图为初教-6教练机
图为初教-6教练机
近日，据媒体报道，有国外买家向中国一次性购买了6架初教-6型教练机，随着此型飞机的大量出口，甚至比歼-10都要受欢迎。该国相关发言人表示，由于受到本国经济限制，其军队的经费有限，而中国飞机在同等级飞机中有着价格公道，性能优越的特点，而无论是美国还是俄国都已经失去了生产这种经济实惠的教练机的能力，完全无法与中国在初级教练机市场上竞争。这也是他们放弃欧美飞机而选择初教-6的主要原因。
飞机作为军售市场上的高端产品，其价格一直居高不下，特别是欧美等国的产品，价格更是贵的离谱，随随便便一架就要上千万美金。初级教练机虽然会比作战飞机便宜一些，但也是很多国家难以承受的。某国作为不发达的第三世界国家，自然没有足够的资金购买欧美先进产品，但如果退而求其次购买老旧机型的话，又会面临生产线关闭而导致的零部件短缺问题。还有一点就是西方国家的军售往往会带有附加的条款，这让不少有意向的买家望而却步。如此一来，价格公道、性能可靠、没有附加条件且售后服务周到的中国产品就成了他们的首选。
图为初教-6编队飞行
图为初教-6编队飞行
此次出口到国外的初教-6是中国在上世纪五十年代研发的一种双座螺旋桨式教练机，装备有完善的飞行训练设施。该型飞机有着易于操纵，安全可靠，价格低廉等特点，是一款十分实用的初级教练飞机。自投产以来，在数十年的服役生涯中从没有发生过因质量问题而导致的事故，受到了国内外用户的普遍称赞。初教-6不仅装备本国空军，还向国外出口了几百架，甚至就连有着大量飞机的美国都进口了一批民用版本。
有些人或许会问，既然是一款便宜好用的飞机那么是不是就代表着技术含量不高呢？这一点请尽管放心，初教-6在整个建造的过程中并不是一成不变的。虽然已经定型投产了几十年，但是中国始终不断地把各种新技术运用到它的生产中。不论是飞行控制系统还是机身材料都是与时俱进的。
图为初教-6接收仪式
之所以这么做，是因为教练机在一个国家的空军发展与壮大的过程中中有着不可替代的作用。虽然它看起来没有战斗机或轰炸机那样的炫酷帅气，但是离了它也就没有了空军战斗力形成的主体——飞行员。教练机就和驾校里的教练车一样，看起来甚至可以用简陋来形容，但它却是所有飞行员的摇篮。
而对于此次前来购买教练机的这个国家来说，初教-6简直是为他们量身定做的。由于该国军费有限，所以必须精打细算。欧美国家的产品其性能现对于初教-6来说没有特别的突出，但价格却高出许多。既然都可以满足需求，那肯定是要挑便宜的买了。
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