不粉不黑是《军武数据库》的一个基本原则。昨天的问答里面讲了俄罗斯的Mi-28武装直升机，回复中有网友认为我们的武直-10可以直接秒杀Mi-28。爱国是件好事，但千万不要盲目乐观，说武直-10能秒杀Mi-28的感觉就好比说成龙大哥可以一拳干翻拳王泰森一样的感觉。
我们今天就来说一说武直-10的不足。
首先要明确的一点是——武直-10的编号就是错误的。在国内军用直升机的编号就是“直—XX” 是没有其他的说法的，我们没有“武直”这样的编号。
就直-10的生产企业昌河飞机工业的网页上写的也是“直-10”，以后大家别弄错了，纠正了错误后，本文就会直接用正确的编号——“直-10”了。
如果说我们的歼-10是一个成功的战斗机的话，库君是赞成的，毕竟在歼-10之前我们生产过大量的歼击机。如果说歼-20是一个中国的技术飞跃也没错，毕竟经验积累到一定程度了。
但如果说直-10是一个成功的武装直升机那么库君就呵呵了。在直-10之前我们只是“见过”武装直升机但的确没有做过任何一架真正意义上的武装直升机——海豚、羚羊等动物机真不算真正的武装直升机。
最早的武装直升机出现在越战。利用贝尔的UH-1进行了改装，加装了火箭发射巢和机枪。勉强的对付地面目标。
但由于UH-1的正面截面过大，因此在战场上及其容易被反击，于是就推出了改进型，将并列的驾驶舱改为纵列，去掉了一切和战斗无关的部件、取消了货舱。成功的瘦身出来了AH-1。
AH-1 眼镜蛇攻击型直升机
又由于AH-1的单个引擎功率不足就增了了双引擎版本的AH-1W。
AH-1W 超级眼镜蛇
至此AH-1W的出世，才定义好了一架武装直升机的基本范式：大功率、高机动性、高负载、高防护性、纵列布局、极窄的正面投影。
而我们的第一架武装直升机直-10由于在研制过程中发动机选型遇到问题，因此需要适配各种可能装备的发动机就在发动机舱上做的过于简化。以至于很明显的红外抑制也无法有效安装。
到后来等到了WZ-9发动机后又发现WZ-9的功率明显不足。从性能上考虑替换掉了大量的金属部件，使用复合材料进行减重勉强维持了12m/s的爬升率可是造成最大载荷1500kg这样火力也无法保证。
不过整体上是我们第一次造直升机，真相希望直-20能够弥补遗憾
閱讀更多 軍武數據庫 的文章
