下這臺車子的內艙,大中型SUV的那種大氣、高級的氛圍,其實是完全不用去猜測的,因為如果沒有這種設計結構給人們的話,那就有些敷衍跟沒有誠意了。中控臺整體選擇設計顯得酷炫許多,在材質的運用上,除了有硬質兼之外,比較讓人有期待的是皮革材質的融入。從方向盤,到儀表盤,那種大氣、高檔的氛圍,依然是很濃烈的。

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至於這臺車子的具體配置,還有就是座椅的整體感方面,這裡就需要花些時間好好講一下了。多媒體的配置功能,我們在娛樂休閒的時刻,確實是想著可以享用到更好的功能。而在座椅方面,同樣也是期待著會有讓人舒適的設計安排,當然,貼心的功能還是要有的,比如加熱功能,比如通風功能,看起來很普通,卻又顯得不可缺少。

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我們最後來看一下動力特性,這臺大中型SUV使用了3.6L+9AT的組合,看起來就顯得相當地靠譜或者說給力。當然,為了滿足某些人的需要,品牌商還是搭配了一臺2.0T的發動機,希望是可以提供更讓人稱讚的服務。


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