技术内幕
冬季来了，汽车又到了更换机油的时间节点，到底应该不应该换？换什么粘度的？下面跟大家唠唠！
1、不同类型的机油，抗劣化能力是不一样的
经常听人说，矿物质机油5000km、半合成机油7500km、全合成机油10000km，先不说这个里程更换合理不合理，至少从字面上大家可以得出结论：矿物质加油和合成机油相比，使用里程是不一样的，合成机油的分子结构更紧密，抗氧化、抗劣化能力更强，表现为在发动机内，更换里程更长、时间周期更长。
2、不同驾驶环境，机油劣化程度是不一样的
发动机在不同的环境行驶，运转时间和运转强度是不一样的，实际上，汽车自身并没有判断机油状态的仪器，所有的车企在设定机油更换周期时，采取的都是根据里程估算的方法，当然，这个里程也是出厂前进行机油劣化测试所得到的。因此，这个所谓的周期可能适合其它车，但是并不一定适合你的车。我经常强调，在一线经常堵车的环境行驶，一脚油门一脚刹车，反复启停，一小时行驶几公里也是经常事，里程虽然很短，但是这一小时里，发动机始终持续运转。在三四线城市间国道匀速通勤，里程可能很长，但是发动机始终工作在良好工况，这两种驾驶模式如果机械的按照里程计算更换机油，就有些不科学了。
3、如何确定换油周期？
实际上业内有一种相对普遍的做法来测试机油劣化程度，那就是机油检测试纸，当然，也不可完全依赖试纸，要根据自己汽车的实际里程来确定。具体方法如下：
1、更换机油以后，立马滴入一滴机油，几个小时后，在上面写下里程数、和时间。用手机拍个照片，保存，之所以要拍照片，是因为机油试纸是有测试时间的，时间过长机油不断挥发，导致结果不准确。
2、当行驶5000km时，再次重复第一步。并和第一次样本作比对。以后每隔1000km，再次重复第一步。
3、当发现样本有明显区别，沉积环、扩散环分界明显、同时颜色发黑时，参考试纸图样，考虑更换机油。计算更换里程。以后安照这个里程作为更换周期即可。
众口说车
做为一个小小的修理工，总结了快二十年的换油经验，唠叨两句，不喜勿笑。
首先，车辆换油周期5000公里一换就是瞎扯蛋，除非你买到假机油或者翻新油，只要是与你发动机所需的级别粘度合适，是正规厂家出品的合格产品，一万公里换油最合适，5000公里机油正是发挥它的最佳功能性，你把它换掉，浪费不说，重新加入的新机油粘度有所增加，发动机负荷加大，重新磨合油与发动机，把杂质从新混入新机油内。
另外再啰嗦句，别感觉机油级别高，年度小，全合成就会对你的发动机好，非也，全合成机油是针对高转数，高负荷，长时间恶劣环境下的方程式赛车而研制，除非你的是要求用全合成，大多数发动机是要根据说明书要求的级别换油，说句白话，它整天吃糠咽菜，你给它十斤大肉，不拉稀才怪呢，级别，粘度，是相应的，别再听某些人瞎扯蛋了，全合成五万公里换都没有事情，你说这话侮辱了修理工这个职业，机油的功能是润滑，清洁，冷缺等等，五万公里发动机会产生多少杂质，五万公里发动机自然损耗多少机油，私家车五万公里得跑几年，会不会变质，真想对这些忽悠高手说一句；“我去年买了个表”。
咱如花
机油的最佳换油周期是根据我们使用的机油类型和平时的自己使用情况来决定的
所以对于机油的最佳更换周期，其实我们应该按照肌肉的类型来进行一个换油周期的标准，大多数机油都有一个推荐的机油更换周期
我们根据所使用的机油推荐更换周期，再通过自己车辆的实际使用情况来最终制定一个机油更换周期是最为准确，最为有效的
比如我们使用了上图的这款全合成机油，这款机油的推荐更换周期是在一万公里左右，那么我们就将这款机油在我们的汽车发动机内使用1万公里
