王浩洲
中国口碑最好的汽车是什么牌子？
实话说这个问题问的有点大！口碑好的车子不一定有销量，而销量高的车往往伴随着骂名滚滚，更谈不上什么好口碑了！人怕出名，同样的道理车也怕出名，销量高的车子往往处在风口浪尖，面对不同需求、看法的消费者想面面俱到是不可能的，所以这口碑好的车往往保有量不大，而销量高的车子由于保有量大，很多问题都被放大出来，槽点比较多，而没有什么口碑了！下面主要写一些鄙人心中既有口碑又有销量的车子。。
五菱系列：鄙人过去在某快递行业工作过，观察到很多站点所用的车辆大多数都是五菱面包车（具体是什么光记不住了），那时鄙人很好奇为什么都说五菱抗用，而过了三五年发现同时期的面包车别的品牌的都完了，就剩些五菱还在那跑着，要知道车子拉整箱的饮用水是很伤的，但五菱面包在高负荷折磨下还真能挺下来！若非亲身经历，真不知道五菱如此的皮实耐用！
丰田卡罗拉：卡罗拉可以说是A级车的标杆车型，口碑、销量都是不错的，而且在美国的评测系统JDPower上，卡罗拉也基本可以排在口碑第一的地位！这一点毋庸置疑，卡罗拉鄙人开过一段，感觉作为家用代步车，它做的已经很不错了，相对的油耗表现还可以，偶尔会有些小毛病，但使用几年基本不会有任何的大毛病！
其实有很多品牌的口碑非常不错，但是终究不能把口碑变成销量！比如斯巴鲁、铃木、马自达、凯迪拉克、沃尔沃、阿库拉、PSA等，它们的口碑也都是很不错，但它们的销量终究很少，可能它们的优点的确很多，但终究有些不适应国内的市场！口碑不等于销量，而销量高的往往带来的是骂名滚滚，没办法车子如人都怕出名，好处终究不胜寒！买车要进行综合性的考量，口碑只是一方面，也要看市场的保有量、保值率、品牌度等多个方面！没有骂名的车可以被称之为口碑好，但销量少也是导致车无骂名的因素。。卖的车少、开的人少、爆发的问题也就少、槽点自然少，口碑自然好！销量大、开的人多、问题出现的概率大、槽点自然多、口碑没个好！车红是非多嘛，看看如今销量排前五的，没个都能找出一堆槽点！所以用口碑评价车辆并不严谨、科学！
总而言之，诸多车企南拳北腿、个有所长，而广大消费者对于不同品牌的车子也有着不同的理解、不同的需求、不同的审美等一系列不同的看法，鄙人说这个口碑好，马上就有人会说那个口碑好！其实我们都只是说出了其中的一角而已，这就叫众口难调！不存在什么口碑最好的车，站在不同的角度去看待这个问题会产生无数的答案，根据自己的经济水平买自己心仪的车就是口碑最好的车！
非专业车评
说到中国口碑最好的汽车，我个人认为还要看这款车的“保值率”，汽车本身就是一个消费品，使用时间越长越贬值，所以一部车子的口碑好坏就体现在它的保值率上面，如果这款车子越保值，说明越受市场青睐，越有竞争力，也同步反应出“口碑”的好坏。
以下引用《2018中国汽车保值率报告》的相关排名数据解释一下，哪些车主“口碑”好。
MINI型轿车
保值率排名前三的是：本田飞度、丰田威驰、大众POLO
紧凑型(A级)轿车
保值率排名前三的是：丰田卡罗拉、大众高尔夫、大众凌度
中型(B级)轿车
保值率排名前三的是：本田雅阁、丰田锐志、马自达6
中大型(B+级)轿车
保值率排名前三的是：宝马5系、奔驰E系、奥迪A6
中型SUV
保值率排名前三的是：丰田汉兰达、奥迪Q5、福特锐界
MPV
保值率排名前三的是：本田奥德赛、本田艾力绅、别克GL8
综上所述，大部分口碑好的车型都被本田、丰田、大众所垄断，回答到这里，估计大家自有判断，那个车口碑好了。如果喜好请加关注。
二手车人不卖车
第一:中国2017年汽车销量:
突破100万辆的有:1.上汽大众 2.上汽通用 3.一汽大众 4.上汽通用五菱 5.东风日产 6.吉利汽车 7.长安汽车;
突破200万辆的有:1.上汽大众 2.上汽通用;
第二，美媒iSeeCars出炉的召回调查报告，它分析了从1985到2016年间，18家车企的新车销售数以及NHTSA提供的召回车辆数，供参考。
中华猛士
如果有三个，我会说是吉利，长安，奇瑞。
只有一个的话，是奇瑞！
为什么，让我给您娓娓道来。
我们大家都知道，国产车中，奇瑞已经战斗在一线很多年了。我们最熟悉的奇瑞QQ刚刚发布的时候，就被很多人嘲笑，不看好，表示这个品牌以后也只能走这种低价普通车型的路线了。但随着时间的推移，奇瑞这个车企不断的努力，如今的奇瑞已经在底盘技术和汽车的安全性方面取得了不错的成绩，尤其是自主发动机更是取得了不错的口碑，如今旗下也有很多性价比比较高的车，比如瑞虎，艾瑞泽5，都是非常不错的车。
