福特的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利•福特“制造人人都买得起的汽车”梦想，福特成长为全球最大的卡车制造商和第三大汽车公司。福特品牌的诞生，使当时普通大众拥有汽车的梦想成为可能。虽然汽车是在欧洲发明与诞生的，但在十九世纪末，亨利•福特使汽车不再遥不可及。
福特（Ford）为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下众多品牌之一（福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)。也是世界上最大的汽车生产商之一，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩，由亨利福特先生创立。福特汽车的标志是福特英文Ford，蓝底白字。由于亨利·福特喜欢小动物，标志设计者把福特的英文画成一只小白兔的图案。在20世纪的时候，福特和通用与克莱斯勒是底特律三大汽车生产商。长期统治着美国的汽车市场。提起福特的创立，就不能不提起世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人——亨利·福特。
1863年7月30日，亨利·福特生于密歇根州格林费尔德城。亨利长大成为一名蒸汽机技术师。1887年进底特律爱迪生公司当技术员，后成为总工程师。
福特与爱迪生
他一心想设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年辞职，成立了一家汽车公司，但生产25辆汽车后便于1900年宣告破产。1903年福特再次成立汽车公司，（就是今天的福特汽车），同时公司生产出第一辆福特牌汽车。福特所使用的生产方式使汽车成为一种大众化产品，不但革新工业生产方式，更对现代社会和文化影响巨大。在《影响人类历史进程的100名人排行榜》的书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。
福特设计的汽车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国。
福特就这样在美国就出名了。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。
1913年福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车产量一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。
因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为"福特主义"。
1914年福特正式实行8小时工作制，首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），造就了千千万万的有车阶级，使T型车的足迹遍布世界每个角落，亨利·福特被尊称为"为世界装上轮子的人"。1927年历经14年的辉煌后，最后一辆福特T型车下线，同年制造A型车。A型车使福特从雪佛兰手中重新夺回汽车销售量头把交椅。1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。林肯也是第一个以美国总统的名字命名，为总统生产的汽车。
自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来，一直被选为总统用车。1935年，福特开创了水星（Mercury）品牌。
1948年F系列卡车，使福特成为最大的卡车制造商，早在1900年，亨利制造的第3辆汽车就是一部卡车。F系列的销量超过福特的T型车和大众的甲壳虫汽车，成为史上最畅销的车型。
1964年福特野马（Ford Mustang），福特将野马首次亮相。
1978年福特成立"中国事务办公室"，1979年福特向中国出售750辆F系列卡车。这是1949年以后美国汽车第一次销售到中国。(福特在中国的历史可追溯到1913年，当时T型车销售到中国。孙中山先生还致信亨利.福特，请他帮助建立中国的汽车工业）。作为第一家在新中国开拓业务的外国汽车公司，福特汽车当时的董事长亨利.福特二世于1978年得到了邓小平先生的会见表达了福特汽车公司与中国汽车工业合作的愿望。
1996年福特拥有马自达的股份扩大到33.4%，福特成为马自达最大的股东。1993年福特在中国建立零售业务，初期有5家经销商在中国销售福特汽车。
1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。1995年 福特汽车（中国）有限公司成立。
2001年4月25日，福特与长安汽车集团合作，成立长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份。
2003年长安福特首辆轿车——福特嘉年华下线，开启了福特汽车在中国的新里程。
2004年福特蒙迪欧正式中国上市。
2005年 福特福克斯三厢版在中国上市。
2006年长安福特赛车运动正式启动，推广中国赛车运动同时打造中国赛车第一车队。同年，福特福克斯两厢上市。 荣获"欧洲年度车型"的福特麦柯斯，蒙迪欧-致胜在中国上市。
2009年新福特嘉年华在中国、欧洲同步上市。长安福特马自达汽车合作。
2010年长安福特销量一举超越100万辆，开启长安福特历史上一个新的篇章。
福特的成长史在某种意义上是一部美国传奇故事 ，它改变了美国人的生活方式和工人的劳作模式。
凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，成长为为数不多百年车企。
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