最后我们在使用了1万公里的周期后，将机油放出来，但是在放出来的时候，我们仔细观察机油的颜色和粘度，如果颜色已经严重发黑，而且机油粘度已经增高得比较厉害，那么说明我们这款机油在我们的汽车上使用1万公里，其实还是有一些吃力的
因为我们每个人使用汽车的习惯都不一样，而且使用的地区环境也不一样，所以这就导致我们即使是同一辆汽车，那么在不同地方不同的驾驶员来使用，对于机油的影响都是不一样的
所以我建议大家首先按照所使用的机油，建议更换周期做一个参考标准，然后经过整个换油周期之后观察排放出来的废机油情况来，最终调节合适自己的换油周期
蔡蔡汽车剖析
建议7000公里左右！不要超过1万！
我曾经发表过一篇文章详细说过这个问题，有时间可以去看看了解一下。这里再简单说一下。
首先要明白润滑油（机油）是一种养护品不是一种消耗品！作用就是保护发动机及汽车内部构件磨损。
所以你就是2万公里不换也没问题。只要机油不缺，车依旧可以行驶。但为什么不建议太长里程换油呢，听我慢慢道来～
机油的几个作用：【润滑】、【抗磨】、【清洁】、【
【防锈】、【缓冲】等
润滑抗磨不用说，主要看看清洁，清洁就是把发动机燃烧过程中产生的碳通过机油流动剥离缸壁。保持缸内干净。
剥离出来的碳都是存在机油内，这就是为什么每次我们更换机油的时候放出来的旧机油是黑的。如果长时间不更换机油，机油内储存的碳和杂质会越来越多，机油内杂质多了势必会影响机油的润滑清洁等等功能。
说到这就可以理解了为什么不建议太长公里数换机油了，不换也可以但是对发动机的损耗会大大的增加！但是也不建议太短公里换油，太浪费！正常7000公里换一次就可以了。
沫沫看世界
机油的保养间隔一直都是大家争论的焦点，有人说5000公里保养是坑人的，还有人说机油用2万公里保养也没事，还有人说机油变黑了就需要换了的，到底机油的更换周期是多少呢？这个问题真是很复杂，涉及到的因素也很多，所以一刀切的保养间隔显然是不合适的，这里我们就来聊聊都有什么因素会影响保养间隔，
首先对保养间隔影响最大的就是
发动机的运行时间，不同工况条件发动机的运行时间是不同的，在经常堵车或者平均时速比较低的工况条件下发动机会比经常在高速公路或是国道行驶的发动机运行时间长很多，比如在拥堵路段发动机运行一小时行驶了20公里，但国道发动机运行一小时就可以行驶40公里，而高速公路上一小时可以行驶80公里，如果都按照5000公里了保养间隔来换油的话，长期在拥堵路段的车辆就比较合适，而经常在高速公路行驶的车辆就亏了，因为同样运行一小时高速公路的行驶里程是拥堵路段的4倍，按照5000公里来保养显然是不合理的。
第二个影响机油寿命的因素是机油的品质，现在机油主要有矿物油，半合成油，全合成机油三大类，矿物油是利用石油中比较差的原料经过去蜡和氢化加工后得到的基础油，在经过加入各种添加剂调和成的。半合成油是在矿物油中加入了部分合成基础油经过调和而成的，全合成基础油是利用石油中比较好的烯类或是优质矿物油，天然气等原料经过合成技术加工而成的。三种机油中矿物油性能最低，寿命也最对短，半合成油居中，全合成机油各方面性能最好寿命也最长，这是因为全合成机油的抗氧化性能要比矿物油要长很多，基本上是矿物油2倍以上。 
我们现在汽车厂家要求的保养间隔大多都是矿物油5000或是半年，半合成油7000或半年，全合成机油一万公里或一年，这个保养间隔是厂家按照最恶劣的用车条件制定的，我们平时不可能天天总是在恶劣的工况条件下行驶，所以按照厂家的这个标准我们都是提前保养了，其实矿物油用7500公里或半年左右，半合成油用10000公里或一年以内，全合成机油用13000或是一年左右都是没问题的。
