在本屆日內瓦車展上，奔馳帶來了梅賽德斯-AMG GT R Pro，這是目前AMG GT車系中性能最強的型號。此外，包括AMG GT和AMG GT C Roadster的梅賽德斯-AMG GT車系的中期改款車型也在車展發佈。
全新的AMG GT R Pro的在外觀細節採用了新款AMG GT同樣的設計，並採用了灰色/綠色搭配的車身塗裝。此外，作為高性能車型，新車還配備了一套全新的車身空氣動力套件，其中包括更加寬大的前唇、保險槓兩側的風刀、尾部保險槓兩側的擾流板、大尺寸的尾部擴散器以及車尾擾流板等。
作為奔馳直擊保時捷911的作品，梅賽德斯-AMG GT R Pro將在輕量化以及動力上得到提升，從而擁有更強的賽道駕駛體驗，從而向保時捷911 GT3系列發起挑戰。有消息稱，梅賽德斯-AMG GT R Pro搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率達到了577馬力。
此外，新款AMG GT和AMG GT C Roadst也在車展發佈。新車主要變化集中在頭燈的設計，新款車型的頭燈內部採用了全新的佈局，頭燈中央的C形日間行車燈帶十分顯眼，而LED光源的近/遠光燈則置於燈帶中央，新車的頭燈整體具有不錯的視覺效果。與現款車型相比，新車在其他部分的變化並不明顯，新款AMG GT車型的排氣管改為了雙邊四出的圓形排氣，而AMG GT C Roadster則為方形的雙邊四出排氣。
內飾方面，新款AMG GT在整體造型上與老款車型相似，並將中控臺兩側的圓形按鈕都更改為了方形按鍵。此外，新車還配備了全液晶式的儀表和最新樣式的AMG方向盤。
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