儘管國內汽車市場的增長速度正日趨平緩，但作為深受消費者喜愛並且持續在細分市場獲得關注度的SUV車型，仍然在當下熱度不減。實際上，這也表明絕大多數家庭已經把第一臺車的選擇定格在了SUV上。尤其是普通工薪族群更能夠到的中端市場，在10-15萬元價格區間裡，自主品牌緊湊型SUV車型已經成為了市場的絕對主力。而這其中，多年的“銷冠明星”哈弗H6有著功不可沒的作用和地位。
#F係為年輕而來#
作為自主品牌緊湊型SUV的代表作，以哈弗H6為“領頭羊”的H系列長期以來就是均衡、高性價比的主流城市SUV的標杆，並且H6主要面向三四線城市的80後群體。那麼新面世的哈弗F系將主攻年輕陣營，其目標客戶是一二線城市正在職場奮鬥的90後，這個族群更年輕、自信、張揚，同時他們追求科技、時尚和運動。作為一款“AI智能網聯SUV”，F系旗艦車型哈弗F7所要傳達的“潮流、科技、動感”等核心賣點剛好與90後客戶的需求不謀而合。
哈弗H6是均衡、高性價比的主流城市SUV標杆
哈弗F系列在定位上高於H系列
從某種意義來說，F系列更注重對年輕化設計元素的表達。對此，哈弗造型副總裁西蒙斯如是說過：“F5就像一個事業剛起步、追求潮流時尚的年輕人，而哈弗F7更偏向處於事業穩定期、熱愛新潮科技的“輕熟”人群，兩款車就好像一個人不同的人生階段”。
哈弗F7的車身線條舒展，尺寸在同級有領先優勢
哈弗F5車型在9月上市，推出首月便取得了6265輛的開門紅成績；而11月初剛剛上市的哈弗F7目前訂單量已經破萬。F系列“兩兄弟”都延續了哈弗SUV的高“群眾基礎”。不論如何，對於全新車型來說一經推出便開始上量，這都是綜合實力的展現。長城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰先生曾評價哈弗F7為“哈弗有史以來最好的一輛車”。
F5面向事業剛起步、追求潮流時尚的年輕人
#設計源於概念車，
尺寸處於中型合資SUV水準#
在2016年北京國際汽車展上，哈弗推出了一款名為HB-02的概念車，而哈弗F7正是這款概念車的量產版本，它高度還原了概念車的設計。
六邊形進氣格柵
鷹眼式LED大燈
不過當下，具有現實意義的哈弗F7車型不論是尺寸、裝備還是售價區間，都已然成為市場上最具競爭力的自主SUV。在車身上，哈弗F7不僅擁有舒展的線條，用料也很實在——車身使用了8%的熱成型鋼和65%的高強鋼，碰撞安全性更好。在車頭，六邊形的進氣格柵和鷹眼式LED大燈給人耳目一新的視覺感受。車身四周點綴的鍍鉻飾條也給車身更多的精緻感。論體型，哈弗F7已經接近中型SUV的體格，長寬高尺寸為4620/1846/1690mm，車內五座佈局，2725mm的軸距也為車內營造出了寬敞的縱向空間。
在普遍擁有大尺寸車身的時代，哈弗F7也選用了19英寸的大輪圈，五輻三軌的設計手法充滿了視覺張力。在輪胎上也使用了固特異的御乘花紋，輪胎規格為225/55 R19，這是兼顧舒適性和經濟性的搭配。車身之下的底盤部分也是哈弗的標準裝備：前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架，來自博格華納的四驅系統也提升了哈弗F7在溼滑路面和彎道的控制能力，可以說在硬件上哈弗F7已經達到了保時捷卡宴等豪華SUV的標準。
哈弗F7的輪胎規格為225/55 R19，輪胎使用了固特異的御乘花紋
陡坡緩降功能提升了道路的適應性
#性價比之外，是實力的全面提升#
哈弗F7是長城汽車走向國際化的一枚戰略棋子，目前先行在國內銷售，未來還會導入俄羅斯市場參與國際化競爭。因此，除了車身尺寸和設計這些看得到的優勢以外，哈弗F7還需要展現更多的軟硬實力。
內飾設計和用料偏向於輕奢風
後排擁有寬敞的空間
如果說哈弗H6面向的是大眾化的消費市場，而魏派面向的是國產品牌豪華市場，那麼定位在年輕消費群體的哈弗F7，就擁有更大的施展空間。車廂不論設計還是裝備都位於同級別前列，電子擋把、無線充電、香氛系統和6向電調座椅都是目前的時髦應用，這也是偏向於輕奢風的商業策略。
除此之外，哈弗F7至少也是一臺聰明的SUV，哈弗為它貼上了“AI智能網聯SUV”的標籤。它搭載一套哈弗智能互聯3.0系統，接入了互聯網實現人車交流。這套互聯繫統早在F5上就得到了應用，透過手機App可以實現遠程解鎖/上鎖車門、遠程啟動/關閉發動機、遠程開/關空調等等功能，依託手機實現遙控汽車是年輕人喜聞樂見的功能。而在哈弗F7上，除此上述功能以外，同樣還具備可查看交通流量的四維圖新導航系統、QQ音樂以及考拉FM、股票、實時天氣等互聯網在線應用。
智能互聯3.0系統接入了互聯網功能
液晶儀表盤
哈弗F7的3.0智聯繫統由長城與騰訊、博世、夏普等供應商聯合開發，系統與7英寸液晶儀表盤和9英寸觸摸屏幕形成功能聯動。語音系統則由Nuance開發，此供應商為該領域的領導品牌，語音識別率據稱達到97%，基本能理解駕駛者的意圖，幫助實現車輛功能控制和導航、找歌以及找美食等需求。
在動力部分，作為目前的旗艦車型，哈弗F7提供1.5GDIT和2.0GDIT兩款缸內直噴渦輪增壓發動機供選擇，兩款機器都提供7速雙離合變速箱，兼顧平順性和燃油經濟性。在0-100km/h加速性能上，1.5T車型為9.6秒，從1400rpm就可以爆發285Nm最大扭矩；而2.0T車型為8.8秒，它擁有197Ps的最大功率，在擁有強勁動力的同時，它的百公里油耗為7.3L，可謂“既能跑又很省”。當年輕人都看重加速樂趣和性能數據的時候，哈弗F7無疑是順應了民意，獲得了群眾基礎。
方向盤上有防碰撞預警的按鈕
電子擋把的使用提高了檔次感
在主動安全裝備上，哈弗F7也提供了全面的保護。AEB自動剎車系統、駕駛疲勞探測、併線輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警等構成了一整套ADAS駕駛輔助功能，另外哈弗F7還裝備了TSR交通限速標誌智能識別和DOW開門預警等獨有功能。
藉由哈弗F7，哈弗也將開啟一個新的細分市場，並重構SUV產品的競爭格局。“泛90後”的年輕人正在成為國內汽車市場的消費主體，哈弗順應時代推出F系列正好把握住了時代脈搏。為年輕人服務，獲得年輕人的青睞，哈弗F7也將迎來屬於它的輝煌時代。
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