於2018 日內瓦車展推出的Lexus UX 車系，提供3種車型配置選擇，臺灣正式售價為精英版的31.2 萬元、F Sport 版的34.9萬元，限量50 輛的F Sport 限量版則為35.8萬元。油電版本的UX 250h 預計則會於2019 上半年推出。
Lexus 首款採用GA-C 底盤架構
作為Lexus 品牌全新小型跨界SUV作品的UX 車系，乃是品牌首款採用GA-C（Global Architecture–Compact）品牌小型模組化底盤架構的車款，於引擎蓋、前葉子鈑及前保杆內採用鋁合金材質以達車身輕量化效果；並且除了車身及底盤使用高剛性鋼材外，後廂尾門則以環型結構打造，加上雷射螺旋焊接、車身鈑件膠合技術強化車身剛性。
承襲NX、RX 動感外貌，UX 更多不受侷限的設計元素
外觀方面，Lexus UX 於車頭部分採用Spinddle Grille 紡錘型水箱護罩、兩側誇張的進氣口設計，都讓人與NX、RX 等Lexus 休旅家族成員，有著直接的視覺印象串聯，加上從紡錘型中間銳角處往兩側、以及引擎蓋往前擋方向綿延的折線，都有著濃郁的家族風格，也成為不容錯認的Lexus家族成員特質。
在外觀配置方面，UX 200精英版與F Sport 版均搭載遠近單顆雙模式LED 頭燈組，標配AHB 智慧型遠光燈自動切換功能；採限量50 輛販售的F Sport限量版則搭配更高階的3 眼式LED 頭燈，並具備AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統。而F Sport 版則是比精英版增加了外觀套件。在輪胎方面，UX 200精英版為17寸銀色5 輻式、F Sport 版與F Sport 限量版則為18寸雙色5輻雙爪式。
雖然身為小型跨界SUV，不過車側在緊緻身形中導入豐富鈑件折線，卻也讓車身擁有較為壯碩的體態；並以寬車身、低重心設定，搭配諸多不對稱的設計元素，如前後輪拱防刮飾條及側邊鈑件折線的不對稱走勢，在在展現不受侷限的設計元素，也讓UX 有著近似掀背車款的跑格。
內飾家族化風格
在內飾配置上，UX 整體佈置採用了新一代Lexus 品牌Seat in Control 座艙設計概念，整體操作界面以駕駛為中心，並由縫線包覆強化運動質感。中控臺上方的7寸彩色液晶屏幕，簡約地空調按鍵組陳列而下，與中控臺串聯的排檔座與觸控手寫版等，都是令許多Lexus 車主備感熟悉的規劃設定。
動力搭載2.0 升Dynamic Force 引擎
Lexus UX 車系初期提供UX 200 單一動力選擇，採用2.0 升Dynamic Force 四缸直噴自然進氣引擎，可提供173 匹最大馬力及203 N·m最大扭力，並搭配可模擬10 速的Direct-Shift CVT無級變速箱。並具備了手動換檔模式功能，採前置前驅。
機械結構部分，在採用GA-C 模組化底盤下，動力配置實際上與國內CH-R 基礎相同，但在馬力及扭力數據上皆有著小幅調漲，並同樣採用前麥佛遜及後雙A臂的懸掛配置。而在F Sport 版本以上，則搭載了AVS 可變阻尼避震系統與ASC 動力聲浪控制系統。
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