有人说国外机油都是2万公里才换油的，和中国差太多了，我想说的是国情不同，路况不同使用的机油也不同，所以保养间隔没有可比性，比如国外有长效机油销售，最多可以用15000英里也就是24000公里，但需要和长效机滤配合使用才可以，中国却没有这样的机油销售，国外也不是用矿物油就能跑两万公里的，所以国外的经验不一定适合你。 
还有人说机油变成黑色的了就需要换了，其实机油的颜色只是反应了机油的污染程度，和机油的寿命没多大关系，比如燃气车的机油用15000也不黑那就说明还可以用？而柴油发动机换了新机油开10分钟就黑了说明机油就不行了？其实看颜色换机油是不科学的，还是按照厂家要求结合自身用车习惯才比较靠谱。售后服务技术总监
我是小蔡，我来回答：
看了不少人的回答，基本上都是以公里数的多少来看是否应该更换机油，有的说矿物质油5000，半合成8000，全合成1万，那么我想说的是，是否真的只考虑公里数呢？有没有其他因素呢？
我自己也是有车的，但是平时基本不开，公司和家之间的距离，骑电瓶车10分钟，所以平时根本不需要开车，工作也没有个休息日，偶尔得空出去玩一玩也是一个月赶不上那么一次。
我相信跟我用车状况相同的车主不在少数，每天让爱车在车位睡大觉，像这种不经常开的车子，往往才是最容易被大家忽视的一个问题。
车子没有开坏的，只有放坏的。相信大家都听过这句话吧，虽然说的有点绝对，但是也能侧面反映一个道理，那就是久放不开的车，才更容易坏。
机油是起到润滑发动机系统的作用，很关键，离不了，这东西有没有质保期呢？答案肯定是有的！像我这样一年都开不了2000公里的，按照那些仅仅以公里数判断是否应该更换新机油的人的说法，岂不是至少要3年才需要更换一次机油？
我的车虽然不开，但是还是会定期保养一下的，一般10个月左右我就会更换一次机油，免得机油待在油泵里面分子活性降低，各种抗性下降，粘合度不足等等问题出现，偶尔开出去遛一遛，也不至于把它憋坏了，呵呵。就像家里养个小狗，整天拴在家里不弄出去溜溜，它就能憋出病来。
所以在考虑多少公里更换机油这个问题上，应该综合来衡量自己的用车情况，不能仅仅只看公里数，也要考虑时间跨度问题。
我是小蔡，专业从事汽车配件的销售工作7年多，欢迎大家关注我并向我提问，在用车、修车、买车等遇到的各种情况都可以来找我哦，我会定期更新文章和视频来帮助大家在汽车配件方面答疑解惑。爱你们哦，么么哒~
小蔡说配件
对于开了15年车的老驾驶员，就我的观点对私家车来讨论一下，换机油周期问题。(纯属个人见解)我们现在一般私家车，发动机用的最多的就是这三种机油：矿物质机油、半合成机油、和全合成机油……
矿物质机油：价位相对便宜一些，众多车辆使用相对广泛，当行驶到5000多公里时一般建议更换。半合成机油：这种机油车辆使用的也较为普遍，一般行驶7500到8000公里建议更换。如果你不想再过这打工的日子，想找一份可以在家里陪着家人玩玩手机就能赚钱的行业，请加微：182519再加上34492
全合成机油：价位相对较高，一般中高档车辆使用较多。价位高自然行驶的公里数相对较长。一般情况下行驶到12000公里不超过15000公里建议更换机油。如果公里数跑不上去，即使没到相应的公里数。
一般情况下也建议半年到八个月更换一次机油。因为发动机机油在长时间下会存在一定的氧化情况，从而降低了机油的相关作用。变速箱机油：一般行驶5万5千公里到6万公里或行驶周期到五年，建议更换。
刹车油：一般行驶到5万公里或到四年周期，建议更换。防冻液：行驶到五万公里或到五年左右，建议更换……
键盘复杂吗
来来来，我来告诉你哈，其实这个不用特意听SSSS店的，一般来说，使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。