奇瑞是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求。并且也为之不断地摸索学习。光凭这一点我们就应该为奇瑞汽车点赞。所以，奇瑞还是很良心的企业！
个人建议，以奇瑞的技术想要成功想要重回巅峰真心不难，只要把外形、内饰做好看点，把整车系规整一下，尤其是要把那垃圾营销团队整顿整顿，白养一群不会营销的团队空有一手好牌却打不出该有的效果。
你觉得国产品牌是奇瑞好还是吉利好？
关注我，点赞，一名专注汽车的蓝孩纸。有关汽车的问题可随时私信我。
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专注汽车的蓝孩纸
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
小编把汽车暂且分为轿车和suv，Mpv那些暂且不论，如果要在众多国产suv品牌里选一个口碑最好的，小编选择哈弗，首先声明，小编不是哈弗水军，可以看看小编以往的回答中，几乎没有为哈弗说话的。口碑以什么为依据？当然只能以销量为依据，尤其是哈弗H6，常年占据国产suv销量榜第一的宝座，首先看看国产suv六月销量：
1-6月累计销量差点是第二名博越的两倍，虽然经常在网上可以看见很多人都在喷哈弗怎么怎么样，但是销量摆在这，车再好，叫好不叫座也没有什么用。但是哈弗有个问题就是只做suv，不做轿车，虽然是长城旗下的，但你肯定没看过哪辆轿车上挂着haval的标志吧，这是suv，再看看轿车，轿车当中口碑最好的当属吉利，还是拿销量说话，销量如下：
远景、帝豪、帝豪GL占据前三，而且吉利的suv销量虽然没有哈弗那么6，但总销量也还不错，销量说明一切，市场说明一切。
以上均为小编个人观点，欢迎各位朋友在评论中留下您认为口碑最好的国产汽车品牌。希望我的回答可以帮助到您！
知识问答百科
1销量论
首先口碑最好其实就是认可程度吗，那销量就很能说明问题，先别(ˉ▽￣～) 切~~，你在大马路上要是看都没看过这个牌子，你会觉得它很好么？
而销量同时也能反映一个车企的综合实力，制造销售服务等等。哪怕我们讲个最简单的道理，有些车企一年就买几万辆车，几千个工人平均才摸到几辆车，连熟练工都算不上，他们造的车你能信任？又不是手工打造的豪车，普通车和熟练工有非常大关系。那像吉利长城他们为了保证效率，不仅工人靠谱，它还得使用各种机器人帮助生产，那相对来说产品品质肯定更有保障。
2客观看第三方评价
目前市场上比较值得看的是JDPOWER的IQS，但是他们家口碑不太好，公信力一直在下降，下面第二张图是汽车之家数据库的排名，因为他们家是网友集中，活跃度也比较高的社区，公信力个人觉得还要高于JDPOWER。
从汽车之家新车质量榜单可以看到，观致评价最高，可这又有什么用呢？他们的车价格高、网点少，维修保养都不方便，所以这份榜单要客观评价，买车也不能完全依赖这个。我个人建议买车遵循几个原则，第一太小众的不要、第二维修服务网点少且远的不要、第三太个性的车型不要，要不然二手亏死。
3自主和合资差距非常大么？
从汽车之家评价里还有一个项目，那就是自主和合资还有质量表现上的差距。但这里要注意，这是整体对比，自主品牌这几年快速发展，分化也非常严重，有长安、吉利、长城这样的第一梯队，也有众泰、幻速这样拖后腿的。所以大家要对自主多点信任，就比方说，10万元以下我就想不出任何理由购买合资车，技术含量没有、配置没有，样子空间都没有，这时当然首选自主车啊。（by大鹏）
DearAuto
中国口碑最好的汽车品牌，我想每个人都有不同的答案，这里就牵扯到用车需求的问题，每个人的需求，在选择上自然也会有差异，于是您看好的车子可能在别人眼中不值一文，别人喜欢的汽车，也未必适合您。
口碑好的车子，其保值率不会差，保值率是汽车质量，品牌力等的一个反馈，没有稳定可靠的质量便不会有较高的保值率，国内保值率比较好的车子以德系车和日系车居多。其中德系车品牌影响力很不错，汽车溢价能力也比较的强，虽然故障率相对高一些，但是还是颇受的受欢迎，与国人不够成熟的消费理念也有一定关系。而日系车，质量方面还是有优势的，虽然也会爆出一些质量问题，但是整体来看是有质量方面以及燃油经济性方面的优势。
购车的话，离不开需求。有人热爱运动，追求操控性，可以购买马自达、宝马等旗下的车型；如果是商务车，轿车可以选择迈腾、奥迪a6、奔驰S，MPV丰田艾尔法，奔驰V、别克GL8等商务气息更加浓郁；家用求省心，卡罗拉、朗逸、凯美瑞以及MPV奥德赛、艾力绅等非常不错的;越野车，普拉多、陆地巡洋舰、牧马人、途乐等表现出色。
