覃馨
現在的農村，沒有通公路的還多嗎？
現在國家大力提倡對農村的建設，改變農村的面貌，至少要努力爭取做到村村通，戶戶通，路路通。改革開放40年的經驗證明“要想富，先修路”，這才是讓農民脫貧致富的關鍵，讓農村發生翻天覆地變化的重要的前提條件。
只有農村通了公路以後，交通條件得到了極大的改善，方便了農民的出行和生產，當然也要當地的農產品及資源通過交通運輸運到外地，讓當地的農民發家致富，增加家庭收入。
對於東部沿海地區鎮農村絕大部分已經通了公路，主要是這些地方經濟條件比較發達，而且這些年國家和當地的財政也對農村的交通加大了投入，改善了交通環境，可以說達到了村村通公路的現象。
但對於西部地區，由於農村身居大山或者是荒漠之中，或者是廣袤的草原裡，而且村莊比較稀疏，可能有很多村還沒有通上公路，其實這一些沒有通公路的村莊現象在媒體、網絡上已經報道過多次。從相對數量上來說，農村不通公路的村莊比較少了，但從絕對數量上來說，不通公路的農村還有很多。
總之，對於現在的農村不通公路的情況是還存在很多的，也就是說絕對數量上農村不通公路，還有很多村莊，畢竟農村的村莊太多了，是一個龐大的數字，而且比較分散，村莊的大小不一。但從相對數量上來講，農村不通公路的現象比較少了，而且不通公路的農村大部分都在西部內陸地方到大山裡。你家的農村通公路了嗎？歡迎大家留言。
宗元
現在農村沒有通公路的我們這邊就沒有通，孩子上學是泥濘的土路，
還是回家的感覺好
鄉村道路，鄉村基礎設施對鄉村發展有著重要的作用，那如今鄉村公路，鄉村基礎設施建設已經全部完備了嗎？
這些年來，我國的鄉村發展進入飛速發展時期，各種基礎設施建設如約而至，那很大一部分地區不僅通了公路，國家還出錢把路面進行硬化，那以前泥濘不堪的道路變得整潔，平穩。
我國農村面積廣地貌地形複雜，鄉村公路在很大程度上只是修好，以前並沒有確切的規定標準對於道路的線形，寬度，彎度的指標相對較低，也造成了很多隱患的存在。偷工減料，技術水平差，道路質量差，使用壽命短是一直以來鄉村公路發展的一個詬病。在鄉村公路的建設過程中，為了方便道路通行，往往犧牲了大部分的自然環境，挖土刨山就變成了一種常態。
我國鄉村公路整體建成的面積佔總面積的60%左右，等於還有40%左右的面積還沒有進行道路改造，到2020年全面建成小康社會基礎設施一定是最先解決的基本問題，農村要發展要建設基礎設施是重中之中，這點不可馬虎，也不可怠慢，一方同意，一方建設的情況下，建設方應該考慮到鄉村的不同地區出現的不同問題作出綜合考量，在考慮節約，環保，便捷基礎之上。應該考慮到它的使用範圍和使用好評。
發展信息離不開基礎建設，在快速發展的今天，如今在農村也成為一個炙手可熱的地方，未來農村一定會改變如今的面貌，農業大國不僅僅是在中糧食上面，農村文化與內容涵養是其他地方其他國家都沒有辦法去進行比擬的。在信息化強大的今天，我們有更多的可能性和機會讓我們身邊的事物傳遞的更快更廣。
鄉村建設不是一句空話，更需要付出行動，這種行動來做我們自身也來做集體。
程子農家
多，實在是太多了，多的簡直無法用語言來形容。
根峰門窗鋼結構
要想富先修路，這個口號被很多人認為是至理名言，許多農村都是興全村之力，就為了修建一條通往外面世界的道路。隨著村村通公路的建成，現在農村大部分都通公路了，那麼農民致富了沒有。
現在的農村都村村通了，那麼農民都致富了嗎？
在農村，一般經濟好的鄉鎮都會有財政撥款修路，可以說農民不需要花一分錢就可以將路修起來了。不過在一些貧困的農村，只能靠農民自己湊錢去修路，因為經濟不發達鄉鎮都不想幫修。
所以這些農民常常一家湊個幾百塊，有錢出錢，有力出力自己去修公路，路是艱難的修好了。滿心以為可以致富了，但是又有多少農村致富了呢。
很多農村往往公路修好了，但是人卻已經沒有了，家家都是去城裡打工，個個都回來建了新房子，至於說這個房子是因為修路致富的，還是進城打工緻富的，大家基本都知道。
反正路是修通了，農民的生活水平是提高了，但是要說家家致富，那還是有些差距。畢竟很多農民都不種植農產品了，修路的話對他們的影響不大。除了過年的時候回來幾天，平時都是在城裡打工的。
不知道大家所在的農村路修好了嗎，修好路後你們的村真的致富了嗎。修路對你們那有多大的促進作用？
80後的婚禮人
自黨的十八大以來，中央政府下大力氣切實抓好農村，農業，農民的貧困面貌，力爭早日脫貧奔小康，全國各級政府響應黨中央的號召，全面落實城鄉一體化方針政策，把"若要富先修路"做為扶貧的第一要務來抓，截止目前已有很多農村通上了水泥硬化路面，也為農民的出行，運輸，環境帶來了具大的變化和實惠，但是有些地方受自然條件的制約，可能還需要一定的時間，不過我相信在不久的時間裡全國的所有農村一定會通上寬敞，平坦的公路。
執著285330551
從現在農村的現狀來看，水泥路到家到戶，已經是很常見的一種情況，但是還是有一些比較偏遠的地區，人口比較稀散的地方水泥路還是沒有通的，因為人少，又比較偏遠，修路成本太高，國家扶持的錢根本不能達到修路的成本，農戶自己補貼成本也太高了，所以還是有少部分比較偏遠的地方現目前還沒有通水泥路，
遙遠的小鄉村
村村通基本都達到，但大部分是農民自己出錢出力的，上次我們附近村還鬧了一個問題，公墓做在一個小村莊裡面，但村裡硬化路是村裡人自己出錢澆的，後來這幾戶人家不肯靈車過，縣公安還下來抓人，上級批下的錢也不知到去了，一個字苦呀。
相信現實7
我們彝良龍海大溪砂子灣沒通政府出了十八九萬錢被村吃了路以修了三年了但路還沒有修通
用戶7791024330600
幾戶人家修什麼路，不如直接將修路錢給幾戶人在城鎮送幾套房。
