暮雨春風123
雖然有點晚，但是還是不遲，一個強省沒有一個省會是說不過去的，蘇州畢竟靠上海太近，而且中心城區缺少凝聚力，經濟分散在各個郊縣。無錫位置尚可，可惜建城時間晚，城市底蘊和號召力不夠，南京才是名副其實的江蘇第一城。
要知道南京可是做過民國舊都的，城市框架，工業基礎和科技教育這塊還是在全國排的上名次的。但是也是因為是前朝舊都的原因，建國以來，一直遭到一隻無形的手的打壓和邊緣化。直到03年之後，有了朝中呼應，南京才迎來真正十年發展的黃金期，拿到了全運會和青奧會的主辦權，給南京整個城市的面貌和吸引力都提升了一個臺階。
但不幸的是城頭變幻大王旗，合肥和杭州分掉了本來很多屬於南京的紅利，比如高鐵線路，科創中心城市等等。只能寄希望於自身發展，江蘇每年要向中央上繳大量稅收支援西部兄弟，能留下多少資金和資源來支持南京發展，也是未知數。
總體來說，每年江蘇給予全省的資金和資源分配，基本都是南京和蘇州六四開，剩餘少部分給其他城市，也談不上集全省之力了。未來南京發展不會差，這幾年增長的數據都不錯，但是要想趕上前面的杭州，武漢和成都，還需要加大重視力度才行。
南京畢竟二千多年的建城史，歷史上也做過十朝古都，這個底蘊還是在的，本身做江蘇省會就有些降格，在全國來說，未來如果能把握住機遇，還是有很多機會重回一線城市的。
青衿會
曾經在建國後經濟國號第三位的南京市，就在美好的願景中跌落至今！
國家支持少嗎？國企軍工重地，亞洲一流的學府留給了南京。
省會不支持嗎？多次舉辦大型運動會，及力提升城建面貌，過江通道整個江蘇省境內最多！機場四個（兩民兩軍用）
別說江蘇人民對南京心寒，國家也會對南京失望，城市定位，（著名古都，江蘇省省會，長江下游重要中心城市。）
拋開真像有些人說的，蘇州依靠上海發展不說。國家把這些資源給無錫的話？現在的無錫早已經是準一線的大城市了。
說起南京首度，讓我想起網友的配圖，一群江蘇的縴夫拉著一艘船“大南京”號。
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背景：
江蘇26個國家級開發區蘇州14個省會南京5個，國家級開發區裡最精華的保稅區蘇州06獲批南京比蘇北淮安還晚了一個月12年才掛牌。
中科院南京分院納米所放在蘇州，中科院南京分院生物所放在蘇州。
改革開放初期擁有全國第一大內河港南京港不發展跑去蘇州從爛泥地修建新港口。
結局：
2018年中國民企500強，蘇州的企業如下。
你會發現蘇州一家高科技領軍企業都沒有，唯一一家第三產業企業還是旅遊行業裡前三都排不到的同程，甚至前三名企業全是化工鋼鐵。
如果你是江蘇領導人，你難道不換南京繼續對蘇州做無用功？
第一次更新：
點開問題，發現標籤只有一個南京，而下面一群蘇錫常的人在南京的問題下面損南京，只能說明這些人表面上不要不要，最後還是來南京上學工作。
好了你們這些說南京這個不行那個不行的人，我又來拿數據拍臉了。
2015年南京江北新區獲批、2016年開始省裡提出提高南京首位度，2017-18年開始大量項目開始開工建設，當然了南京對優秀企業的扶持力度也加大，大家常見的獨角獸企業南京也迎來了爆發性增長，國內的胡潤獨角獸排行公佈了2季度和3季度的獨角獸企業排行，現實殘酷的打擊了各位蘇錫常噴子的臉。2季度新增4家獨角獸、3季度在這個基礎上又增加了2家，新增數量全國第二。南京這種人才集中的地方只要政策配合一定會誕生大量的優秀企業。
胡潤獨角獸2018年2季度變動表：
胡潤獨角獸2018年3季度變動表：
hehe1024
