谭孝生
答案显然是否定的。因为除了爆炸、火烧等超外力因素之外，车胎是不会坏的，偶尔扎了胎，找个地补个胎也能继续用。你这个问题好像是在问：只要车胎不爆炸我可以一直用么？
判断车胎是否需要更换，有一个最直接的指标：看轮胎磨损指示标记，市面上所有品牌轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个△标记。通常私家车上的车胎磨损标记为1.6mm，而载重车磨损标记高度为2.4mm。
除了看磨损标记之外，如果你的车胎发生鼓包或者破裂也要及时更换。通常我国东北寒冷地区车胎更容易出现裂痕，而山区等道路不平坦省份更容易出现鼓包现象。一旦你的车胎发生鼓包或破裂，就离爆胎不远了，请大家珍爱生命，及时检查更换。
至于轮毂，理论上来说可以一直使用。但如果出现弯曲、断裂或严重腐蚀等现象也要及时更换，避免灾难。
有下面这些驾驶习惯的人一定要注意经常检查轮胎情况：
1、小区内停车位紧张，经常停在马路牙子上。将车开上路肩对轮胎会造成很大伤害，在上路肩的过程中车胎受到挤压，长此以往容易出现开裂的情况。
2、车身一半停在路上一半停人行道上，压力会导致车胎受力不均匀，这种情况下，不仅会对车胎造成伤害甚至会让轮毂发生形变。
3、长时间不开车。车辆长时间不开最好能将车辆腾空，当然，现实中很多车主都没有这样的条件。长时间停放在一个位置，车辆的重量都集中于轮胎一侧，同样会导致车胎变形，对轮毂也有损害。
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车载戏精局
当然不是。汽车轮胎是有使用寿命的，一般为3年或5万公里。
轮胎的使用寿命主要受两个指标限制，磨损极限和老化裂纹。
一，磨损极限
在新汽车轮胎的胎面排水槽里可以明显看到轮胎的磨损极限标记。标记的高度为1.8mm左右，当轮胎磨损到将要与标记齐平时，就要考虑更换轮胎了。
这是因为，轮胎严重磨损后，轮胎的抓地力，排水性和吸能减震的能力会大大降低。
轮胎抓地力降低后，在过急弯时就可能会因抓地力不足而出现侧滑，甩尾等问题，严重影响行车的安全性。
- 胎面严重磨损后，排水槽变浅，轮胎的排水能力降低。当路面有积水后，行驶过程中就可能发生“水 滑”事故。
- 轮胎严重磨损后，吸能减震的能力也随之降低，车身受地面起伏影响变大，颠簸变厉害，影响乘坐的舒适性。同时，胎噪变大，让驾驶员和乘客都不适应。
二，轮胎的老化裂纹。
轮胎的主要成分是橡胶，长期暴露于空气中或受酸碱物腐蚀，易出现老化和裂纹，从而影响轮胎的承载力，当轮胎受到较大的冲击力时就可能发生鼓包或爆胎事故，这将是安全行车的重大隐患。
所以，轮胎使用寿命到3年左右，就要提高轮胎老化裂纹的检查频次，一旦发现老化裂纹明显，就要尽快更换掉，以免发生爆胎事故。
所以，轮胎磨损到极限标志或已出现老化裂纹了，就表明轮胎已“坏”了，就要及时更换。
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祥光008
这样肯定是不行的，轮胎是车辆的磨损件，易损件，即使不坏也会随着时间的推移而老化，当轮胎使用一定时间后继续使用就有爆胎的危险，所以及时更换轮胎还是很有必要的，轮胎的更换有两个指标可以作为参考。
一、看轮胎的磨损标志，每个轮胎的胎纹里都有磨损标志，当轮胎的胎纹磨损到和磨损标志同样高度时，就提醒我们需要及时更换轮胎了。
二、看轮胎的老化程度，轮胎是橡胶制品，也是有使用寿命，即使长时间不用，也会出现裂纹，变形等情况，特别是轮胎侧面的裂纹，这个位置是轮胎最薄弱的部位，没有钢丝的保护。一旦出现这种情况，我们就要及时对轮胎进行更换，以保证行车的安全。
