yuan_jian
为什么这么说呢？先看一看2018汽车市场销量走势：
从中我们可以看到，2018年1-10月，汽车市场累计销售 2015 万台，同比下跌2.5%。而在2017年最后两个月，受到购置税退出的影响，销量环比大幅度增加，在12月更是达到了2017年全年最高峰366万台。而2018年没有任何优惠政策出台的迹象，一度传闻购置税减半的政策也扑朔迷离，在这种行情下，要想达到2017年同期的销量几乎是不可能的事情。 所以说汽车销量肯定不会同比增加。
至于说环比肯定增加，是基于中国汽车市场过去十几年的经验。每到年底，各大主机厂为了冲击全年的销量，都会进行促销冲量。消费者在年底也有购车需求，所以在春节前后几个月都是传统旺季。今年的汽车市场虽然较差，但是各大主机厂也最后两月放手一搏。消费者购车需求增加，主机厂放价促销，年底肯定会比前几个月要好，所以预测12月销量环比肯定增加。
车市知晓
汽车市场这几年销量在下降，后期不会快速的销量增加。尤其是2018年，销量下降是多方面原因造成的。个人分析第一，车是消耗品，目前处于饱和期，第二，国内百姓购买力在下降，手里都没钱了，购车花费总数再下降，或者单车价格预算降低标准了。第三，油价高，环保限行，新能源等趋势，处于转型期。第四，品牌多，车型太多，老百姓选择面多了。第五，受国家政策影响，国一，国二排放的车型在陆续淘汰，说白了就是硬性刺激消费。最后还得看国家政策导向了，因为中国的经济市场真的很奇葩！
略懂一二而已
不会，观望的多，整体经济还没有回暖。汽车行业若要登喜路，还有很长的路要走
登喜路汽车美奇轮轮胎
现在的汽车和现在的手机一样，80%以上的人买了，只是高低档次不一而已，但是只要是自己可以承受的价位，那都是可以的，不要盲目的攀比，因为人比人，气死人，世界就是这样。
所以汽车在这一两年内已经到达饱和状态，销售不会大弧度的往上，因为不可能一人配两部车吧，当然富人除外。
Andy
汽车已经进入饱和期，现在农村一半以上都有车了，
一人品世界
作为一个年轻人，工作以后面临买车还是买房问题，想了很久还是决定先买房，攒了几年钱也不够首付，每个月扣了房贷只剩下生活必要花费，日子紧梆梆的，哪里有心思买车呢？而且车越便宜，房价越贵，更加坚定了年轻人苦十几年买房的信心
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有的车企销量会增加的，比如有的车企技术升级销量稳步上升保证质量前提，稳扎稳打注重实效性，有的车企技术很难提升靠的，是拉皮外观内饰，不注重内在研发投入很少，炒作味儿浓厚，销量大幅下滑很危险的，2018年末到2019也是这样走！
美好生活从现在开始79443676
中国的汽车市场近两年还会继续上涨，因为汽车市场在调整，国家在管控，所以一部分不达标的车19年需要强制报废了。另外汽车越来越廉价一般家庭都可以消费。
盛世名豪宋涛
会，一般合资车个国产车销量会大幅增长，原因新年了都想为家里填点东西，第二，汽车现在成也家庭不可缺少的工具
道车
我不会年底买车
