不管在什麼時候交通工具對於人們的出行都是至關重要的，從以前的馬匹，到現在汽車、電動車。尤其是在農村地區，一方面受制於經濟的影響買車太貴，也不實用，另一方面一些貧困地區道路還沒修建，買車也沒法開，所以電動車就成了農村幾乎家家戶戶必備的交通工具。
現在在農村的集市上或者城鎮上出現了，電動車“以舊換新”，老百姓真的佔便宜嗎？老農說出了背後的套路。
01、摩托車、電動車的限行
估計不少老鄉都發現了，現在在農村不但查酒駕，甚至連摩托車，電動車都開始檢查，如果沒有牌照，來路不正規就會被直接沒收。而很多農民當初買車的時候為了圖方便，圖便宜，根本就沒有辦牌照，騎出去也是擔驚受怕的。
這些商家就是趁著這個時候，開始大量回收舊電動車，打著以舊換新的牌子換新車。
02、新能源電動車的推廣
這些商家打著“以舊換新”的牌子，舊的電動車只要補上差價就能換一輛全新的新能源電動車，不但續航能力強，而且更省電。他們刻意壓低舊電車的價格，提高新電車的價格，你補上的美其名曰的“差價”其實也就是買一輛新車的價格。不過這些你肯定看不出來。新車的價格往往會標的偏高。
這種商家就是算準了老鄉們好佔小便宜的心理，舊的換新的怎麼想都是佔便宜，事實卻並非如此。
03、舊電車的二次翻新
他們回收的舊電車，就會統一銷售到那些翻新電車的小工廠，二次翻新之後，推出來依舊是新的，然後在返還到各個商家出售。來回一倒騰，價格翻了好幾番，而最終吃虧的還是老鄉自己。去買電動車，買到的說不定都是二手的，從外表根本就看不出來。等你發現問題的時候就晚了，店家會以各種理由推脫責任。
農村很多這種以舊換新的活動，裡面的套路很深，明面上都是你佔了便宜，事實上吃虧的永遠是消費者。你要明白，誰都不會做賠本的生意，農民比這那些精明的商家註定了要吃虧！
你們哪裡有沒有這種以舊換新的活動？你換過嗎？
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