车辆的刹车系统和行驶系统对行车安全至关重要，特别是行驶系，磨损较大，必须保证在状态良好的情况下运行才能保证我们的行车安全，不论什么时候，车辆只是我们的代步工具，安全永远都是第一位的。
朱博士白话发动机
轮胎使用时间长、磨损少只有一种情况，那就是长期停放不使用。除此之外，正常使用车辆轮胎很少有使用超过5年8万公里的。
看轮胎是否在安全使用范围内一个是看出厂日期，一个就是看轮胎花纹内的安全线。（见下图）。
车辆如果长时间停放不行驶，除了十天半个月启动车辆十几分钟之外，还需要把车辆架起来，让四轮腾空不着地。因为轮胎长时间一个面接触地面，会造成轮胎变形，行驶起来不平稳，还增加了爆胎的潜在危险。
所以轮胎是否符合安全使用标准，要综合评估车辆使用情况。
备注：1.轮胎出厂日期是四位数数字，前两位代表的是周，一年有52个周，后面两位数字是生产年份。
2.轮胎安全线是在轮胎花纹沟槽中的凸起点，当轮胎胎面磨损接近过或跟安全线齐平就该更换轮胎了，因为轮胎花纹磨平了在雨天行驶时，花纹的排水性变差，抓地力变弱，造成车辆行驶安全隐患。
椰岛庄园
轮胎如果不坏当然可以一直用下去了。
事实上轮胎不可能一直不坏的啊！就算轮胎放着一直不跑，轮胎的寿命一般也就6年左右，6年后就会出现老化和细裂纹。这时候也是需要更换的，不然跑高速那就是拿自己的生命开玩笑。那是有很大几率发生爆胎的。高速爆胎的危险性可想而知了。
在使用的轮胎，轮胎上面都会有一个磨损极限标记的，如果磨损到那个极限标记的话，就最好是更换了，不然就是拿自己生命做赌博了。
轮胎的磨损极限标记，胎冠部位有，胎侧部位也有△标记。
剧我所见
轮胎也和我们在超市买的食品一样，从出厂就有了保质期的。只要是在使用当中就会不可避免地磨损、老化。就算是放在那里不用，也会如此。我们国家的轮胎质量监督检验中心，和国家质检总局缺陷产品管理中心，都曾经做过关于轮胎老化的实验，最后的结论是，在经过了5年左右的时间之后，轮胎各方面的情况也就大不如前了。温度、胎压、光照这些因素都会影响到轮胎的老化。所以，世界各地对轮胎使用年限的标准都是不一样的。比如，英国的橡胶厂商协会BRMA就有规定，使用了6年的轮胎就要强制更换了。日本的轮胎协会JATMA规定，年限到达5年以上的就要进行强行检查，然后视情况要不要更换。向来以严谨著称的德国，对轮胎的使用年限也有着自己的标准，以德国品牌为首的一些欧洲汽车厂就规定，只要是出厂时间达到6年以上的轮胎，就必须要更换了。
由于车身存在重量，当把车辆停在路面上时，路面与轮胎的接触处会产生挤压，从而产生一定的变形。老是一个地方停着，受力不均匀，有可能导致某个部位变形过大。
而且轮胎是橡胶制品，自身也会产生自然老化，再加上受力面不均匀，停的时间越长，变形部位就越不容易恢复，基本上停到半年左右的时间，轮胎就基本没法使用，可能要更换新的轮胎了。
如果停车的地方不是很干净，例如有积水、泥巴、垃圾等，轮胎老化的更严重，因为很可能会有酸性、碱性的化学物质存在，导致轮胎严重变质，使用寿命会大大受到影响。
如果能保证一周动一次车，让轮胎滚动起来，会大大提升它的使用寿命。如果已经知道自己会较长时间不开车，可以把轮胎充气充的足一些，也会提升它的使用寿命
杨奇志669944
轮胎是属于消耗品当然不能一直用了，正常轮胎的使用寿命在5-6年，一但超过6年轮胎就会出现老化龟裂的问题，更容易出现爆胎的情况，所以轮胎使用5-6年就需要更换了。还有一个是花纹的磨损程度，每个轮胎花纹凹槽里都有磨损标记，一但磨损到这个标记处就需要更换了。
售后服务技术总监
不行，轮胎花纹如果没有了，就该报废了。
园艺张703
建议轮胎替换周期为5年。因为运用环境不同，轮胎替换先看磨损，其次看年限。假设磨损严峻，即使运用仅一年，相同需求替换。而在轮胎磨损不明显，执役逾越5年的轮胎也有必要替换，否则简略出现炸胎风险。
小全看科技
不可能
都有使用年限的