南京發展什麼我是不太明白，畢竟小市民一個，不過有的地方確實不太看的慣南京。南京是江蘇省會緊挨著揚州，鎮江，從地理位置來看，之間交通應該非常便捷才對，但是恰恰相反，南京反而是去蕪湖，馬鞍山更方便，這點去下南京車站就知道了。其次是蘇北地區的交通，鐵路啥的就不說了，公路交通明顯落後，就是現在也明顯落後一個級別，就算先發展蘇南地區，可也不能差太多吧？按照江蘇的經濟發展狀況，我覺得我們的交通起碼滯後5年。
曾經144049499
這與南京最初定位有關，30年前國家佈局長三角開發戰略，明確了以上海為龍頭，產業佈局也是以上海為中心向外輻射，大量優質臺資新加坡等外資企業落戶上海及周邊地區，而南京只能無奈撿漏，當初市政府統一口徑是甘當龍尾，這樣的先天劣勢是造成了現在的結果主因。否則以南京的歷史地位和文化認同，絕對可以吸引大批臺商或南洋華人投資南京的
五花大大肉
怎麼說呢，其實江蘇的省會應該是上海，安徽的省會才是南京。為什麼？江蘇人，安徽人心裡都明白……
花香漫道
江蘇一直重視南京的發展！南京發展相對滯後於廣州、深圳等城市，主要原因是：一、經濟結構偏重，即重化工業比重大。二、國有企業比例高，部屬、省屬國有企業較多。三、改革開放的廣度深度比廣深小，南京不是試點區域，也缺少香港那樣的國際化中心城市的帶動。四、南京作為副省級城市，對行政區域內的部、省企業難以統籌。五、部分南京幹部官本位思想濃厚，缺乏創新和擔當意識。六、南京以區塊為主的發展模式值得反思。七、南京所屬幾個區，除了江寧強一點，其他幾個經濟發展相對滯後。
林海深處聞炊煙
南京被很多人嘲笑，連省內其他城市的人都不乏落井下石之徒？南京是該雄獅怒吼了。這些年江蘇發展相對均衡，南京沒有一城獨大已經是犧牲自我，保全大局，結果呢？面對人性卑賤，最佳的辦法就是壯大自我，用輝煌去證明實力。南京加油！
tianaizhong
縱使蘇州無錫經濟再強，真正的挑大樑的還是南京，經濟再強不過是硬實力當中的一項指標，而教育、醫療、交通、城建、商業、金融、航空、科研等方面也都非常重要，然而這些方面南京在全國來說都是一流水準，更別說江蘇省。
所以重視發展也不單單是從經濟著手，而是全方面的，畢竟江蘇是全國所有省份當中多方位實力發展最均衡的，單說百強高校就有5個城市14所高校入圍，這數量沒有哪個省能比得了。所以我們不能因為江蘇把經濟中心放在蘇錫常，就認為江蘇不重視南京的發展，只是南京的發展重心和其他城市不同罷了。
正如題主所說，如果江蘇也像四川湖北這樣去打造一個省內獨大的省會，南京目前至少是1500萬人口、2萬GDP規模城市了，當然大概率也會是一線。但假設就只是假設，不過即便江蘇沒有傾全省之力打造省會，南京如今的地位也就僅次於一線城市而已。別看成都和杭州現在人氣值高，能剩餘南京的也僅僅是GDP總量而已，論人均經濟成都被完爆，論綜合實力杭州被完爆。所以要說均衡實力，非一線城市當中只有武漢能和南京一較高低，但顯然南京的區位優勢更明顯，所以不論比較哪個城市，南京都不怵。
前幾天，南京和濟南等城市被點名批評城市首位度太低，換言之就是核心作用不夠突出。所以江蘇未來必然也會加大對南京的重視和資源集中度，相信未來幾年，南京的經濟也會加速增長，不論是否能夠縮小和蘇州的差距，但至少不會被成都、杭州等人氣城市給拉開差距。
最後上一張圖，這是城市發展報告的一份綜合實力數據排名，南京在全國的名次僅次於北上廣深四個一線城市，位列所有非一線城市之首。
子夜的風
南京本就個別稱"羅卜"因為做長了羅卜，所以長個羅卜腦袋就多了。發展，比不上成都，重慶，蘇卅，青島……江蘇省會也做不好，揚州，鎮江離那麼近一小時車程，放別的地方早連成一片了，可。機場放祿口，發展往安微？不是羅卜吃多了舌頭伸不直，腦子進水是什麼？因為羅卜水太多。