购车离不开需求，在预算允许的情况下尽量选择保有量大，保值率高的车子，这样可以很好的满足自身用车需求，进一步降低用车成本，那天换车了也不会损失很大。车无完车人无完人，适合自己的，才是最好的！
小强说说车
中国口碑最好的汽车品牌是什么牌子？这里首先你没说明是合资车还是国产车，另外呢，什么牌子的口碑最好这个还真没统一的认识，但是可以肯定的是口碑好，不一定销量好。
既然你让说一个品牌口碑比较好，那么就是日系的雷克萨斯这款车，上次这个品牌作为丰田的高端品牌，口碑可以说是非常的好，尤其是在我国的南方地区，雷克萨斯的品牌非常受欢迎，二手车市场这种车也很保值。
雷克萨斯这个品牌是丰田的高端品牌，当时都离开这个品牌，就是因为对标bba，耗资好几亿元研发出来的技术，在欧美上市一炮走红。
雷克萨斯现在主力的销售车型是雷克萨斯的es，也就是大家吐槽的换科的凯美瑞其实这款车和凯美瑞还是有本质的区别的，现在的平台和凯美瑞的生产平台也不是一回事，就是动力弱一些，别的没有什么问题。
雷克萨斯还有一个口碑好的杀手锏，就是营销的思路，四年10万公里免费维修保养只要是加油就能正常的开，这就是他的优势，虽然说在买车的时候这个价格已经加到里面了，但是后期养护成本更低，让大家觉得都是占了便宜，这是营销策略的问题，也导致了它良好的口碑和品牌价值。
至于国内的品牌，哪一个口碑最好，就是大家整天说的奇瑞，不过销量也并不好，所以说口碑好不一定销量好。
66号车坊
先给结论：在我看来，中国口碑最好的汽车品牌应该是奇瑞。
我发现很多人都说是吉利或者长城。因为单纯从销量上来说，长城哈佛H6长达几年一直占据SUV销量榜首，吉利帝豪则是常年占据自主品牌轿车的销量榜首。
但是销量就等同于口碑了吗？如果销量就等于口碑，那么宝骏怎么讲？大众品牌销量最好，难道大众品牌的口碑也最好？销量的确可以看出市场对于这个品牌的接受程度，但是不能等同于口碑。叫好不叫座和质量平平但是很卖座的现象在汽车界比比皆是。所以，单纯的以销量来等同于口碑，实在是过于狭隘。
我为什么觉得奇瑞是中国口碑最好的汽车品牌呢？
原因很简单——奇瑞的铁粉绝对是中国所有汽车品牌当中最多的。
当初奇瑞销量是自主品牌头把交椅的时候自不必说，如今奇瑞混到什么程度呢？看看奇瑞的销量就知道，奇瑞品牌目前月销量只有3万左右，基本上就是吉利的零头。这样的销量水平放在自主品牌里一般都是10名开外。
照理说，这样的销量水平，在中国汽车品牌里应该是存在感很低才对。但相反的是，但凡有一点奇瑞的风吹草动，网络上都能掀起激烈的争论，其中不乏很多自发为奇瑞站台的奇瑞铁粉。甚至这些铁粉可能早就不再开奇瑞汽车了。
买某个品牌的车，然后说这个品牌的车好，这个正常，但是很多时候是出于护短的心理。只有已经不买你家的车，也不开你家的车了，还为你叫好，关心你的一举一动，这才能叫口碑！
中国所有的汽车品牌力，目前来看，只有奇瑞做到了这一点。所以，即便是现在奇瑞的销量在所有自主品牌里只能排到三线，但是轮口碑，最好的应该依旧是奇瑞！
车无定论
国产汽车口碑最好的，莫过于吉利了。
首先先来说说销量，吉利汽车的销量大家事有目共睹的，帝豪时唯一一款挤进紧凑型轿车排行前十的唯一一款国产车，而且吉利收购了沃尔沃之后，发展更是迅速，近几年吉利推出了好多新车型，涉猎领域广泛，大家都是看在眼里的。
从吉利的博瑞，这一划时代的国产B级车，再到博越，远景SUV等等，吉利推出的每一款新车对车市都引起了很大的轰动，而且每一款车的质量口碑都是很好的，吉利近几年，一直没有出过什么太大的负面新闻，虽然说车子的油耗高但是三大件的整体质量还是很不错的。
再对比一下其他品牌，奇瑞，个人感觉仅次于吉利的，近几年奇瑞的车子发展的也是很不错的，奇瑞有点类似于国产的本田，一个技术控，三大件的质量在国内来讲时最不错的，这一点还是很值得肯定的，但是奇瑞的定位以及营销上不及吉利汽车的。
长安汽车，长安汽车更多的是靠合资的，长安福特等等，但看长安自己研发的车子，悦翔，还有新车的睿骋CC，还有SUV系列的，CS35 55 75等，但是这些车大多数的销量都是不如吉利的，而且可靠性口碑没有吉利反馈好的。
长城，长城近些年发展的也是很不错的，但是大多数时间研究SUV 研究中国人的消费习惯了。
综合来讲，还是吉利的口碑更好，可以说民营车企的龙头。
