隨著科創板的加速推進，相關概念股風聲四起。
11月22日盤中，市場廣泛流傳一份關於“上海市第一批智能製造系統解決方案供應商推薦目錄”的文件截圖，其中部分推薦的供應商為上市公司黃河旋風（600172）、新時達（002527）、華昌達（300278）、眾業達（002441）旗下子公司，這四隻個股隨即直線拉昇封板。
截至收盤，黃河旋風（600172）、華昌達（300278）漲停，分別報收3.8元和7.7元。新時達（002527）漲7.64%，報收6.48元。眾業達（002441）漲7.88%，報收7.39元。
有分析認為，在科創板首批名單空窗的時期，市場會在各個層面挖掘概念。不過，連這份9個月前的文件都能被挖出炒作，也可見部分資金的盲動。
澎湃新聞記者查閱上海市經濟和信息化委員會（簡稱“上海經信委”）官網看到，這份“上海市第一批智能製造系統解決方案供應商推薦目錄”確實由上海經信委在2018年2月1日發佈。
第一批智能製造系統解決方案供應商共包括18家企業。這其中，上海明匠智能系統有限公司、上海德梅柯汽車裝備製造有限公司、上海慧程工程技術服務有限公司、上海曉奧享榮汽車工業裝備有限公司分別為黃河旋風、華昌達、眾業達、新時達的子公司。在網絡流傳的截圖中，這4家公司也被以紅框標出。
需要指出的是，除了上述4家公司，18家公司中至少還包括上海寶信軟件股份有限公司（600845，寶信軟件）、科大智能科技股份有限公司（300222，科大智能）、上海東富龍科技股份有限公司（300171，東富龍）三家已上市公司。這三家公司中，科大智能和東富龍11月22日的漲幅未超2%，寶信軟件還出現了下跌。
至於出現大漲的4家公司是否存在子公司可能掛牌科創板的情形，澎湃新聞記者致電黃河旋風證券辦公室，該公司相關工作人員稱，公司有高層派駐上海負責上海明匠智能系統有限公司的相關工作，但目前並未聽說有準備掛牌科創板的計劃。
而新時達證券辦公室相關工作人員則稱以公告為準。
澎湃新聞記者查詢證監會官網看到，除3家已上市公司外，剩餘15家企業目前均未有進行IPO輔導的披露。
事實上，老牌創投概念股、科創板概念股如市北高新（600604）、張江高科（600895）活躍已久，市場上正在尋找新的熱點。
盤後龍虎榜數據顯示，黃河旋風22日合計淨買入1270.04萬元，買一席位即為知名遊資國泰君安順德東樂路證券營業部，當日大筆買入1127.57萬元。
據證券時報11月21日報道，上海經信委在近期發給上海轄區相關部門和單位的通知中表示，按照市領導要求，為做好上交所設立科創板並試點註冊制的準備工作，要求各有關單位及部門按要求，梳理並推薦擬掛牌科創板的優質企業名單。
上海市委書記李強20日下午特意前往部分金融機構，圍繞“在上交所設立科創板並試點註冊制”開展調研。李強強調，要瞄準集成電路、人工智能、生物醫藥、航空航天、新能源汽車等關鍵重點領域，讓那些具有新技術、新模式、新業態的“獨角獸”“隱形冠軍”企業真正脫穎而出。
值得一提的是，11月22日盤中封漲停的這四家上市公司，其列入推介目錄的子公司均在人工智能領域。
黃河旋風2018年半年報顯示，公司全資子公司上海明匠智能系統有限公司是智能製造領域專注於整體服務的提供商，包括：頂層架構設計、標準體系制定、智能系統集成、工控核心算法、工業軟件、工業數據挖掘等。立足國內、全球視野，完整服務於高、中、低端離散製造業、混合製造業。
華昌達的2018年半年報顯示，公司智能型自動化裝備系統集成供應商，專業為汽車等行業客戶提供先進的工業機器人、智能製造裝備及系統集成解決方案。而其全資子公司上海德梅柯汽車裝備製造有限公司為高新技術企業，項目具體涵蓋了傳統發動機變速箱的機加輔機，以及新能源乘用車的動力電機裝配線等。
2018年2月，眾業達持有的上海慧程工程技術服務有限公司股權比例由8%增加至15.36%。據上海慧程工程官網介紹，該公司是一家積極推動自動化（OT）技術與信息化（IT）技術相融合的高新技術企業。11月20日入選德勤“2018中國高科技高成長50強”。
上海曉奧享榮汽車工業裝備有限公司成立於1992年6月，是國內知名製造系統解決方案供應商，為國家高新技術企業。新時達通過其子公司新時達智能科技有限公司持有上海曉奧享榮汽車工業裝備77.93%的股權。
不過，目前科創板細則尚未公佈，哪些企業可以最終入選不得而知。
11月20日，上海證券交易所就曾提醒各市場投資者，近期創投概念股引發市場關注，各傳播平臺也頻頻出現掛牌企業的各類訊息，發佈者群體複雜。上交所再次聲明目前無所謂的“掛牌企業名單”，不要盲目聽信網絡傳言。
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