除了首次保养更换机油注意周期，其它的自己可以定夺，并不是需要保养过度。
小石头人2018
在汽车保养中，换机油，是个最普遍不过的事情，我们说发动机就像汽车的心脏，而机油就是血液。所以说，机油对于发动机的正常运转和延长使用寿命是非常重要的。润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物都是机油能起到的作用。
那么，机油到底是5000公里更换一次还是10000万公里更换一次？有的车型还是7500公里更换一次，很多人看到这里就有点晕了。很多人在此方面纠结，就是怕机油换的早了，会很浪费，晚了又怕对发动机不好。老司机都会偏向晚点没事，多跑点路没事；而厂家的保养时间则会考虑气候、路况等，时间保守，自然也更早了。这让人们更加一头雾水了。
实际上，机油多久换一次跟很多因素有关，包括你所使用的机油质量、所在地区的用车环境、车型的年龄等等都有关系。就像你每天吃的餐数，跟你所吃食品的热量、当天的运动量等诸多因素有关。
一般来说，使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。
当然除了根据行驶里程来决定换油周期外，机油也是有保质期的。因为相比放置机油桶内，机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。所以尽管车辆行驶里程较少，也需要定期更换机油。
以上只是针对正常用车情况而方，不过有一些参考和建议，比如，新买的车子，第一次保养可以提前一点，毕竟也处于车子的磨合阶段，机油里的金属碎屑是很多的，对密封器件的危害性很大，尤其是带涡轮的车型。所以早些保养，肯定是没错的。
对于矿物油来说，尽管车辆行驶里程没达到5000公里，但如果使用周期超过3个月，也建议更换掉。好比如就算你今天一整天都不饿，也还是得适当喝点粥、吃点水果一样。半合成油和全合成机油的保质期可以达到半年或以上。
所以我们在车辆的保养手册上经常看到“建议车辆保养周期为xx公里/xx个月，以先到者为准”。但对于大多数正常用车的小伙伴们来说，通常都是里程数先于时间，所以往往忽略了“时间”这个决定因素。
如果你是经常在4S店做保养，使用的也是原厂机油的话，那就按照保养手册的来。要是是自己在外面购买的机油，往往质量更高，虽然价格相对贵些，但是保养周期会长一点。
汽车观察家
这样的文章都是4S店的人在忽悠国人，80年代绝大部分是沙子路时定的标准是5000公里换机油，现在连进村都是水泥路了，还是说5000公里就要换机油，其实不管什么车用哪种机油，现在的路况都可以开个一万以上公里再去换机油。如果是用合成的则放心开到一万五千公里再去换机油，绝对没任何问题。我的车是08年的，到10月份就10年了，11万公里。每年就做一次保养换机油，机滤，三年左右换空气格。到目前为止就换过一次轮胎（六万多公里时换的，因当时主要跑高速），换过两次火花塞，换过左前大灯泡，去年年中换过电瓶和雨刮器，其它还真没换过。除了加自来水配点洗洁精和加油。每年就买50万的三责和交强险共1560（含车船使用税），每月油费约500元左右（大概五毛每公里）。一年的费用也就7000元左右（含车子年检费270）。另外一辆大众（15年的车）也是一万公里去做保养，同时说明书上规定要加95#的汽油，但一万公里以后就开始加92#的油，至今四万多公里，一样没事。所以，千万不要受哪些托的忽悠。我负责任的告诉大家，现在的路况，不管是日系德系，还是法国美国以及韩产国产，都可以一万公里再去做保养换机油，如果经常跑乡下的烂路什么的，可以提前一点在8000公里左右去换机油。
