大海76814919
配备电子手刹车的车型不用纠结半坡起步，能配备电子手刹的车型一般都有ESP，有ESP车身稳定系统也会有【上坡辅助系统】。
上坡辅助不是一项单独的电子配置，是基于ESP的基础上研发的一种功能，作用是在不拉手刹车的前提下在坡道的时候提供主动刹车，触发上坡辅助需要满足以下几个条件：
1、车辆处于静止状态
2、档位挂入行驶挡（RDSL+-，手动1/2挡）
3、手刹没有主动拉起并重踩刹车
满足这三点之后上坡辅助系统一般会自动触发，在松开刹车踏板之后约2秒的时间内会有主动刹车力，在这一瞬间踩油门驱动车辆行驶既可。手动挡不需要保持半联动伤害离合片，只需要油离配合稍微快一些就可以了。
如果对上坡辅助有担心的话也可以通过ESP开关控制，打开ESP功能也能触发系统的启动。
ESP带来的功能有很多，上坡辅助只是其中之一，能利用电子手刹实现的功能还有更为安全的手刹辅助制动。
机械手刹在紧急情况下可以作为减速刹车使用，但只刹后轮容易造成车身失控；而电子手刹侧是配合ESP车身稳定系统使用，强制扣起电信号会传递给ECU，ECU通过ESP结构的各个传感器判断是全轮刹车还是后轮刹车、亦或者是对某一个轮胎单独制动，安全性远超机械手刹。
别小看这电子手刹的升级，升级的不仅是拉杆变按钮带来的美观，内部的技术升级才是最重要的，供参考。
天和Auto
这个其实很简单，如果停车时电子手刹手动或自动拉上了，半坡起步时直接踩油门就行了，电子手刹会自动解除。如果停车时没有拉电子手刹，而是用脚踩着刹车，在坡度不太陡的情况下，慢松刹车，待油门逐渐加大，车出现向前走的趋势时，松刹车，踩油门，正常行走。如果坡度大，松刹车时还是会有后溜的动作，但只要油门及时跟上就好了，不过还是建议停车时拉上电子手刹。
以上说的是自动挡。
手动挡，踩离合，挂挡，松离合，加油门，电子手刹自动解除，比机械手刹好操作一点，不用考虑松手刹的时机。如果没有拉手刹，而是踩着脚刹，半坡起步稍难一点，需要慢慢松离合，在车辆出现抖动时松刹车，加油门。这个点对新手来说不好找，需要多练习。
交通视点
提这个问题的人很LOW，几乎所有电子手刹的车都是给油起步，不管手动还是自动挡，电子手刹自动解锁，根本不需要自己手动解除锁定状态。电子手刹旁边有一个Auto hold
潜龙在渊634
首先，先踩刹车。点击电子手刹按钮。踩刹车的同时，踩离合器慢慢放离合当车发抖时，放刹车踏板，给油门。车就走了。
小新车险理赔
最好用脚刹控制，但要和油门配合好。
139815
这个不知道耶我的是自动挡，不放手刹加点油自己会松开。
执子之手84903765
半离合就可以
wuhaifeng123456
一般电子手刹的车辆半坡起步都是直接给点油门，手刹车自动就松开了！
