第一，公司堅持“高端製造”、“精深加工”發展戰略，先發優勢突出，目前新產線進入產能集中釋放階段。
公司憑藉產業鏈優勢，提前佈局航空、汽車和動力電池箔等高端鋁材加工領域，產品技術壁壘高，單噸加工費可觀。公司目前已獲得波音等國際航空巨頭認證，進行批量供貨；公司也是國內首家批量生產乘用車四門兩蓋鋁板廠商，給國際新能源汽車廠商批量供貨。在此基礎上，公司不斷拓展下游深加工產業，進軍軸類鍛件、航空結構件等領域。隨著20萬噸高性能特種鋁合金產線、4萬噸高精度鋁箔生產線和1.4萬噸精密模鍛件項目陸續投產、達產，公司收入和毛利率將得到持續提升。
第二，電解鋁生產成本優勢明顯，為公司提供堅實利潤基礎。
十多年來公司不斷延伸擴張產業鏈，成功打造了一條能源-氧化鋁-電解鋁-鋁型材、鋁板帶箔上下游緊密鏈接的完整鋁產業鏈。公司電力、氧化鋁、陽極碳、陰極碳100%自給為電解鋁生產提供原材料保障，並平抑了中間品價格波動對業績的影響。公司自備電廠平均電力成本0.35元/度，氧化鋁工藝先進品質上乘，綜合來看電解鋁單噸生產成本低於市場平均超過2000元。81.6萬噸電解鋁產能每年為公司帶來可觀利潤，是除鋁加工費外目前公司一項主要盈利來源。
第三，投建印尼優質氧化鋁項目，投產後將提升公司ROE。
公司配股募集資金45.89億元用於投資印尼賓坦南工業園100萬噸氧化鋁項目。根據公司相關配股發行公告,該項目建設期3年，計劃生產期23年，預計2020年底投產。在氧化鋁價格中性預期氧化鋁售價2108元/噸測算，達產後年均利潤總額約6億元，內涵回報12.3%，進一步提高公司ROE水平。
*以上內容僅供參考，不構成任何投資建議。*
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