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潍坊已经是二线城市，临沂和济宁距离二线已然不远，除了人均经济数据以外，其他已经没什么明显短板。不过就目前而言，山东最接近二线的三线城市可能是淄博。
在三线城市序列当中，淄博的数据最漂亮，早期定位相对也更高一些，其次就是临沂，临沂和济宁不论GDP规模还是人均收入水平都差不多，临沂胜在民营经济更发达，资本活跃度更高。
要说最具二线特质的，其实是威海，尤其经济数据很亮眼，但之所以进二线的优势不及淄博、临沂，主要是因为城市规模小、人口少。就像珠海这样人均GDP秒杀北上广的城市也进不了二线是一个道理。
以山东各市目前的发展势头，5年之内至少会新产生两个二线城市，淄博和临沂第一梯队，济宁、威海第二梯队。而济南合并莱芜之后大概率会重回新一线行列。
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都不可能，这是个意淫的问题，山东只有济南和青岛是二线，一线就是北上广深。
Carsonlee1987
临沂像浦东，潍坊像安丘
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潍坊已成为准二线城市，当然还是在二线城市尾巴上。按照城市超一线，一线，二线排序，潍坊还是三线城市。
衡量城市几线的标准，多来自城市GDP的产出。潍坊近几年房价翻了好几番，GDP自然上涨了不少。如果房子涨到十万多一平，一线城市也可能。
其实，几线城市都无所谓，生活在城市里过的幸福就行。俗话说，金窝银窝不如自己的狗窝，在北京上海这样城市里做底层，不如到一些小城悠闲的过好。
实话实说，不要争一线还是二线，先把路修好，房盖好，老百姓工资提高点，比啥都好。
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怎么感觉临沂吹牛逼的人最多？我临沂人。
阔厚
应该是潍坊最有可能！潍坊下面的百强县好几个，临沂也就沂水还行其他地方经济都不行！再一个潍坊靠近青岛，所有到青岛的火车都要经过潍坊所以交通比临沂要更发达，而且潍坊北边有港口！而且潍坊的道路规划要比临沂好！临沂的人口基数太大，人均GDP根本就没法比！现在临沂的房价高的让你怀疑人生，新城区房价马上两万了，而工资增长速度慢的让你想跳楼！临沂贯着北方物流之都的称呼，临沂人都知道说白了就是一个假货市场。买衣服都是论斤的，啥耐克，阿迪的通通论斤卖！临沂从来不打假，就是这么任性！
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临沂有可能迈入二线城市行列，临沂工业现代化、传统制造业，俱备优势加工业，全国商品物流产业，市县域经济基础有续增强，本地产业现代加工业发展快好，鲁南高铁启动，北京上海高铁(临沂站)，临沂曲阜高铁(南下、北下)，临沂济宁菏泽高铁(河南商丘郑州)，临沂济南高铁(一小时)，老区是未来的中心城市临沂。
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能否成为二线城市，GDp是重要指标之一，还要看文化.教育卫生，城市建设及交通等各个方面。今年许多城市排名，已经把潍坊列为二线城市，应没有多少异议，而临沂和济宁相比，个人认为济宁目前GDp总量和人均占有量略高于临沂，历史文化和教育也强于临沂，而临沂主城区人口，面积，城市建设，交通等方面好于济宁，经济活力强于济宁，红色文化旅游做得也不錯。在去年的好多城市分类中，临沂列二线城市前五，这点也强于济宁。二o二o年临沂主城区人口可达近三百万。从这些方面讲临沂可能先于济宁进入二线城市。
用户7971208156513
济宁如果抓住未来五年，铆足劲发展。一定会成为二线城市。东有曲阜邹城 ，北有兖州 区 高铁区，西有运河区 经开区 南有太白湖区。一定要抓住机会，大力发展经济。
淡看云天95558976
潍坊人，现在二线标准已经这么低了？工资3000都不到，怎么二线？
